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深圳:掀起大灣區(qū)建設(shè)熱潮
2019-03-01 作者: 記者 李曉玲/深圳報(bào)道 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  2月18日,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》。位居大灣區(qū)重要位置的深圳市緊緊抓住新時(shí)代改革開(kāi)放的“綱”和重大歷史機(jī)遇,深入對(duì)接“港澳所需”與“深圳所能”,通過(guò)跨境基建著力提升口岸、軌道、公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施水平,打造灣區(qū)互聯(lián)互通新格局,并充分利用前海自貿(mào)片區(qū)、深港科技創(chuàng)新合作區(qū)等重大合作平臺(tái),掀起了大灣區(qū)建設(shè)熱潮,以期增強(qiáng)深圳在大灣區(qū)的核心引擎功能。

  跨境基建:構(gòu)建互聯(lián)互通新格局

  深圳地處珠江三角洲前沿,是連接香港和內(nèi)地的紐帶和橋梁,水陸空鐵口岸俱全,擁有全球第三大集裝箱港、亞洲最大陸路口岸、中國(guó)五大航空港之一,地緣優(yōu)勢(shì)十分突出,立體化全方位開(kāi)放態(tài)勢(shì)鮮明。

  今年是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)全面推開(kāi)的關(guān)鍵之年,年末將開(kāi)通的蓮塘口岸是大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)動(dòng)建設(shè)的一大亮點(diǎn)。蓮塘口岸作為貨檢和旅檢綜合性陸路口岸,與廣深港高鐵香港段建設(shè)同屬于粵港澳合作七項(xiàng)重大項(xiàng)目中的深港跨境基建項(xiàng)目,也是實(shí)現(xiàn)深港跨境交通“東進(jìn)東出、西進(jìn)西出”總體格局的東部重要口岸。

  記者在蓮塘口岸項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到,目前口岸整體建設(shè)已經(jīng)基本完成,其中旅檢大樓是整個(gè)蓮塘口岸的核心工程,分為地上5層和地下2層。貨檢和旅檢車(chē)輛均采用“一站式”通關(guān),市民可駕車(chē)直抵大樓下,再登上客檢大堂過(guò)境,通關(guān)更加便利。年末開(kāi)通后蓮塘口岸日通行旅客量預(yù)計(jì)將達(dá)到3萬(wàn)人,通行車(chē)輛超過(guò)1.7萬(wàn)輛,既能夠提升香港與深圳東部、惠州以及粵東、贛南、閩南之間的跨界客貨運(yùn)能力,又能進(jìn)一步密切港深乃至內(nèi)地其他地區(qū)之間的往來(lái),讓交通一體化成為大灣區(qū)進(jìn)一步整合資源的動(dòng)力。

  全長(zhǎng)24千米的深中通道是國(guó)家確定的現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系中的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,直接連接珠江東西兩岸,為承接粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移打造交通大動(dòng)脈。作為未來(lái)粵港澳大灣區(qū)中“深莞惠”(深圳、東莞、惠州)與“珠中江”(珠海、中山、江門(mén))兩大城市群之間重要公路直連通道,深中通道集“橋、島、隧、水下互通”于一體,建設(shè)難度超越港珠澳大橋,建設(shè)過(guò)程中創(chuàng)下了多項(xiàng)世界第一,引人關(guān)注。

  自2016年開(kāi)工以來(lái),進(jìn)入建設(shè)第四個(gè)年頭的深中通道目前已經(jīng)累計(jì)完成10根主墩樁基打設(shè);伶仃洋大橋西錨碇共完成500根深層水泥攪拌樁;沉管隧道工程鋼殼制造標(biāo)段為今年實(shí)現(xiàn)首個(gè)沉管管節(jié)澆筑奠定了重要基礎(chǔ)。西人工島工程島上段隧道基坑開(kāi)挖已開(kāi)始施工;東人工島拋石、清淤等工作正在進(jìn)行中,初步預(yù)計(jì)下半年會(huì)看到東島的出海部分。沉管隧道工程基槽開(kāi)挖、深層水泥攪拌樁隧道基礎(chǔ)處理施工、試驗(yàn)段足尺模型澆筑已開(kāi)始施工。按照計(jì)劃,深中通道將于2024年建成通車(chē)。

  前海:走在制度創(chuàng)新最前沿

  2012年12月7日,習(xí)近平總書(shū)記在黨的十八大后離京視察第一站就來(lái)到深圳前海,要求前?!耙劳邢愀邸⒎?wù)內(nèi)地、面向世界”。前海從一張白紙干起,2013年允許企業(yè)注冊(cè)時(shí)注冊(cè)企業(yè)增加值只有49.9億元,2018年,這個(gè)數(shù)字達(dá)到2000多億元,6年增長(zhǎng)40多倍,每平方公里產(chǎn)出133億元。匯豐集團(tuán)、東亞銀行、港交所、嘉里集團(tuán)、周大福等一大批知名港企到此扎根,目前港企總數(shù)突破1萬(wàn)家,對(duì)前海稅收貢獻(xiàn)近1/4。

  前海的發(fā)展,是深圳全力落實(shí)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的縮影,也是深圳全力推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)的寫(xiě)照。春節(jié)長(zhǎng)假后開(kāi)工第一天,前海e站通的辦事大廳已經(jīng)熱熱鬧鬧了。e站通服務(wù)中心辦公面積約600平方米,分為服務(wù)大廳、服務(wù)分廳和審批專(zhuān)廳,初步實(shí)現(xiàn)了“一口受理、一門(mén)審批、一網(wǎng)服務(wù)、一顆印章”的工作機(jī)制,為深港澳企業(yè)提供了便利化服務(wù)。

  前海蛇口自貿(mào)區(qū)則以制度創(chuàng)新為核心,整合深港兩地資源,集聚全球高端要素,意欲打造亞太地區(qū)重要生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中心、世界服務(wù)貿(mào)易重要基地和國(guó)際性樞紐港。自2015年4月成立以來(lái),前海蛇口自貿(mào)區(qū)在深化自貿(mào)區(qū)投資和貿(mào)易便利化改革、金融綜合監(jiān)管試點(diǎn)等方面加快突破。截至去年末,這里累計(jì)推出414項(xiàng)制度創(chuàng)新成果,其中28項(xiàng)成果在全國(guó)復(fù)制推廣,中山大學(xué)第三方評(píng)估結(jié)果顯示,制度創(chuàng)新總指數(shù)在全國(guó)自貿(mào)區(qū)中排名第一。

  與此同時(shí),前海新城建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)也正在加速推進(jìn),最近,前海合作區(qū)地下道路工程主體宣布完工,進(jìn)入機(jī)電設(shè)備安裝及裝修階段,道路計(jì)劃2020年建成通車(chē),建成后將成為國(guó)內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)地下道路?,F(xiàn)階段,前海的新城建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)正在加速推進(jìn),前海自貿(mào)大廈等50棟樓宇相繼建成,華潤(rùn)金融中心、弘毅全球PE中心等17棟塔樓主體結(jié)構(gòu)封頂。截至目前,前海累計(jì)實(shí)現(xiàn)183棟建筑主體結(jié)構(gòu)封頂。

  前海深港青年夢(mèng)工場(chǎng)也已初步構(gòu)建起完善的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化生態(tài),在支持港澳及國(guó)際青年在前海創(chuàng)業(yè)發(fā)展方面發(fā)揮著積極作用。在夢(mèng)工場(chǎng)的入駐企業(yè)中,主要有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、智能硬件行業(yè)、文化創(chuàng)意行業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)。2018年在夢(mèng)工場(chǎng)這里就新增孵化創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)52家,從2014年起,4年間累計(jì)孵化了356家創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),其中港澳臺(tái)和國(guó)際團(tuán)隊(duì)有176家。

  深港科技創(chuàng)新合作 打造灣區(qū)新硅谷

  作為我國(guó)的重要國(guó)際門(mén)戶,深圳是全球經(jīng)濟(jì)最活躍城市之一,也是我國(guó)南方重要的高新技術(shù)研發(fā)和制造基地。作為國(guó)家創(chuàng)新型城市,深圳市全社會(huì)研發(fā)投入超過(guò)900億元,占GDP比重提升至4.13%,樹(shù)立了“深圳質(zhì)量”的新標(biāo)桿,目前高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重已經(jīng)超過(guò)40%。

  打造國(guó)際科技創(chuàng)新中心,是粵港澳大灣區(qū)的核心目標(biāo)之一。緊鄰福田口岸的深圳福田保稅區(qū)具有直連香港的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)。保稅區(qū)搶抓深港多元?jiǎng)?chuàng)新合作機(jī)遇,充分發(fā)揮合作區(qū)科技創(chuàng)新引領(lǐng)示范功能,匯聚深港科技創(chuàng)新資源,為打造國(guó)際科技創(chuàng)新中心和灣區(qū)新硅谷提供了有力支撐。

  沿著深圳河綿延分布的落馬洲河套區(qū)域,是深港科技創(chuàng)新合作區(qū)的核心地塊。其中河套A區(qū)位于香港一側(cè),建設(shè)“港深創(chuàng)新及科技園”;河套C區(qū)及福田保稅區(qū)位于深圳一側(cè),建設(shè)深港科技創(chuàng)新合作區(qū)。未來(lái),這里將成為廣深港澳創(chuàng)新走廊的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

  2月13日,深圳市大手筆集中動(dòng)工了多個(gè)深港科技創(chuàng)新合作區(qū)項(xiàng)目,包括廣東省南方量子科技協(xié)同創(chuàng)新研究院、香港科技大學(xué)創(chuàng)新項(xiàng)目、中國(guó)(南方)知識(shí)產(chǎn)權(quán)營(yíng)運(yùn)中心、深港科技創(chuàng)新合作區(qū)展示交流中心、深港科技創(chuàng)新合作區(qū)公司、鯤鵬福田深港科技創(chuàng)新合作區(qū)基金、福田國(guó)際生物醫(yī)藥基地等??偼顿Y達(dá)344億元的項(xiàng)目將加快深港科技創(chuàng)新合作步伐,也為全面推開(kāi)大灣區(qū)建設(shè)提供了抓手。

  深港科技合作促進(jìn)會(huì)總干事長(zhǎng)鄧小昆認(rèn)為,科技創(chuàng)新是引領(lǐng)大灣區(qū)建設(shè)最重要的力量之一。很多香港機(jī)構(gòu)和國(guó)際機(jī)構(gòu)都有意到河套地區(qū)來(lái)發(fā)展,創(chuàng)新載體不斷涌現(xiàn)、各種創(chuàng)新要素不斷聚集,將來(lái)會(huì)在這里建設(shè)更多的研發(fā)中心。

  位于合作區(qū)內(nèi)的粵港澳青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工場(chǎng)目前已經(jīng)吸引了23家高新科技創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)入駐,涵蓋人工智能、醫(yī)療健康、物聯(lián)網(wǎng)等新興領(lǐng)域。來(lái)自香港的舒糖科技(深圳)公司創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)正在研發(fā)一款外觀酷似手表的血糖檢測(cè)儀,可以無(wú)創(chuàng)實(shí)現(xiàn)血糖連續(xù)監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程醫(yī)護(hù)人員與家庭醫(yī)生監(jiān)控等功能。公司執(zhí)行官何耀威表示,合作區(qū)地理位置好,孵化器服務(wù)到位,配套也比香港更具優(yōu)勢(shì)。

  和舒糖科技一樣,在位于福田保稅區(qū)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)廣場(chǎng),來(lái)自深港兩地的24個(gè)團(tuán)隊(duì)正在這里孵化。為了加速項(xiàng)目成長(zhǎng),平臺(tái)采用“1+N”的互動(dòng)合作運(yùn)營(yíng)模式:即深港科技合作促進(jìn)會(huì)作為管理機(jī)構(gòu)來(lái)運(yùn)營(yíng);政府各部門(mén)協(xié)同為入駐的青年團(tuán)隊(duì)提供各類(lèi)支撐服務(wù)。

  聲??萍脊韭?lián)合創(chuàng)始人李坤說(shuō),因?yàn)槭浅鮿?chuàng)公司,非常需要政府和相關(guān)部門(mén)的支持。團(tuán)隊(duì)已經(jīng)得到了深圳市引進(jìn)高技術(shù)人才的項(xiàng)目“孔雀計(jì)劃”和政府引導(dǎo)基金支持。

  近年來(lái),深港科技合作日益密切。2007年5月,深港兩地政府聯(lián)合簽署“深港創(chuàng)新圈”合作協(xié)議,標(biāo)志著“深港創(chuàng)新圈”建設(shè)正式啟動(dòng)。此前,由深圳市政府和北京大學(xué)、香港科技大學(xué)三方攜手共建的深港產(chǎn)學(xué)研基地,通過(guò)“基礎(chǔ)研究+技術(shù)攻關(guān)+成果產(chǎn)業(yè)化+科技金融”全過(guò)程創(chuàng)新生態(tài)鏈,實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、政策鏈的融合互促,取得了深港科技合作的突破。

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