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江冰:車(chē)聯(lián)網(wǎng)區(qū)塊鏈結(jié)合探索綠色創(chuàng)新
2018-04-23 作者: 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)江冰:

  車(chē)聯(lián)網(wǎng)區(qū)塊鏈結(jié)合 探索綠色創(chuàng)新

  國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)公司的發(fā)展主題詞是智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)和能源區(qū)塊鏈。二者相互關(guān)聯(lián)并行發(fā)展,前者代表國(guó)企擔(dān)當(dāng),后者代表國(guó)企創(chuàng)新能力。

  智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面,國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)公司作為平臺(tái)類(lèi)互聯(lián)網(wǎng)公司,成立兩年以來(lái),在國(guó)家電網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)拓創(chuàng)新,目前已經(jīng)建成了一個(gè)世界最領(lǐng)先的覆蓋面最廣的智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),我們?cè)谶@個(gè)平臺(tái)上面已經(jīng)接了23.3萬(wàn)輛車(chē),占到了整個(gè)市場(chǎng)占有率的87%。

  車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)初步解決了智慧充電的一些基本問(wèn)題。愿景是使電動(dòng)車(chē)從生產(chǎn)到使用,直至后續(xù)電池退役,實(shí)現(xiàn)全生產(chǎn)鏈條的綠色化。

  同時(shí),國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)公司利用區(qū)塊鏈技術(shù),把區(qū)塊鏈軟件裝到發(fā)電端光伏太陽(yáng)能和風(fēng)電發(fā)電的端口,一度電對(duì)準(zhǔn)一個(gè)區(qū)塊鏈。

  預(yù)計(jì)到2030年,電動(dòng)車(chē)總保有量將超過(guò)一億輛。一億輛車(chē)的車(chē)載電池功率將超過(guò)130億千瓦。如果百分之十能被電網(wǎng)和國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司的電力系統(tǒng)所利用,將會(huì)超過(guò)60個(gè)發(fā)電廠。

  國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司區(qū)塊鏈按照雙創(chuàng)的思路,下一步也將在體制機(jī)制上按照雙創(chuàng)的要求推出,合作伙伴也準(zhǔn)備探索混合所有制的辦法,達(dá)到高技術(shù)層次。

  同時(shí),當(dāng)前企業(yè)發(fā)展面臨一些問(wèn)題,如新興業(yè)態(tài)發(fā)展太快,現(xiàn)行審批制度無(wú)法滿足需要。國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)每年增速是130%,按照原有的工作管理進(jìn)度難以追趕,希望下一步國(guó)資委在管理上進(jìn)一步放開(kāi),根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)打法做好企業(yè)改革。

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