首頁(yè) >> 正文

兩大展會(huì)齊現(xiàn)中企力量
2018-11-12 作者: 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  鷹翔藍(lán)天,鵬集海上,11月初的兩場(chǎng)重量級(jí)展會(huì)令世界的目光聚焦在了中國(guó)。首屆進(jìn)博會(huì)奏響了中國(guó)進(jìn)一步擴(kuò)大開(kāi)放、促進(jìn)互利共贏的時(shí)代強(qiáng)音,第十二屆珠海航展則以“陸??仗祀姟比I(lǐng)域大國(guó)重器的集體亮相驚艷世界。其間,中國(guó)企業(yè)特別是央企表現(xiàn)亮眼,充分展示了責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

?

  進(jìn)博會(huì):“主場(chǎng)”迎賓共譜華章

  記者 王文博/上海報(bào)道

  共羽華平,萬(wàn)商云集。11月10日,首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(下稱(chēng)“進(jìn)博會(huì)”)在上海落下帷幕。172個(gè)國(guó)家、地區(qū)和國(guó)際組織,3600多家參展企業(yè)匯聚其間,令進(jìn)博會(huì)亮點(diǎn)紛呈。在采購(gòu)大單密集落地的同時(shí),中國(guó)企業(yè)更是發(fā)揮主場(chǎng)優(yōu)勢(shì),以更加開(kāi)放和自信的姿態(tài),打造全球企業(yè)深度合作新格局。

11月5日,一名記者在進(jìn)博會(huì)中國(guó)館內(nèi)拍攝復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)模型。記者 陳建力 攝

  采購(gòu)大單密集落地

  作為世界上第一個(gè)以“進(jìn)口”為主題的國(guó)家級(jí)展會(huì),進(jìn)博會(huì)最熱的關(guān)鍵詞就是“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”。不僅中央企業(yè)組團(tuán)“下單”,民營(yíng)企業(yè)也“扎堆”采購(gòu),進(jìn)博會(huì)追求的就是實(shí)實(shí)在在的成交。

  由95家央企組成的中央企業(yè)交易團(tuán)無(wú)疑是展會(huì)的一大亮點(diǎn)。進(jìn)博會(huì)期間,國(guó)資委和中央企業(yè)組織了近60場(chǎng)配套活動(dòng),集中簽署了一大批采購(gòu)協(xié)議,不僅涉及老百姓最關(guān)切的衣食住行,還覆蓋能源、通信、化工、鋼鐵等各行各業(yè)。

  11月6日,中糧集團(tuán)交易分團(tuán)與57家外商現(xiàn)場(chǎng)簽約,囊括了來(lái)自全球五大洲29個(gè)國(guó)家和地區(qū)的84家供應(yīng)商的產(chǎn)品,包括谷物、油料、食糖、肉類(lèi)、乳制品、水果、酒類(lèi)等在內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品和食品。來(lái)自澳大利亞、新西蘭的高品質(zhì)牛羊肉,來(lái)自新西蘭的嬰兒奶粉都將從這里進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

  11月7日,南航分別與普惠、通用電氣、羅爾斯·羅伊斯、羅克韋爾柯林斯、泰雷茲、霍尼韋爾等26家全球航空制造領(lǐng)域的大型國(guó)際知名廠商簽約40份,涵蓋飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、航空器材、特種車(chē)輛、客艙設(shè)備、機(jī)上娛樂(lè)節(jié)目等主要進(jìn)口產(chǎn)品。

  國(guó)家電投所屬上海電力、國(guó)核工程、國(guó)核自?xún)x、內(nèi)蒙古公司、貴州金元5家二級(jí)公司分別與安薩爾多、通用電氣、西屋電氣等企業(yè)共簽署了9項(xiàng)合作協(xié)議,協(xié)議范圍涵蓋核能、重型燃機(jī)、煤炭、礦產(chǎn)、機(jī)械設(shè)備、咨詢(xún)服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域。其中,國(guó)家電投上海電力與上海電氣、安薩爾多公司成功簽訂了燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)備及相關(guān)服務(wù)采購(gòu)框架協(xié)議。這標(biāo)志著中國(guó)成功引進(jìn)首臺(tái)套GT36-S5型H級(jí)燃?xì)廨啓C(jī),將有力推進(jìn)我國(guó)裝備應(yīng)用水平的提升。

  “中央企業(yè)與各國(guó)企業(yè)廣泛開(kāi)展貿(mào)易往來(lái),在促進(jìn)貿(mào)易暢通方面發(fā)揮了越來(lái)越重要的作用。”國(guó)資委主任肖亞慶在首屆進(jìn)博會(huì)中央企業(yè)國(guó)際合作論壇上表示,進(jìn)博會(huì)的舉辦,對(duì)中央企業(yè)與世界各國(guó)企業(yè)開(kāi)展貿(mào)易強(qiáng)化合作,提供了更大的平臺(tái)。

  在央企充分發(fā)揮帶頭作用的同時(shí),民營(yíng)企業(yè)也不甘落后,抓住這次家門(mén)口的貿(mào)易機(jī)會(huì),與各國(guó)企業(yè)達(dá)成廣泛合作,這其中,電商平臺(tái)的表現(xiàn)尤為突出。在進(jìn)博會(huì)的第二天,幾大電商平臺(tái)便集體曬出采購(gòu)大單。阿里提出在未來(lái)五年實(shí)現(xiàn)全球2000億美元的進(jìn)口額;京東則大手筆發(fā)布了近千億元進(jìn)口品牌商品的采購(gòu)計(jì)劃;蘇寧也收獲頗豐,全球采購(gòu)規(guī)模近150億歐元,5000個(gè)海外品牌將引入中國(guó)市場(chǎng);網(wǎng)易考拉則與超過(guò)110家企業(yè)達(dá)成商品采購(gòu)協(xié)議,并與近10家品牌完成戰(zhàn)略升級(jí)簽約。

  進(jìn)博會(huì)巨額訂單的背后是中國(guó)旺盛的市場(chǎng)需求。據(jù)《2018年(上)中國(guó)跨境電商市場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)報(bào)告》顯示,2018上半年中國(guó)跨境進(jìn)口電商交易規(guī)模達(dá)1.03萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)19.4%,預(yù)計(jì)2018全年將達(dá)到1.9萬(wàn)億元。

  遠(yuǎn)不止于“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”

  “進(jìn)博會(huì)既是一個(gè)外國(guó)企業(yè)向中國(guó)市場(chǎng)展示進(jìn)口產(chǎn)品、尋找進(jìn)口合作商、開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)的平臺(tái),也是一個(gè)中國(guó)企業(yè)積極推進(jìn)國(guó)際合作、深化企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的平臺(tái)。”中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)研究員、企業(yè)研究處處長(zhǎng)劉興國(guó)在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)說(shuō)。

  在首屆進(jìn)博會(huì)的國(guó)家展上設(shè)立的中國(guó)館,占地約1500平方米,取名“共羽華平”。代表中國(guó)企業(yè)創(chuàng)新成果的復(fù)興號(hào)高鐵、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)、港珠澳跨海大橋等悉數(shù)亮相,吸引著世界各國(guó)參展商的目光。

  被喻為“一帶一路”鋼鐵駝隊(duì)的中歐班列也以電子沙盤(pán)的形式出現(xiàn)在中國(guó)館里。中歐班列是“一帶一路”合作設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通建設(shè)的重要紐帶,本屆進(jìn)博會(huì)有很多展品就是經(jīng)由中歐班列來(lái)到上海的。

  “目前,中央企業(yè)已在‘一帶一路’沿線承擔(dān)了3116個(gè)項(xiàng)目,已開(kāi)工和計(jì)劃開(kāi)工的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中,中央企業(yè)承擔(dān)的項(xiàng)目數(shù)占比達(dá)50%左右,合同額占比超過(guò)70%,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源資源開(kāi)發(fā)、國(guó)際產(chǎn)能合作等領(lǐng)域成績(jī)突出?!眹?guó)資委副主任翁杰明日前在國(guó)資委舉行的中央企業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)媒體通氣會(huì)上介紹。

  “這是保障首屆進(jìn)博會(huì)辦成國(guó)際一流博覽會(huì)的關(guān)鍵力量,充分展示了中央企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)?!鄙虅?wù)部副部長(zhǎng)王炳南透露,首屆進(jìn)博會(huì)籌備過(guò)程中,國(guó)資委作為籌委會(huì)成員單位,堅(jiān)決貫徹黨中央的重大決策部署,以積極的態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的作風(fēng),高質(zhì)量的工作標(biāo)準(zhǔn),組織中央企業(yè)邀請(qǐng)外國(guó)合作伙伴和供貨商參會(huì),組建了中央企業(yè)交易團(tuán),95家中央企業(yè)組織了交易分團(tuán),1400家單位參與,有關(guān)的中央企業(yè)參與了海運(yùn)、民航、交通、金融等領(lǐng)域保障和支持。這些富有成效的工作,為進(jìn)博會(huì)的成功舉辦發(fā)揮了重要作用,做出了突出的貢獻(xiàn)。

  打造深度合作新格局

  進(jìn)博會(huì)上,中國(guó)企業(yè)發(fā)揮主場(chǎng)優(yōu)勢(shì),在達(dá)成直接的采購(gòu)計(jì)劃外,還幫助國(guó)際企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者的需求,分享中國(guó)發(fā)展紅利。中外企業(yè)借助進(jìn)博會(huì)契機(jī),加強(qiáng)深度合作。

  “國(guó)有企業(yè)改革是市場(chǎng)化、開(kāi)放式的,真誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)外企業(yè)參與中央企業(yè)改革,通過(guò)股權(quán)投資、合作經(jīng)營(yíng)等多種方式,不斷深化企業(yè)重組、專(zhuān)業(yè)化整合,以及在科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等方面戰(zhàn)略合作,共同探討各類(lèi)經(jīng)濟(jì)深度合作的途徑與模式,更多分享中央企業(yè)改革發(fā)展的機(jī)遇和成果?!毙啈c表示,中央企業(yè)將進(jìn)一步擴(kuò)大開(kāi)放,支持中央企業(yè)通過(guò)市場(chǎng)化方式,與各方深化合作,相互融入彼此產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈,相互依存、相互促進(jìn),共謀合作,共享發(fā)展,共同創(chuàng)造美好的未來(lái)。

  “寶武集團(tuán)將利用國(guó)際市場(chǎng)來(lái)解決礦石的需求,這也是我們參與國(guó)際分工的重要途徑,同時(shí)還將在高端技術(shù)裝備方面加強(qiáng)與國(guó)際企業(yè)的合作。”中國(guó)寶武集團(tuán)董事長(zhǎng)陳德榮表示,將以“一帶一路”和國(guó)際產(chǎn)能合作為抓手,加快全球化步伐;抓住進(jìn)博會(huì)國(guó)際化平臺(tái),在國(guó)際化進(jìn)程中推動(dòng)更高質(zhì)量發(fā)展。

  作為東道主,中國(guó)在進(jìn)博會(huì)上宣布,預(yù)計(jì)未來(lái)15年,中國(guó)進(jìn)口商品和服務(wù)將分別超過(guò)30萬(wàn)億美元和10萬(wàn)億美元。

  “我們通過(guò)進(jìn)博會(huì)積極主動(dòng)地?cái)U(kuò)大進(jìn)口,也是希望通過(guò)這個(gè)活動(dòng)為世界經(jīng)濟(jì)注入新的活力?!鄙虅?wù)部研究院對(duì)外貿(mào)易研究所所長(zhǎng)、研究員梁明表示,同時(shí)也要看到,進(jìn)口博覽會(huì)不只對(duì)外釋放利好,對(duì)內(nèi)同樣產(chǎn)生積極作用。

  “進(jìn)博會(huì)是一個(gè)國(guó)際性的產(chǎn)品和服務(wù)展示平臺(tái),并非專(zhuān)屬于中國(guó)的企業(yè)。因此,中國(guó)企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)更多,外部競(jìng)爭(zhēng)壓力會(huì)更大,對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的要求也會(huì)越高,需要有足夠‘硬’的產(chǎn)品和技術(shù),方能占據(jù)一席之地。”廈門(mén)大學(xué)宏觀經(jīng)濟(jì)研究中心副教授王燕武在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)說(shuō),“進(jìn)博會(huì)將成為中國(guó)企業(yè)的試金石,起到去偽存真、辨明真假的作用?!?/p>

  珠海航展:大國(guó)重器“扎堆”亮相

  記者 陳芳 王攀 胡喆 荊淮僑/珠海報(bào)道

  殲10B推力矢量驗(yàn)證機(jī)驚艷亮相、殲20戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)飛行、新一代運(yùn)載火箭家族首次集體亮相、高速飛行列車(chē)初露真容……在剛剛落下帷幕的第十二屆中國(guó)國(guó)際航天航空博覽會(huì)(下稱(chēng)“珠海航展”)上,大國(guó)重器“扎堆”亮相。經(jīng)過(guò)20多年努力,珠海航展已成為最具國(guó)際影響力的航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)展會(huì)之一。

珠海航展上,殲10B推力矢量驗(yàn)證機(jī)首次亮相。記者 梁旭 攝

  “陸??仗祀姟比凼?/strong>

  湛藍(lán)的天空中,中國(guó)自主研制的殲10B推力矢量驗(yàn)證機(jī)拖著彩煙,表演了“榔頭”機(jī)動(dòng)、“大迎角360度滾轉(zhuǎn)”“落葉飄”“眼鏡蛇”等一連串典型過(guò)失速機(jī)動(dòng)飛行動(dòng)作。這標(biāo)志著中國(guó)成功實(shí)現(xiàn)了推力矢量這一航空關(guān)鍵領(lǐng)域的創(chuàng)新突破。

  “本屆航展,我們的參展展品達(dá)到134項(xiàng),其中37項(xiàng)是首次亮相。特別是‘長(zhǎng)空亮劍’的國(guó)之重器展區(qū),集中展示了制空、打擊、預(yù)警、信息、投送等全要素高度融合的空中作戰(zhàn)體系和‘從三代到四代、從有人到無(wú)人、從空基到全域’的跨越發(fā)展能力?!敝袊?guó)航空工業(yè)集團(tuán)新聞發(fā)言人周?chē)?guó)強(qiáng)說(shuō)。

  這是迄今為止最全領(lǐng)域的一次航展,實(shí)現(xiàn)了“陸海空天電”領(lǐng)域的中外企業(yè)首次聚首。

  “沒(méi)想到我們也有機(jī)會(huì)參加珠海航展?!敝袊?guó)船舶重工集團(tuán)國(guó)際部主任李彥慶說(shuō),這家全球知名的船舶制造企業(yè)今年第一次參展,琳瑯滿(mǎn)目的各類(lèi)展品不僅展示了企業(yè)的最新成果,也填補(bǔ)了珠海航展版圖的最后一塊空白。

  創(chuàng)下規(guī)模之最的,還有中國(guó)航天科工集團(tuán)和中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)。作為“天”的代表之一,航天科工展出了防空、海防、對(duì)地打擊、無(wú)人作戰(zhàn)、預(yù)警監(jiān)視安防、商業(yè)航天和指揮通信與支援保障七大體系的近百項(xiàng)產(chǎn)品,參展規(guī)模為歷屆之最;作為“陸”的代表之一,兵器工業(yè)推出裝甲突擊、火力打擊、防空反導(dǎo)、智能彈藥等領(lǐng)域一系列新產(chǎn)品及成體系成建制武器系統(tǒng)和解決方案,體現(xiàn)出中國(guó)陸軍外貿(mào)武器裝備的高水平。

  這也是迄今為止不同類(lèi)別產(chǎn)品最豐富的一次“全譜系”航展。以“電”領(lǐng)域?yàn)槔?,從巨大的價(jià)值數(shù)億元、可以探測(cè)數(shù)百公里的大型相控陣?yán)走_(dá),到小巧玲瓏、可以隨手?jǐn)y帶的安防設(shè)備,再到小得“看不清的”系列芯片……中國(guó)電子科技集團(tuán)向全球市場(chǎng)展示了覆蓋多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的400余項(xiàng)尖端信息化產(chǎn)品和解決方案,構(gòu)建了一張無(wú)所不包的“智慧之網(wǎng)”。

  自主創(chuàng)新“厚積薄發(fā)”

  本屆航展,和殲10B推力矢量驗(yàn)證機(jī)一起備受矚目的,還有首次編隊(duì)飛行的殲20戰(zhàn)機(jī)。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理?xiàng)顐フf(shuō),“20”不僅是一個(gè)機(jī)型的代名詞,更是中國(guó)航空工業(yè)跨越式發(fā)展的代名詞。

  在改革開(kāi)放40周年之際,中國(guó)的“大國(guó)重器”面向全球市場(chǎng),舉行了史上最全的一次“集體亮相”,在眾多參展企業(yè)看來(lái),這不是偶然,而是一種必然。

  中國(guó)電子科技集團(tuán)董事長(zhǎng)熊群力說(shuō),能夠拿出適合全球不同需求、不同層次、不同領(lǐng)域的高科技電子信息產(chǎn)品,得益于改革開(kāi)放引領(lǐng)企業(yè)“厚積薄發(fā)”。

  “正是在改革開(kāi)放的推動(dòng)下,航空工業(yè)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)國(guó)企向現(xiàn)代公司的跨越,實(shí)現(xiàn)了航空工業(yè)從以軍為主到軍民融合的跨越,實(shí)現(xiàn)了航空工業(yè)從國(guó)內(nèi)企業(yè)到跨國(guó)公司的跨越。”中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理陳元先說(shuō)。

  “將大國(guó)重器牢牢掌握在自己手里”“開(kāi)放發(fā)展與自主創(chuàng)新”——這是航展上中國(guó)參展企業(yè)最經(jīng)常提及的高頻詞和關(guān)鍵詞。

  “航空工業(yè)也在走一條自主創(chuàng)新之路,但是自主創(chuàng)新不意味著封閉,還是一種開(kāi)放、協(xié)同以及資源的整合與包容,我們通過(guò)整合不同國(guó)家的資源優(yōu)勢(shì),在創(chuàng)新上實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展?!标愒日f(shuō)。

  加速邁過(guò)核心技術(shù)“關(guān)鍵坎”

  “核心技術(shù)買(mǎi)不來(lái)、要不來(lái)、等不來(lái),‘卡脖子’的短板讓我們更加堅(jiān)定了要走核心技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備的獨(dú)立自主創(chuàng)新之路?!敝袊?guó)電子科技集團(tuán)副總經(jīng)理李立功表示,通過(guò)航展,大家進(jìn)一步了解了我們?cè)谧罴舛祟I(lǐng)域和關(guān)鍵核心技術(shù)的進(jìn)展與突破,讓世界能夠更加理性、全面地看待開(kāi)放的中國(guó),也更加敞開(kāi)胸懷與我們交流合作,這將最終讓我們加速邁過(guò)核心技術(shù)“關(guān)鍵坎”。

  讓國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)早日沖上云霄,曾是無(wú)數(shù)中國(guó)航空人的夢(mèng)想。由于歷史原因,中國(guó)曾一度被諷刺為“沒(méi)有翅膀的雄鷹”。此次航展上,先后首飛成功并逐漸羽翼豐滿(mǎn)的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)“三兄弟”運(yùn)20、C919、AG600再度同臺(tái)亮相。繼它們之后,CR929寬體客機(jī)、通用型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20F100又進(jìn)一步揭開(kāi)神秘面紗。未來(lái),人類(lèi)的藍(lán)天舞臺(tái)上,將有更多國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的身影。

  “事實(shí)證明,‘造不如買(mǎi)、買(mǎi)不如租’的思想只會(huì)阻礙我們前進(jìn)的腳步。”中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)民機(jī)部項(xiàng)目辦主任冷毅勛說(shuō)。

  不久前,在湖北荊門(mén)成功完成水上首飛的國(guó)產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)AG600再次回到“老家珠?!保谒闹鲌?chǎng)完成了榮歸首秀。這架被稱(chēng)為“爭(zhēng)氣機(jī)”的大型水陸兩棲飛機(jī),其幾乎所有部件均實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),是名副其實(shí)的自主研制。

  不論是其裝配的國(guó)產(chǎn)渦槳6發(fā)動(dòng)機(jī)還是先進(jìn)的氣水動(dòng)布局、世界最高的飛機(jī)起落架……“AG600的研制成功,再一次證明了走獨(dú)立自主路線的可行性和必要性。我們?cè)讵?dú)立自主研發(fā)之路上,決不能‘翻燒餅’般老是翻來(lái)覆去,要有持之以恒的信念和決心?!崩湟銊渍f(shuō)。

凡標(biāo)注來(lái)源為“經(jīng)濟(jì)參考報(bào)”或“經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻稿件,及電子雜志等數(shù)字媒體產(chǎn)品,版權(quán)均屬經(jīng)濟(jì)參考報(bào)社,未經(jīng)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)社書(shū)面授權(quán),不得以任何形式刊載、播放。獲取授權(quán)

網(wǎng)絡(luò)勒索成“黑產(chǎn)”新掘金術(shù)

網(wǎng)絡(luò)勒索成“黑產(chǎn)”新掘金術(shù)

記者了解到,近年來(lái),網(wǎng)絡(luò)勒索的手段主要表現(xiàn)為三大套路,分別為用流量擊潰網(wǎng)站、利用病毒軟件大面積傳播和傳統(tǒng)勒索手段的再升級(jí)。

·逾3000億專(zhuān)項(xiàng)基金加速進(jìn)場(chǎng) 民企融資迎春

東風(fēng)汽車(chē):微增長(zhǎng)考驗(yàn)汽車(chē)企業(yè)內(nèi)功

東風(fēng)汽車(chē):微增長(zhǎng)考驗(yàn)汽車(chē)企業(yè)內(nèi)功

東風(fēng)公司認(rèn)為,微增長(zhǎng)正是考驗(yàn)汽車(chē)企業(yè)內(nèi)功的時(shí)候,在微增長(zhǎng)的形勢(shì)下一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)仍然可以實(shí)現(xiàn)良好發(fā)展。

·黑龍江“老字號(hào)”國(guó)企煥發(fā)新生機(jī)