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什么是最好的商業(yè)創(chuàng)新
2018-06-14 作者: 劉明竟 來源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  朋友發(fā)來一張照片,是商場(chǎng)里“共享男友”的營(yíng)銷活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。這種場(chǎng)景現(xiàn)如今算不得稀奇,只是令人在感嘆營(yíng)銷無下限之余,更生出一種惋惜——個(gè)別業(yè)態(tài)創(chuàng)新過度,自毀江山,竟引發(fā)了如此這般的并發(fā)癥。

  本來,創(chuàng)業(yè)者們腦洞大開不算壞事。共享也好、生態(tài)也罷,微商也好、眾創(chuàng)也罷,不破不立,商業(yè)創(chuàng)新讓人眼前一亮也是自然。但是,亂花漸欲迷人眼,讓人有些應(yīng)接不暇、判斷失據(jù)。創(chuàng)新真的是越新越酷就越好嗎?到底怎樣才算是有意義值得叫好的創(chuàng)新呢?

  曾有名律師說,他剛?cè)胄袝r(shí),聽完原告覺得原告對(duì),聽完被告覺得被告對(duì),再聽原告又覺得原告對(duì),內(nèi)心惶惶然。他又說,一年后,他的內(nèi)心交戰(zhàn)悄然消失了,因?yàn)榕袛鄻?biāo)尺已了然于胸。在花花綠綠的創(chuàng)新面前,我們也要有這樣的標(biāo)尺。在我看來,最為重要的標(biāo)尺不是什么繁復(fù)的經(jīng)濟(jì)學(xué)名詞或假借媒體詞匯,而是樸樸素素的“成本和效率”。凡是能降本增效的商業(yè)創(chuàng)新,就是好的,反之不然。

  這是為什么呢?因?yàn)榻当驹鲂Ь哂型七M(jìn)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)進(jìn)化的磅礴力量。這是商業(yè)活動(dòng)的主脈絡(luò),甚至可以用成本和效率來重述和解析商業(yè)史。成本和效率原本一物,都關(guān)乎為達(dá)成目標(biāo)而付出的代價(jià)。成本是代價(jià)的大小,效率是付出的快慢。比如,有理論認(rèn)為,土豆的種植、烹飪和食用的習(xí)慣傳入歐洲后,對(duì)歐洲的發(fā)展擴(kuò)張產(chǎn)生了重要作用。倘若如此,不過是高產(chǎn)的土豆客觀上降低了農(nóng)耕成本,并引發(fā)了“蝴蝶效應(yīng)”。同理,燃油機(jī)比蒸汽機(jī)的效率高,以蒸汽機(jī)車為核心的鐵路產(chǎn)業(yè)就必然會(huì)走進(jìn)歷史,斷無相反可能。各位若去一趟中國(guó)鐵道博物館,看看蒸汽機(jī)車那一人多高的實(shí)心大鐵輪,裸露在外熱能四溢的燃燒室,各司其職的加煤工加水工等一眾人馬,對(duì)這個(gè)說法定會(huì)更加心領(lǐng)神會(huì)。

  以這個(gè)標(biāo)尺看,共享單車可以為交通出行降本增效嗎?哪些是忽悠,哪些是實(shí)干?創(chuàng)新應(yīng)該擯棄什么,堅(jiān)持什么?要回答這些問題,我們還得再揣摩揣摩這把標(biāo)尺的使用方法。

  第一,降本增效要抓住商業(yè)活動(dòng)的真實(shí)目的,莫背倒了槍。不服務(wù)于真需求的創(chuàng)新,根本談不上成本和效率的問題。既然要的是墻上的孔,在電鉆上鑲黃金作甚?舉出行為例,創(chuàng)新出行模式的第一要?jiǎng)?wù),是想方設(shè)法緩解城市擁堵,提高交通工具使用率,若是過分著力于汽車面子消費(fèi)和濃度過高的情感訴求,就跟給電鉆貼金無異。

  第二,降本增效要有適度宏大的產(chǎn)業(yè)視野,莫限于溝壑。在小場(chǎng)景內(nèi)的降本增效放到更大的范圍結(jié)論可能完全相反。有人認(rèn)為,共享單車雖然占用了寶貴的城市地表資源,畸高的損壞率和閑置率又浪費(fèi)了大量的原材料,但是如果考慮到給自行車工業(yè)的窗口時(shí)間,以及傳播共享理念激活移動(dòng)支付等附隨作用,也還有不少正面意義。這種說法是否正確姑且不論,退到更遠(yuǎn)處來看創(chuàng)新功過這種做法還是有可取之處的。

  第三,降本增效要于細(xì)微處見大千,莫失于大概?!暗湷0l(fā)于所忽之中,而亂常起于不足疑之事”。比如,電商富賈美名光環(huán)之外,有多少人注意到街市上穿梭如蟻的電動(dòng)車的巨大貢獻(xiàn)呢?這個(gè)長(zhǎng)期被冷落,至今未得正名的小角色,其實(shí)是電商和O2O的大功臣。沒有低成本和高效率的電動(dòng)兩輪三輪甚至四輪,靠鏢局走鏢能成就“雙11”嗎?當(dāng)然,電動(dòng)車低速車及其上下游產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模已然不小,可見成本和效率的力量和生命力。

  第四,降本增效要拉長(zhǎng)規(guī)劃和考量的時(shí)間長(zhǎng)度,莫刻舟求劍。對(duì)嬗變環(huán)境之預(yù)期,切莫陷入皇帝用金扁擔(dān)挑水的一廂情愿。聰明的創(chuàng)業(yè)者當(dāng)然會(huì)先行幾步,不能一味等到各方面條件成熟之后再入局。早期看不到降本增效的效果也不必焦慮,只要方向正確,待基礎(chǔ)設(shè)施和商業(yè)環(huán)境茍日新、日日新、又日新之后,局面完全反轉(zhuǎn)也是有可能的。

  第五,降本增效要通過辛勤勞動(dòng)來實(shí)現(xiàn),莫心存僥幸。簡(jiǎn)單重組幾個(gè)商業(yè)要素,希冀改頭換面就能成功,就好像明明不是牛頓和瓦特,非要奢求蘋果和開水壺的功效一樣。越是浮躁的商業(yè)環(huán)境中,越是要明白“人間正道是滄?!钡牡览怼D切﹤鞑ビ谖⑿湃夯蚺笥讶Φ膭?chuàng)新真經(jīng),大多是事后諸葛的總結(jié),多少個(gè)苦心經(jīng)營(yíng)的日日夜夜,往往被忽略掉了。

  話說回來,我們還得有寬容創(chuàng)新的雅量。只要?jiǎng)?chuàng)新的態(tài)度是真誠(chéng)的,雖有些另類,也大可不必指手畫腳戲謔貶斥一番。商業(yè)世界最缺乏的仍然是企業(yè)家精神,我們得在創(chuàng)新的花圃中默默等待企業(yè)家精神發(fā)出嫩芽來。在本來商業(yè)信任就極為稀缺的今天,對(duì)真正著力思考創(chuàng)新、持之以恒誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)的創(chuàng)業(yè)者和勞動(dòng)者,更應(yīng)該給予格外的尊重和寬容才對(duì)。真正的創(chuàng)業(yè)者也大可不必妄自菲薄,只要掌握好成本和效率的標(biāo)尺,將其勤拂拭、多端詳,本著敬畏和真誠(chéng),總能找到成功創(chuàng)新之路。

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