今年政府工作報(bào)告指出，弘揚(yáng)工匠精神，來一場(chǎng)中國制造的品質(zhì)革命。這是黨的十九大和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段后，我國政府對(duì)制造業(yè)發(fā)展提出的重要措施，彰顯了推動(dòng)中國制造邁向高質(zhì)量發(fā)展的決心與動(dòng)力。

　　品質(zhì)革命是推進(jìn)制造業(yè)做大做強(qiáng)的客觀需要。經(jīng)過了多年高速發(fā)展，中國已是世界第一制造大國。在深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的過程中，產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐漸由強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品數(shù)量向強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量轉(zhuǎn)變，由突出要素成本的競(jìng)爭(zhēng)向突出產(chǎn)品附加值的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變。政府工作報(bào)告將集成電路、第五代移動(dòng)通信、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、新能源汽車、新材料等五大產(chǎn)業(yè)列為加快制造強(qiáng)國建設(shè)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。我們應(yīng)以此為主要發(fā)力點(diǎn)，積極培育資源消耗少、科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、具有可持續(xù)發(fā)展性的新興產(chǎn)業(yè)，加快我國由制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的步伐。

　　品質(zhì)革命是促進(jìn)消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)的內(nèi)在要求。在基本生活需求已經(jīng)得到滿足的情況下，居民的物質(zhì)訴求已經(jīng)逐漸從品類的多樣性，轉(zhuǎn)向?qū)τ诟咂焚|(zhì)、高品位、高層次的追求。可以看到，國人海淘的版圖不斷擴(kuò)大，種類也從奢侈品向化妝品、電飯煲、剃須刀等日用品傾斜。而當(dāng)前我國制造業(yè)還存在著中高端產(chǎn)品供應(yīng)不足，與需求端不匹配的現(xiàn)實(shí)問題，亟須調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升工業(yè)技術(shù)水平，轉(zhuǎn)變發(fā)展理念，不斷應(yīng)用新工藝、新設(shè)備、新材料促進(jìn)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效以適應(yīng)居民日益增長(zhǎng)的物質(zhì)需要。

　　下一步，推動(dòng)“中國制造”向“中國質(zhì)造”蝶變，可以從以下三方面進(jìn)行改進(jìn)與完善：

　　首先，提升思想認(rèn)識(shí)，樹立崇尚工匠精神的民族意識(shí)。工匠精神意味深遠(yuǎn)，體現(xiàn)在對(duì)本職工作的持之以恒、精益求精和開拓創(chuàng)新。以日本為例，日本企業(yè)一以貫之的工匠精神使其產(chǎn)品和服務(wù)享有較高的耐用度和可信賴度。我國應(yīng)學(xué)習(xí)借鑒國外經(jīng)驗(yàn)，提升創(chuàng)新型技術(shù)人才的薪資待遇和晉升機(jī)制，打造擁有“大國工匠”的民族品牌。

　　其次，加大科研投入，改進(jìn)體制機(jī)制，提高自主創(chuàng)新能力。高鐵產(chǎn)業(yè)是我國自主創(chuàng)新的典范，目前全國已建成超過2.5萬公里，占世界總里程的三分之二。通過在引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行消化吸收再創(chuàng)新，我國高鐵產(chǎn)業(yè)掌握了關(guān)鍵核心技術(shù)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展?？梢哉f，高鐵產(chǎn)業(yè)的成功為中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。一方面，應(yīng)以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，在引進(jìn)技術(shù)的同時(shí)堅(jiān)持“為我所用”的原則，對(duì)新技術(shù)進(jìn)行適應(yīng)性改造。根據(jù)我國當(dāng)?shù)靥赜械臍夂驐l件和地質(zhì)狀況進(jìn)行本土化創(chuàng)新，創(chuàng)造出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)體系。另一方面，利用集中力量辦大事的體制優(yōu)越性，政府在戰(zhàn)略引導(dǎo)和協(xié)同創(chuàng)新方面發(fā)揮了積極的作用。此外，在一些涉及多學(xué)科、多行業(yè)的創(chuàng)新工程上，政府充分整合各方面的優(yōu)勢(shì)科研資源，提高了創(chuàng)新效率。

　　再次，不斷培育和完善與市場(chǎng)相適應(yīng)的職業(yè)教育體系。德國的教育體系是成就“德國制造”高品質(zhì)的原因之一。從中學(xué)時(shí)代起，學(xué)生就可選擇畢業(yè)后進(jìn)入研究性大學(xué)的文理中學(xué)或未來走向?qū)嵱眉夹g(shù)大學(xué)的實(shí)科中學(xué)，后者在來到職業(yè)學(xué)校后就進(jìn)入了雙元制的教學(xué)模式。雙元制模式注重實(shí)踐與理論相結(jié)合，包含了在企業(yè)實(shí)習(xí)和在學(xué)校學(xué)習(xí)兩部分內(nèi)容，并且在企業(yè)實(shí)踐的時(shí)間達(dá)到了三分之二。在以企業(yè)實(shí)踐為主、理論學(xué)習(xí)為輔的雙軌制體系下，學(xué)生得到了充分的技能訓(xùn)練，更容易在畢業(yè)時(shí)得到企業(yè)的青睞，讓學(xué)生與雇主獲得雙贏。相比之下，我國高等院校在校企合作方面一是時(shí)間不夠充分，二是缺乏實(shí)質(zhì)性的技能培訓(xùn)，學(xué)生在短暫的實(shí)習(xí)過程中難以明確自己的職業(yè)定位。未來，我國在高校與企業(yè)的合作方面，還有較大的探索與完善空間。