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跨界轉(zhuǎn)型需慎之又慎 賣殼坐地起價(jià)不再
2018-06-19 作者: 張健 來源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  投資多領(lǐng)域鮮有成功 主業(yè)萎縮陷債務(wù)危機(jī)

  據(jù)媒體報(bào)道,富貴鳥由于欠債42億元,深陷債務(wù)危機(jī)。繼3月21日中國證監(jiān)會(huì)對這家企業(yè)發(fā)出立案調(diào)查的通知后,中國證監(jiān)會(huì)福建監(jiān)管局于前不久又對其出具警示函,因其為公司關(guān)聯(lián)方提供擔(dān)保、違反了《公司法》的規(guī)定,并影響了公司償債能力。富貴鳥為其提供擔(dān)保的這個(gè)關(guān)聯(lián)方,其實(shí)就是與其為同一受控股東的福建省富貴鳥礦業(yè)集團(tuán)公司,擔(dān)保金額為3億元,此外富貴鳥還為其他關(guān)聯(lián)公司提供了擔(dān)保。為了解決巨額債務(wù),富貴鳥公司分別在2014年和2016年發(fā)行了共計(jì)21億元人民幣的公司債和私募債券。但在今年四月,富貴鳥未能按期償付利息和兌付本金,導(dǎo)致發(fā)生實(shí)質(zhì)性違約。作為債權(quán)受托管理人的國泰君安發(fā)布公告稱,截至今年2月底,富貴鳥資金拆借金額合計(jì)至少42.9億元,相關(guān)資金很可能無法收回。

  欠債還錢,這是最樸素的規(guī)則,也是經(jīng)商必須遵守的起碼規(guī)矩。有公司高層表示,為擺脫危機(jī)正尋求重組,如果重組能成功,對于債權(quán)人的利益就會(huì)好一些。如果走到破產(chǎn)清算,能兌付的比例可能非常低,債權(quán)人損失更大,這話說得似乎也沒有錯(cuò)。富貴鳥作為一家老牌知名制鞋企業(yè),為什么會(huì)陷入如此嚴(yán)重的債務(wù)危機(jī)?原來,為了改善業(yè)績,富貴鳥不斷嘗試轉(zhuǎn)型和多元化發(fā)展。曾經(jīng)進(jìn)軍童鞋童服市場無果而終,之后便轉(zhuǎn)投金融、房地產(chǎn)、礦業(yè),都以失敗告終。有業(yè)內(nèi)人士指出,公司資金有些到其他行業(yè)去投資,回收不回來,從而影響了主體業(yè)務(wù),以及債務(wù)的履約能力。主業(yè)收入持續(xù)下滑,庫存高企占用巨大資金,副業(yè)投資失敗導(dǎo)致巨額債務(wù),三者疊加致使一代男鞋之王“富貴鳥”從此不再富貴。這又是一個(gè)轉(zhuǎn)型跨度過大、不熟悉的領(lǐng)域難免失敗的例子。借用股市常說的話,:轉(zhuǎn)型有風(fēng)險(xiǎn),跨界需謹(jǐn)慎!

  新能源車計(jì)劃暫停收購 跨界轉(zhuǎn)型確需慎之又慎

  據(jù)媒體報(bào)道,格力集團(tuán)對長園集團(tuán)的要約收購最終因珠海國資委的否決而告終。6月12日晚間,長園集團(tuán)公告稱,其當(dāng)日收到格力集團(tuán)《關(guān)于終止要約收購長園集團(tuán)股份有限公司股份的函》。因格力集團(tuán)以要約方式收購公司不超過20%股份事項(xiàng)未獲得珠海市國資委批準(zhǔn),故格力集團(tuán)決定終止本次要約收購。至此,這項(xiàng)始于一個(gè)月前,備受外界矚目的收購就此告終。在長園集團(tuán)發(fā)布公告之前,其6月12日股價(jià)便出現(xiàn)跳水。早間開盤,長園集團(tuán)一直橫盤震蕩。13時(shí)44分許,其股價(jià)開始大幅翻綠下跌,最終以14.42元的價(jià)格跌停收盤。格力集團(tuán)對長園集團(tuán)的要約收購發(fā)布于5月10日。當(dāng)天晚間,長園集團(tuán)公告稱,格力集團(tuán)將以要約方式收購長園集團(tuán)部分股份。該要約收購不以終止長園集團(tuán)的上市地位為目的。

  有媒體計(jì)算,如果格力集團(tuán)要約收購成功的話,交易對價(jià)將達(dá)到52.46億元。格力集團(tuán)及其一致行動(dòng)人將合計(jì)持有長園集團(tuán)22.05%的股份,與長園集團(tuán)第一大股東藏金壹號(hào)及一致行動(dòng)人24.3%的持股比例相差僅為2.25%。面對巨大的交易對價(jià),格力集團(tuán)稱,本次要約收購所需資金將來源于格力集團(tuán)自有及自籌資金。想起前不久,格力因?yàn)椴环旨t,導(dǎo)致股價(jià)大跌、市值大縮水,雖然格力高層時(shí)候曾經(jīng)多次解釋,并表示要中期分紅等等,但投資者信心還是受到打擊。很難說這次收購?fù)V故琴Y金問題所致,但有資金壓力也是不爭的事實(shí)。從另一個(gè)角度說,上市公司的并購行為,還是謹(jǐn)慎為好,跨界投資更要慎之又慎。從不少案例看,跨界收購失敗者眾多,格力從家電到新能源汽車,跨度還是夠大,因此,終止這一投資,也許未必是壞事。

  賣殼坐地起價(jià)不再 完全退出尚需時(shí)日

  據(jù)媒體報(bào)道,今年以來,約有20多家上市公司籌劃易主事項(xiàng)。但與兩年前坐地起價(jià)的盛況不同,如今殼資源溢價(jià)幅度已急速收窄,平價(jià)轉(zhuǎn)讓成為主流。資深投行人士表示,殼資源貶值的直接原因是二級(jí)市場持續(xù)波動(dòng),深層次原因則與監(jiān)管環(huán)境、IPO常態(tài)化等有關(guān)。與兩年前的易主熱潮相比,今年控股權(quán)轉(zhuǎn)讓交易的重要特點(diǎn)是從主動(dòng)到被動(dòng),在去杠桿背景下,控股股東出現(xiàn)資金問題的案例增多,不得已被動(dòng)讓渡控股權(quán)籌資紓困。回看2016年易主高潮期,溢價(jià)50%以上的易主案例比比皆是,個(gè)別案例轉(zhuǎn)讓溢價(jià)達(dá)2倍以上?,F(xiàn)在賣方坐地起價(jià)的現(xiàn)象已不存在了,買方基本按照最新市價(jià)來談。有投行人士表示,現(xiàn)在控股權(quán)轉(zhuǎn)讓對二級(jí)市場股價(jià)的刺激有限,買家會(huì)結(jié)合大盤情況對公司復(fù)牌后股價(jià)進(jìn)行估測,不會(huì)給很高溢價(jià)。

  “殼”成為資源,還是炙手可熱、價(jià)格沖天的稀缺資源,這是中國資本市場的一大怪現(xiàn)象。雖然屢遭詬病,雖然監(jiān)管層也在想辦法改變這一狀況,但時(shí)至今日,尚無根本改觀,殼資源的奇貨可居,依然故我。這也是中國企業(yè)渴望上市的另一種表現(xiàn)形式。為什么對上市趨之若鶩?原來,上市公司“一身都是寶”,除了上市融資、股東變現(xiàn)等等直接好處外,就是公司搞得不咋地、虧損累累,面臨退市,也還有一大筆錢可以賺,這就是賣殼!現(xiàn)在,在各方努力下,殼的價(jià)格似乎有下降趨勢,對借殼公司的要求也等同于IPO,但是,剎住借殼之風(fēng),恐怕還需時(shí)日。和發(fā)達(dá)市場比起來,中國公司上市表面上審核很嚴(yán),但事后的運(yùn)行卻常常是上市公司我行我素,無人過問。由于利益太大,而責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)太小,導(dǎo)致爛公司太多,最后“尸體”還能賣高價(jià)。如此劃算,誰不爭著上市?

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