黃埔海關(guān)進口礦產(chǎn)品“先放后檢”通關(guān)模式改革取得成效，通關(guān)時長被壓減70%以上。截至8月份，黃埔海關(guān)通過“先放后檢”的進口礦產(chǎn)品共147批，重量134.1萬噸，貨值2.8億美元，平均驗放時長為4天/批，與改革前相比驗放時間壓縮73.3%。

　　今年以來，黃埔海關(guān)推行進口礦產(chǎn)品“先放后檢”模式改革，進一步提高國際貿(mào)易通關(guān)便利化。

　　黃埔海關(guān)商品檢驗處檢驗三科科長馮惠芳說，黃埔海關(guān)首先從優(yōu)化作業(yè)流程著力，將貨物卸載與現(xiàn)場檢驗檢疫作業(yè)整合，推動實驗室檢測與通關(guān)放行由“串聯(lián)”改成“并聯(lián)”，大大壓縮了通關(guān)時間。

　　同時，海關(guān)建立起持續(xù)跟蹤監(jiān)管機制，結(jié)合后續(xù)稽（核）查工作，加強對“先放后檢”礦產(chǎn)品的后續(xù)跟蹤監(jiān)管。

　　“既要放得快，又要管得住，這是我們改革的目的?！秉S埔海關(guān)商品檢驗處處長鐘幫奇說，海關(guān)對“先放后檢”限定范圍外的礦產(chǎn)品實施嚴密監(jiān)管，重點監(jiān)測質(zhì)量環(huán)保項目及有毒有害元素，對發(fā)現(xiàn)不合格的礦產(chǎn)品嚴格后續(xù)處理。

　　黃埔海關(guān)管轄區(qū)域包括廣州市黃埔區(qū)、增城區(qū)和東莞市。廣州市每年外貿(mào)的1/3從這里進出。黃埔海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)涵蓋了除空運以外的所有運輸方式，業(yè)務(wù)門類相對齊全。2018年全年監(jiān)管進出口貿(mào)易總值1.53萬億元。

　　今年上半年，經(jīng)黃埔口岸外貿(mào)進出口7383.5億元人民幣，同比增長7.78%。其中出口3455億元，增長10%，進口3928億元，增長5.8%。