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順應年輕化消費趨勢 江淮邁入乘用車3.0時代
2019-12-06 作者: 記者 劉超 綜合報道 來源: 經(jīng)濟參考報

  隨著80后、90后逐漸成為社會的中堅力量,汽車行業(yè)大的消費環(huán)境開始發(fā)生改變,乘用車用戶逐漸呈現(xiàn)年輕化趨勢。而當前年輕人更加多元化的選擇以及對高品質(zhì)的追求,在逐漸影響著車企的發(fā)展方向。

江淮官方供圖

  江淮汽車緊緊把握這一潮流,順應年輕化趨勢,在第十七屆廣州車展上推出了專門為年輕消費群體精心打造的掀背式運動轎車——嘉悅A5,這也標志這江淮汽車闊步邁入乘用車3.0時代。與此同時,各個年度汽車評選正在如火如荼地開展。在這一輪評選中,嘉悅A5也不負眾望,接連斬獲行業(yè)內(nèi)頗具分量的多項大獎。

  不論是何種評選標準,所有的獎項都旨在表彰那些敢于突破自己、為業(yè)界做出創(chuàng)新或者表率的品牌或者車型。嘉悅A5能從眾多車型中脫穎而出,斬獲多項大獎,無疑是其實力的體現(xiàn),堪稱第十七屆廣州車展上當之無愧的“網(wǎng)紅車”。

  在嘉悅A5摘得的多項大獎中,有很多設計類的獎項,比如網(wǎng)易“China創(chuàng)新設計獎·突破格局”大獎、網(wǎng)通社“2019年度最受歡迎轎車設計獎”。作為業(yè)界原創(chuàng)的汽車跨界設計盛典,2020網(wǎng)易跨界設計盛典延續(xù)上一年有態(tài)度、有藝術感、有生活氣息的格調(diào),集聚閃耀業(yè)界的汽車設計師、跨界設計師,盤點設計藝術新高,對優(yōu)秀汽車品牌的產(chǎn)品以及中國有態(tài)度的跨界設計作品進行頒獎。

  在今年的網(wǎng)易跨界設計盛典活動中,嘉悅A5獲得了網(wǎng)易跨界設計盛典眾多專家的認可,榮獲“China創(chuàng)新設計·突破格局”大獎,也代表著對嘉悅A5設計的高度認可。隨著消費的不斷升級,江淮乘用車不斷追趕時代潮流,深入了解目標消費群的喜好,將用戶的期望轉(zhuǎn)化為優(yōu)秀的設計,打造出令消費者“一眼入魂”的產(chǎn)品。

  作為江淮乘用車3.0時代的首款轎車產(chǎn)品,嘉悅A5由江淮意大利設計中心首席設計師Daniele Gaglione(丹尼爾)主導操刀,國內(nèi)本部設計團隊聯(lián)合設計。網(wǎng)易設計盛典的評審團表示:在厚積薄發(fā)中蛻變重生,江淮嘉悅A5打破格局,以革新設計重現(xiàn)浪潮。整合江淮全球設計資源,融入掀背式結(jié)構(gòu)設計,給用戶帶來“一眼入魂”的時尚外觀。氣勢十足的魚嘴式中網(wǎng)配合粗壯的直瀑式進氣格柵,全LED大燈、貫穿式尾燈等年輕化元素,任意角度都能盡顯在線顏值。將大空間與轎跑車動感融為一體,華麗綻放中賦予產(chǎn)品全新活力,燃出跨界激情。

  流暢的車身線條在嘉悅A5身上得到了完美的結(jié)合,行駛在路上“回頭率”很高,讓嘉悅A5成為了10萬元以內(nèi)家用轎車的顏值擔當,斬獲網(wǎng)易跨界設計盛典的“China創(chuàng)新設計·突破格局”大獎也不足為奇。

  掀背式結(jié)構(gòu)設計,使嘉悅A5兼顧了流暢的溜背造型和寬大的后備廂,容積高達540-1650L,相比傳統(tǒng)三廂轎車“兩倍挑高”的尾門開啟高度讓后備廂空間利用率大幅提升。對于熱愛生活又喜愛運動的新生代年輕人來說,嘉悅A5掀背的設計可以輕輕松松在車內(nèi)放下野營、釣魚、燒烤、騎行的裝備,實現(xiàn)“4輪+2輪”的精致生活。

  同時,嘉悅A5長/寬/高分別為4772mm/1820mm/1492mm,軸距為2760mm,遠超同級,讓無論前排還是后排乘客的乘坐空間都非常寬裕。此外,嘉悅A5還特別在后排頂部做了巧妙的凹槽設計,顯著提升了后排的頂部空間,使得后排乘坐空間更加寬敞、舒適,帶來越級的駕乘感受。

  嘉悅A5還獲得了南都傳媒第18屆車壇奧斯卡“2019年度掀背運動式轎車”、千城數(shù)智“2019年度A級轎車”、新車評“2019年度最值得期待掀背運動轎車”等細分市場內(nèi)頗具分量的獎項。每一榮份譽,都印證了嘉悅A5強大的產(chǎn)品硬實力,夯實了其家轎新標桿的地位。

  汽車作為高品質(zhì)生活的重要組成部分,不僅要有型的外在,還得有實力的內(nèi)在,品質(zhì)是贏得消費者的“不二法寶”,這也是江淮汽車的一貫追求。歷經(jīng)55年發(fā)展,江淮汽車始終秉持質(zhì)量為本的核心價值觀,在“品質(zhì)的JAC”道路上不斷前進,全面促進產(chǎn)品可靠性質(zhì)量和感官質(zhì)量的提升。

  近年來,與德國大眾深入合作帶來的“大眾賦能”無疑是“JAC品質(zhì)”的強力助推器。從2018年2月份起,江淮乘用車全面應用德國VDA質(zhì)量管理體系,使得許多關鍵工位有了更高效的質(zhì)量管理手段,且評價指標可量化。

  嘉悅A5不僅與江淮大眾“同設備、同人員、同標準”共線生產(chǎn),甚至在設計和產(chǎn)品驗證階段便嚴格對標大眾,其底盤還接受了大眾專家的精心調(diào)校,可以說“德味十足”。作為嚴格按照德國VDA質(zhì)量管理體系和大眾Audit評審要求打造的嘉悅A5,具備了高質(zhì)量的特征,由內(nèi)而外都散發(fā)著德系品質(zhì)。

  值得一提的是,嘉悅A5前懸采用麥弗遜獨立懸架,后懸應用大眾同平臺的E型多連桿獨立懸架,相比其他同級別車的扭力梁非獨立懸架,可以提供更優(yōu)的減振體驗,駕乘更舒適,同時帶來更強側(cè)向支撐,保障優(yōu)異的操控性能。正如新車評在獲獎評語中所說:和大眾共線的第一款轎車,嘉悅A5確實較之前的江淮產(chǎn)品有了質(zhì)的提升,尤其是底盤質(zhì)感確實讓我們感受到了大眾車的質(zhì)感。

  在智能配置上,嘉悅A5采用了“10.4英寸高清液晶中控屏+7英寸液晶儀表”的“雙液晶屏組合”。集成J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、科大訊飛車載語音3.5系統(tǒng)和APP遠程控制等為一體,滿足了豐富便捷的導航、娛樂、車控等日常用車場景。此外,嘉悅A5搭載了最新一代安+汽車安全系統(tǒng),從結(jié)構(gòu)安全、應急安全和智能安全上,全方位呵護行車安全。

  俗話說,打鐵還需自身硬。嘉悅A5屢獲好評的背后,凝聚著江淮汽車為設計出更加符合消費者喜愛的車型并塑造優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)所付出的艱辛與汗水。嘉悅A5越級的設計和越級的品質(zhì)反映出江淮乘用車3.0時代的革新變化,完全改變了客戶對江淮的形象認知。

  憑借大眾的賦能,核心技術的儲備,全面的深化創(chuàng)新,江淮汽車順應新時代消費者的需求,在SUV、MPV、轎車和新能源各個領域全面發(fā)力,將持續(xù)革新產(chǎn)品矩陣,推動品牌的升級。毋庸置疑,站在乘用車3.0時代新的起點上,嘉悅A5是江淮汽車獻給當代年輕用戶的夢想之作,而這也將助力江淮乘用車邁上新的臺階。

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