A股上市公司青島海爾4月28日發(fā)布公告稱，公司在中歐國際交易所（簡稱“中歐所”）發(fā)行不超過4億股D股的議案獲得臨時(shí)股東大會審議通過。青島海爾將成為D股市場的首位“嘗鮮者”。

　　呼之欲出的D股，正為中國企業(yè)打開歐洲資本市場的“大門”。

　　作為首次中德高級別財(cái)金對話的重要成果，成立于2015年的中歐所是由上海證券交易所、德意志交易所和中國金融期貨交易所分別出資40%、40%和20%，在德國法蘭克福設(shè)立的合資公司。

　　成立之初，中歐所就承擔(dān)著支持中國與歐洲實(shí)體經(jīng)濟(jì)合作，支持“中國制造2025”和“德國工業(yè)4.0”戰(zhàn)略對接，支持“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的金融服務(wù)及人民幣國際化的歷史使命。建設(shè)D股市場無疑是中歐所完成這一使命的重要環(huán)節(jié)之一。

　　伴隨中國經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深化和人民幣國際化推進(jìn)，越來越多中國企業(yè)“走出去”尋求全球發(fā)展機(jī)遇，歐洲成為其布局的戰(zhàn)略重點(diǎn)。然而，影響力、信用度等因素導(dǎo)致的融資能力不足，困擾著中國企業(yè)在歐洲的拓展腳步。

　　“中國企業(yè)發(fā)行D股并在中歐所上市，可以助推其國際化戰(zhàn)略在歐洲落地，為其境外融資打開多元化金融服務(wù)之門?！敝袣W所執(zhí)行董事陳志勇說，境外融資體系的完善，也將通過豐富資本合作方式為中國企業(yè)跨境并購提供支持。

　　此外，D股市場是法蘭克福證券交易所歐盟監(jiān)管市場的組成部分。登陸D股的中國企業(yè)不僅可與寶馬、奔馳、西門子、拜耳制藥等全球知名企業(yè)為鄰，更可借助“歐盟護(hù)照”制度在歐盟其他成員國資本市場掛牌。

　　為了保證D股市場平穩(wěn)起步，中歐所為首批登陸D股的中國企業(yè)框定了基本條件：優(yōu)質(zhì)藍(lán)籌上市公司，具有清晰的國際化戰(zhàn)略，在歐洲已有或計(jì)劃進(jìn)行業(yè)務(wù)布局，屬于先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)或“一帶一路”倡議相關(guān)企業(yè)，重視分紅，信息披露質(zhì)量高。

　　據(jù)了解，D股發(fā)行和上市須得到中國證監(jiān)會和德國金融監(jiān)管的批準(zhǔn)。從IPO啟動(dòng)到上市流程預(yù)計(jì)約為半年。這也意味著，來自世界各地的投資者年內(nèi)有望借助中歐所這一新平臺，成為優(yōu)秀中國企業(yè)的“股東”。

　　除了D股，中歐所還擁有更多工具助力中歐經(jīng)濟(jì)合作。統(tǒng)計(jì)顯示，截至3月末，共有70只以人民幣、歐元、美元計(jì)價(jià)的金融產(chǎn)品在中歐所交易，總交易額折合人民幣99.5億元，其中人民幣計(jì)價(jià)產(chǎn)品交易額3.56億元人民幣，占比為3.6%。

　　2017年11月，中國國家開發(fā)銀行首筆準(zhǔn)主權(quán)綠色債券在中歐所上市，募集資金主要用于支持“一帶一路”相關(guān)地區(qū)清潔交通、可再生能源和水資源保護(hù)等綠色產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。投資者中，包括了綠色專業(yè)投資人、中央銀行、主權(quán)財(cái)富基金等。

　　陳志勇透露，在推進(jìn)D股市場建設(shè)的同時(shí)，中歐所將繼續(xù)豐富ETF產(chǎn)品線，推動(dòng)“一帶一路”相關(guān)地區(qū)的企業(yè)在中歐所平臺發(fā)行上市債券，為發(fā)行人和投資者提供更豐富的投融資選擇和衍生品風(fēng)險(xiǎn)管理工具。

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