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中國汽車業(yè)開始從通信技術(shù)升維空間中崛起  
汽車“后市場”新爆點(diǎn)急需走向品牌化
汽車人汽車夢:群英策論汽車強(qiáng)國夢
新科技新生活:科技含量充溢車展競技場
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廣汽e-TIME拉升核心競爭力
江淮汽車:協(xié)同合作激活新動(dòng)能
神龍汽車:法式浪漫重尋中國支點(diǎn)
東風(fēng)集團(tuán)用豪華陣營搶“五化”風(fēng)頭
奇瑞汽車:搭建“大研發(fā)”格局全面升級全系列產(chǎn)品
 
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新紅旗:全球發(fā)力夯實(shí)高端品牌堅(jiān)實(shí)根基 新紅旗:全球發(fā)力夯實(shí)高端品牌堅(jiān)實(shí)根基
 
廣汽集團(tuán):高起點(diǎn)打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)鏈 廣汽集團(tuán):高起點(diǎn)打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)鏈
 
江淮汽車:“硬核”制造智取未來 江淮汽車:“硬核”制造智取未來
 
 
 
 
吉利的底氣撐起世界的吉利  
未來與傳統(tǒng)交織 車展風(fēng)格日趨多元化
 
從國際車展看汽車業(yè)轉(zhuǎn)型與綠色發(fā)展
2019年新車凸顯技術(shù)創(chuàng)新
汽車“后市場”新爆點(diǎn)急需走向品牌化
國外豪車品牌扎堆中國市場
吉利的底氣撐起世界的吉利
在中國的汽車工業(yè)中,吉利可以說得上是一個(gè)異類。這家起于浙江臺州的民營企業(yè)可以算得上是中國最早的造車新勢力。在那個(gè)沒有互聯(lián)網(wǎng),沒有信息技術(shù),沒有風(fēng)險(xiǎn)投資的年代,這個(gè)門外漢卻一頭扎進(jìn)了當(dāng)時(shí)最為兇險(xiǎn)的自主品牌造車之路。
 
上汽開辟汽車制造業(yè)新“進(jìn)化”史  
多因素助力中國車企海外市場高質(zhì)量發(fā)展
 
廣州車展見證中國品牌出海之路
大數(shù)據(jù)看廣州車展:自主品牌崛起
網(wǎng)約車競逐格局悄生變
廣汽e-TIME拉升核心競爭力
上汽開辟汽車制造業(yè)新“進(jìn)化”史
全球汽車行業(yè)正在進(jìn)入前所未有的大變革時(shí)期??耧j突進(jìn)的增長期漸漸遠(yuǎn)去,市場擴(kuò)容路或愈發(fā)艱難。與此同時(shí),自動(dòng)駕駛、互聯(lián)網(wǎng)、新能源等澎湃之勢潮涌,高階需求將漸被喚醒。
 
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