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新經(jīng)濟(jì)邁開步子卻被監(jiān)管服務(wù)“拖后腿”?
做出來(lái)更要用起來(lái),新技術(shù)新業(yè)態(tài)亟待政策支持
2020-02-10 作者: 本報(bào)記者 吳燕婷 蓋博銘 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  在新技術(shù)變革驅(qū)動(dòng)下,新業(yè)態(tài)、新經(jīng)濟(jì)、新產(chǎn)品發(fā)展日新月異,政府監(jiān)管與服務(wù)時(shí)?!白凡簧稀毙陆?jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)模式的發(fā)展速度。不少新經(jīng)濟(jì)企業(yè)面臨關(guān)鍵領(lǐng)域自主技術(shù)落地難推廣難、創(chuàng)新產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)保障難、信用監(jiān)管缺失等問(wèn)題。

  受訪人士建議,新經(jīng)濟(jì)監(jiān)管應(yīng)堅(jiān)持確立包容審慎的原則,重視新經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)法律法規(guī)建設(shè),在遵從市場(chǎng)規(guī)律的基礎(chǔ)上,為自主創(chuàng)新技術(shù)提供應(yīng)用場(chǎng)景,減少產(chǎn)業(yè)成熟磨合時(shí)間,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)新經(jīng)濟(jì)的約束管理,構(gòu)建有利于新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展的政策環(huán)境。

  小熊U租為華為全聯(lián)接大會(huì)提供設(shè)備租賃、網(wǎng)絡(luò)搭建等IT解決方案。(資料圖)

  新產(chǎn)品落地遭遇政策空白

  記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),由于國(guó)家對(duì)部分新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域存在監(jiān)管盲區(qū)、監(jiān)管缺位情況,一定程度上阻滯了相關(guān)產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展。

  以電動(dòng)滑板車為例。2017年以來(lái),共享電動(dòng)滑板車在歐美國(guó)家興起并迅速發(fā)展,國(guó)內(nèi)電動(dòng)滑板車制造商九號(hào)機(jī)器人是眾多美國(guó)共享滑板車初創(chuàng)公司主要供應(yīng)商,占據(jù)美國(guó)共享滑板車80%市場(chǎng)份額。

  公司創(chuàng)始人高祿峰介紹,2018年德國(guó)人還在為是否引入共享電動(dòng)滑板車爭(zhēng)論不休,但2019年6月,德國(guó)交通部(KBA)正式批準(zhǔn)電動(dòng)滑板車和平衡車可以上路行駛,但上路行駛的電動(dòng)滑板車和平衡車必須符合新的小型電動(dòng)車專項(xiàng)法規(guī)(eKFV)要求,并通過(guò)ABE認(rèn)證(Allgemeine Betriebserlaubnis一般經(jīng)營(yíng)許可證,德國(guó)),即可上路。這就是說(shuō),電動(dòng)滑板車在德國(guó)擁有了合法的上路權(quán),也能夠合法銷售。

  “而在國(guó)內(nèi),電動(dòng)滑板車、平衡車處于一個(gè)普遍被老百姓認(rèn)可,但是不被交通、交管部門支持的狀態(tài),有的城市明確禁止平衡車、滑板車在自行車道、人行道行駛,違者罰款200元并罰沒(méi)器械?!备叩摲逭f(shuō)。

  同樣的情況在在線教育行業(yè)中也有所體現(xiàn)。在線教育軟件可在用戶授權(quán)前提下收集學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)據(jù),可通過(guò)量化手段將學(xué)生學(xué)習(xí)情況反映給教師方便查漏補(bǔ)缺,但在部分教師向企業(yè)提出獲取教學(xué)數(shù)據(jù)的需求后,企業(yè)得知教育主管部門并不支持這么做,企業(yè)也不知如何在監(jiān)管下,既能更好保護(hù)數(shù)據(jù)安全又能夠充分利用數(shù)據(jù)。同時(shí),教育部門近年來(lái)對(duì)于校外培訓(xùn)行業(yè)的監(jiān)管呈不斷收緊狀態(tài),如日后整頓在線教育,也將對(duì)該行業(yè)的前途和企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生一定影響。這些擔(dān)心使得在線教育企業(yè)不得不“看天氣吃飯”。

  一些專家建議,國(guó)家層面應(yīng)重視針對(duì)新經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)的專項(xiàng)法律法規(guī)設(shè)立,對(duì)新經(jīng)濟(jì)的發(fā)展保持包容審慎的原則,提升政策對(duì)創(chuàng)新業(yè)態(tài)的容忍度,適時(shí)規(guī)范新經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)的發(fā)展。

  “做出來(lái)更要用起來(lái)”

  受多種因素影響,我國(guó)一些自主研發(fā)的新技術(shù)新產(chǎn)品在推向市場(chǎng)初期缺乏支持創(chuàng)新的政策環(huán)境,長(zhǎng)期存在采購(gòu)單位不敢買、不想買、不敢用自有技術(shù)和產(chǎn)品的突出問(wèn)題,容錯(cuò)免責(zé)機(jī)制不健全。

  小魚易連是一家云視頻智能硬件終端服務(wù)商,據(jù)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO袁文輝介紹,當(dāng)前國(guó)內(nèi)的云視頻會(huì)議系統(tǒng)被美國(guó)Polycom和Zoom系統(tǒng)壟斷,小魚易連稱其對(duì)上述兩家公司實(shí)現(xiàn)了技術(shù)超越,從芯片到軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),這對(duì)保障我國(guó)政府、企業(yè)的信息安全起到作用。“但在前期的市場(chǎng)推廣過(guò)程中,不少政務(wù)、國(guó)企央企系統(tǒng)還是非常依賴海外系統(tǒng),在采購(gòu)時(shí)經(jīng)常遇到對(duì)國(guó)產(chǎn)技術(shù)不敢用、落地慢、審批嚴(yán)等問(wèn)題。” 袁文輝說(shuō)。

  華菁證券常務(wù)副總經(jīng)理魏山巍向記者表示,當(dāng)前很多新東西被排除在市場(chǎng)之外,新科技產(chǎn)品不能快速進(jìn)入政府采購(gòu)體系,替代性產(chǎn)品和國(guó)外比有差距,但越不用越無(wú)法迭代,創(chuàng)新也無(wú)法升級(jí)。采購(gòu)也面臨擔(dān)責(zé)與免責(zé)問(wèn)題,新的事物沒(méi)有可比性甚至可能有唯一性,國(guó)內(nèi)產(chǎn)品與國(guó)外產(chǎn)品比略有差別,所以政策要有支持。

  魏山巍等人建議,要想在事關(guān)國(guó)家安全的“卡脖子”技術(shù)、關(guān)鍵共性技術(shù)等領(lǐng)域取得突破,做出來(lái)是第一步,關(guān)鍵還是要用起來(lái),發(fā)揮國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求拉動(dòng)作用。

  約束管理與持續(xù)發(fā)展呼吁宏觀布局

  記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),新經(jīng)濟(jì)中對(duì)相關(guān)領(lǐng)域的約束管理無(wú)法跟進(jìn),一些新經(jīng)濟(jì)行業(yè)面臨信用監(jiān)管缺失問(wèn)題,信用信息孤島亟待打破。

  小熊U租是一家以信用租賃為主業(yè)的新經(jīng)濟(jì)代表企業(yè),為廣大中小微企業(yè)提供IT設(shè)備租賃、IT設(shè)備回收、技術(shù)服務(wù)、SaaS軟件等服務(wù),幫助企業(yè)解決運(yùn)營(yíng)中存在的固定資產(chǎn)投入大、資產(chǎn)管理困難、辦公設(shè)備效率低下等痛點(diǎn)。

  據(jù)了解,小熊U租實(shí)行信用免押租賃,并采取是先用后付的政策,但實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,一些企業(yè)出現(xiàn)了拒付、拖付租金的違約行為,甚至出現(xiàn)變賣設(shè)備卷款消失的極端情況。

  小熊U租創(chuàng)始人胡祚雄表示,該企業(yè)希望幫助到更多中小微企業(yè),但由于信用監(jiān)管的缺失,企業(yè)需自己承擔(dān)租金損失。因?yàn)椤靶庞眯畔⒐聧u”的存在,違約用戶在該公司的違約信息并不能夠與其他信用數(shù)據(jù)打通,造成了違約成本太低,給企業(yè)帶來(lái)運(yùn)營(yíng)成本的上升,間接上讓守信履約的企業(yè)為失信企業(yè)買單。

  胡祚雄建議,打破信用信息孤島,應(yīng)將新經(jīng)濟(jì)企業(yè)納入進(jìn)來(lái),政府應(yīng)該制定一套管理機(jī)制,讓官方和企業(yè)間的信用數(shù)據(jù)能夠匯聚聯(lián)通,提高失信企業(yè)違約成本,讓新經(jīng)濟(jì)企業(yè)共享信用體系建設(shè)的紅利。

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