據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，北京車展將在25日拉開(kāi)帷幕，這幾天不少車企密集發(fā)布新車。我國(guó)首款量產(chǎn)智能汽車——榮威MARVEL X昨天發(fā)布，搭載了互聯(lián)網(wǎng)科技、智能駕駛領(lǐng)域的前沿技術(shù)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，未來(lái)，智能汽車將成為國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)“彎道超車”的新拐點(diǎn)。

　　首款智能汽車可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車

　　上汽榮威發(fā)布的量產(chǎn)智能汽車是榮威MARVEL X。上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋介紹了它的“三大硬實(shí)力”：保留了概念車90%的設(shè)計(jì)，4秒破百的動(dòng)力性能，0.29同級(jí)最低風(fēng)阻系數(shù)。

　　作為一款純電動(dòng)車，充電和續(xù)航也是車主關(guān)心的問(wèn)題。王曉秋說(shuō)，新車實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電，而長(zhǎng)達(dá)500公里的續(xù)航功能，也滿足了車主長(zhǎng)距離行駛的需求。

　　更吸引眼球的是這款車搭載的智能駕駛系統(tǒng)。在智能科技賦能下，榮威MARVEL X搭載了“AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)”的量產(chǎn)車，在導(dǎo)航時(shí)圖標(biāo)直接出現(xiàn)在實(shí)景中，讓導(dǎo)航更精準(zhǔn)更直觀;搭載3.0版本互聯(lián)網(wǎng)汽車斑馬智行系統(tǒng)的量產(chǎn)車，配以14寸超級(jí)懸浮式大屏和更智能的人機(jī)交互。

　　此外，這款新車還擁有自動(dòng)找車、自動(dòng)跟車、自動(dòng)泊車等功能。王曉秋介紹，“只要用戶靠近，隱藏式門把手自動(dòng)彈出，車燈自動(dòng)亮起，座椅空間自動(dòng)調(diào)節(jié)，歡迎車主找車。具備了高速路段和擁堵自動(dòng)跟車、過(guò)彎等功能。它還將是全球第一臺(tái)會(huì)自己找車位、自動(dòng)泊車入庫(kù)的智能汽車。”

　　如今，越來(lái)越多車企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)入智能汽車領(lǐng)域。上海汽車集團(tuán)總裁陳志鑫此前也說(shuō)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將是中國(guó)自主車企實(shí)現(xiàn)突破、躋身全球行業(yè)前列的重要機(jī)遇。未來(lái)上汽集團(tuán)將推出更多智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新產(chǎn)品?！敖窈笪覀儗⒕劢辜?xì)分市場(chǎng)和具體的應(yīng)用場(chǎng)景，在高端家用、城市出租、園區(qū)通勤等領(lǐng)域推出更多電動(dòng)+智能網(wǎng)聯(lián)的創(chuàng)新產(chǎn)品。”

　　業(yè)內(nèi)：智能汽車成“彎道超車”新拐點(diǎn)

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，雖然現(xiàn)在自動(dòng)駕駛很熱，但是最近兩三年，車企們重點(diǎn)推廣的還是高級(jí)駕駛輔助技術(shù)。全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)說(shuō)，目前相比世界先進(jìn)水平，我國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)在不斷發(fā)展，而在車內(nèi)智能互聯(lián)領(lǐng)域形成了自己的優(yōu)勢(shì)。這也將成為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)“彎道超車”的新拐點(diǎn)。

　　目前，我國(guó)也在制定智能汽車的相關(guān)政策。工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌說(shuō)，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅是解決汽車社會(huì)面臨交通安全、道路擁堵、能源消耗、污染排放等問(wèn)題的重要手段，也是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口、全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

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