首頁 >> 正文

“項目黨建”成大飛機事業(yè)“最強堡壘”
2019-07-04 作者: 記者 賈遠琨/上海報道 來源: 經(jīng)濟參考報

  一架飛機取得商業(yè)成功,要經(jīng)受技術(shù)、安全和市場的考驗,這也是中國大飛機事業(yè)需要攻克的一個個難關(guān)。加強黨的建設(shè)是大飛機事業(yè)的“根”和“魂”。以黨建引領(lǐng)項目、融入項目、支撐項目,中國商飛正在積極探索“項目黨建”之路,為大飛機事業(yè)提供堅強保障,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

  “亮身份、比貢獻” 重要關(guān)頭黨員在前

  飛機研制、試驗一直到量產(chǎn),期間從來不缺少難啃的骨頭、難熬的攻堅,重要關(guān)頭總有黨員沖鋒在前。

  關(guān)鍵任務(wù)有黨員引領(lǐng)、關(guān)鍵技術(shù)有黨員攻關(guān)、關(guān)鍵工序有黨員盯守、關(guān)鍵時刻有黨員沖鋒,中國商飛通過基層黨組織打通“神經(jīng)末梢”和“毛細血管”,著力打造政治引領(lǐng)強、支部書記強、黨員隊伍強、中心工作強的大飛機堅強堡壘。

  圍繞商用飛機項目研制,中國商飛深入開展黨員“閃光”行動。全體黨員亮身份、亮職責(zé)、亮承諾,比作風(fēng)、比質(zhì)量、比貢獻。在ARJ21新支線飛機適航取證、C919大型客機首飛等關(guān)鍵項目上,黨員隊伍不卡殼、不斷檔、不懈力,發(fā)揮起帶頭示范作用。在基層,涌現(xiàn)出一批為大飛機事業(yè)艱苦奮斗的黨員代表。

  ARJ21新支線飛機外場試驗在西安閻良開始,中國商飛公司ARJ21項目辦公室副主任楊艷紅在女兒出生后不久就被派往閻良,5年多的時間里,她一直在閻良與ARJ21為伴,難以兼顧對孩子和家庭的照顧。她回家時,女兒對她說:“媽媽,歡迎你再到我們家來玩?!比套⌒念^的辛酸與不舍,她還是回到了ARJ21的試驗場,她說,“等試飛工作完成,我們就可以安心回家了?!?/p>

  楊艷紅得到家人的理解,也在團隊中得到鼓勵和支持。在型號研制的巨大挑戰(zhàn)和壓力面前,黨員展現(xiàn)出來的鋼鐵般的意志、百折不撓的精神鼓舞和激勵著團隊同心協(xié)力攻克難關(guān)。

  每一位黨員讓自己“閃光”,就能使支部發(fā)揮起“燈塔”作用。全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、中國商飛試驗驗證專業(yè)總師陸清說:“我們每年評‘閃光’黨員,增強了隊伍的凝聚力,不僅展現(xiàn)了員工的風(fēng)采,還讓黨支部真正凝神聚氣,推動建設(shè)和諧企業(yè)、踐行先進文化?!?/p>

  黨支部發(fā)揮“燈塔”作用,要將黨組織建在飛機項目上。中國商飛在型號外場、駐外機構(gòu)、合資企業(yè)成立黨組織,在型號外場設(shè)立臨時黨委,在駐外機構(gòu)成立黨支部。在項目團隊建立黨總支,配備專職黨總支書記和黨建專員。與客戶、供應(yīng)商、合作伙伴黨組織開展黨建聯(lián)建共建活動。確保項目進展到哪里,黨旗就插到哪里,黨員就沖鋒到哪里。

  黨建融入項目,基層黨支部始終將發(fā)展作為第一要務(wù),各黨(總)支部結(jié)合實際,自主設(shè)計和創(chuàng)建了一批有影響、長效性的支部品牌,比如C919項目辦公室黨支部打造“奮戰(zhàn)取證、崗位建功”支部品牌,ARJ21項目辦公室黨支部打造“強基固本、創(chuàng)新攻關(guān)、打造精品”支部品牌等,進一步增強黨支部的感召力、凝聚力、影響力。

  “打不垮、打不散” 組合拳鍛造鐵桿精兵

  根據(jù)型號研制和公司發(fā)展需求,中國商飛確立了“廣納天下英才,共創(chuàng)民機偉業(yè),成就精彩人生”的人才觀。圍繞這一人才培養(yǎng)中心,中國商飛堅持以創(chuàng)新思維實施人才發(fā)展戰(zhàn)略,針對公司特殊的人才結(jié)構(gòu),推出一系列特色人才工程。

  依靠人才發(fā)展項目,依托項目培養(yǎng)人才。通過建設(shè)人才“蓄水池”等項目打造“萬人精兵”,打好吸引人才、穩(wěn)定隊伍、激發(fā)活力的組合拳,鍛造一支打不垮、打不散、知難而進、迎難而上、忠誠于大飛機事業(yè)的鐵桿核心隊伍。

  經(jīng)過十年發(fā)展,中國商飛公司已經(jīng)形成以吳光輝院士為代表的科技領(lǐng)軍人才隊伍,以C919首飛機長蔡俊為代表的試驗試飛人才隊伍,以“大國工匠”胡雙錢、王偉為代表的技能人才隊伍。

  圍繞大飛機研制和公司發(fā)展建設(shè),中國商飛還充分發(fā)揮統(tǒng)戰(zhàn)工作的重要作用,凝聚起廣泛力量為大飛機事業(yè)做貢獻。

  在型號研制的大家庭里,廣大黨外知識分子弘揚愛國奮斗精神,在大飛機事業(yè)廣闊平臺上擔(dān)當(dāng)作為,積極貢獻。比如,李滬、蔣瑞、吳利華等黨外知識分子代表獲得C919大型客機首飛二等功、三等功等榮譽。一些黨外知識分子經(jīng)過培訓(xùn)、掛職后,干事創(chuàng)業(yè)激情更加飽滿,充分發(fā)揮各自專業(yè)優(yōu)勢,領(lǐng)銜組建科研團隊,培養(yǎng)青年學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人。

  “不忘初心、苦練內(nèi)功” 高質(zhì)量發(fā)展跑出加速度

  中國商飛把管黨治黨貫穿大飛機事業(yè)全過程,走出一條我國商用飛機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展之路,創(chuàng)造了中國“大飛機速度”,展示了中國“大飛機形象”,培育了中國“大飛機精神”。

  歷經(jīng)十年探索實踐,C919、ARJ21、CR929三大型號研制取得重大突破,中國商飛能力建設(shè)取得長足進步,科技創(chuàng)新取得豐碩成果,管理體系建設(shè)深入展開,全面深化改革成效顯著,產(chǎn)業(yè)帶動邁出重要步伐。

  面對當(dāng)前錯綜復(fù)雜的國際環(huán)境和繁重艱巨的建設(shè)發(fā)展任務(wù),中國商飛正在探索黨建引領(lǐng)實現(xiàn)大飛機事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

  目前,ARJ21新支線飛機面臨批量化生產(chǎn)的考驗,在強管理、抓實效的不斷努力下,生產(chǎn)效率提高,質(zhì)量不斷改進,設(shè)計優(yōu)化扎實推進,運營支持保障有力,累計訂單528架,交付13架,執(zhí)飛20余條航線,單機單日最長飛行小時超10小時。

  C919大型客機進入到試驗驗證階段,三架機已首飛成功,101架機、102架機相繼轉(zhuǎn)場陜西西安、山東東營開展試飛取證工作,累計訂單815架。

  CR929遠程寬體客機完成前期論證,合資公司在上海掛牌成立,正式命名為CR929,研制工作轉(zhuǎn)入初步設(shè)計階段,開辟了我國商用飛機發(fā)展的新天地。

  中國商飛公司黨委書記、董事長賀東風(fēng)表示,共產(chǎn)黨人就要始終守初心擔(dān)使命,只爭朝夕、奮發(fā)有為,中國商飛將以開展“不忘初心、牢記使命”主題教育為新起點,堅持自主創(chuàng)新、開放合作,苦練內(nèi)功、迎難而上,以黨建引領(lǐng)大飛機事業(yè)安全發(fā)展高質(zhì)量發(fā)展,為實現(xiàn)中國夢和大飛機夢不懈奮斗。

?

凡標注來源為“經(jīng)濟參考報”或“經(jīng)濟參考網(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻稿件,及電子雜志等數(shù)字媒體產(chǎn)品,版權(quán)均屬經(jīng)濟參考報社,未經(jīng)經(jīng)濟參考報社書面授權(quán),不得以任何形式刊載、播放。獲取授權(quán)

搶灘新零售 “數(shù)智”“無人”需跨成本之坎

搶灘新零售 “數(shù)智”“無人”需跨成本之坎

無論是無人零售還是線上線下結(jié)合的新型零售,雖然做到了“數(shù)智”“無人”,卻仍需跨越成本之困,在不斷試錯、快速迭代的過程中,高損耗、高成本、難盈利等多個痛點仍待破解。

·藏身互聯(lián)網(wǎng) 新型傳銷借創(chuàng)新旗號“洗白鍍金”

徐工集團:“重器”裝備“硬核”國企

徐工集團:“重器”裝備“硬核”國企

徐工一系列炫目的高科技新產(chǎn)品填補100多項國內(nèi)空白,全面替代高端市場進口依賴。

·與時間賽跑 用產(chǎn)品說話