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南疆地區(qū)鐵路實(shí)現(xiàn)“萬噸大列”常態(tài)化開行
2019-05-14 作者: 記者 高晗 丁磊/烏魯木齊報(bào)道 來源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  5月11日8時(shí)50分,隨著101節(jié)貨運(yùn)車廂組成的W82523次萬噸貨物列車緩緩駛出庫(kù)爾勒火車站,新疆南疆地區(qū)鐵路實(shí)現(xiàn)萬噸貨物列車常態(tài)化開行,塔里木盆地正式進(jìn)入萬噸重載運(yùn)輸時(shí)代。

  據(jù)新疆鐵路部門介紹,南疆地區(qū)鐵路于3月開行萬噸實(shí)驗(yàn)列車,并于5月11日正式開行萬噸貨物列車,在南疆庫(kù)爾勒至喀什、阿克蘇至喀什等區(qū)段,采用兩列車組合成萬噸列車的方式常態(tài)化開行,計(jì)劃每天開行一至兩列,實(shí)現(xiàn)客貨列車暢通運(yùn)行。

  今年以來,新疆鐵路部門通過持續(xù)調(diào)圖,不斷增開列車,方便南疆地區(qū)群眾出行,實(shí)現(xiàn)了客流穩(wěn)定增長(zhǎng)。由于南疆地區(qū)鐵路阿克蘇至喀什段是單線鐵路,加之庫(kù)爾勒至阿克蘇區(qū)段計(jì)劃實(shí)施線路維修改造,造成南疆區(qū)段線路通過能力緊張。

  中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司庫(kù)爾勒車務(wù)段副段長(zhǎng)王英瑞說:“南疆地區(qū)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行萬噸貨物列車后,南疆鐵路運(yùn)量、運(yùn)力將得到有效提升,解決通道能力緊張的矛盾,實(shí)現(xiàn)客貨列車暢通運(yùn)行?!?/p>

  南疆四地州是我國(guó)“三區(qū)三州”集中連片深度貧困地區(qū)之一,是國(guó)內(nèi)脫貧攻堅(jiān)主戰(zhàn)場(chǎng)和硬骨頭?!叭f噸大列”常態(tài)化開行后,將促進(jìn)南疆急需的煤炭等大宗貨物精準(zhǔn)快速運(yùn)達(dá),促進(jìn)鐵路運(yùn)能快速釋放,對(duì)南疆脫貧攻堅(jiān)和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要推動(dòng)作用。

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