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高鐵能否讓英國(guó)經(jīng)濟(jì)駛上快車(chē)道
2020-02-25 作者: 桂濤 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  曾經(jīng),英國(guó)人靠蒸汽帶來(lái)的動(dòng)力崛起為全球第一個(gè)現(xiàn)代化國(guó)家,英國(guó)的鐵軌鋪設(shè)到國(guó)內(nèi)幾乎每一個(gè)村鎮(zhèn)。如今,英國(guó)人又一次下定決心,要借助鐵路讓英國(guó)經(jīng)濟(jì)再度駛上發(fā)展的快車(chē)道。

  在經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的討論后,英國(guó)首相約翰遜終于宣布他在“脫歐”后的第一個(gè)重大內(nèi)政決定——批準(zhǔn)充滿爭(zhēng)議的高鐵2號(hào)線項(xiàng)目(HS2)繼續(xù)建設(shè)。

  HS2是英國(guó)有史以來(lái)最大的鐵路項(xiàng)目,也是英國(guó)境內(nèi)第一條連接主要大城市的高鐵線路。這條鐵路線總長(zhǎng)531公里,將連接倫敦與英格蘭北部伯明翰、曼徹斯特、利茲等老工業(yè)基地,預(yù)計(jì)于2035年到2040年建成,設(shè)計(jì)時(shí)速約為400公里,建成后預(yù)計(jì)日均載客量為30萬(wàn)人。

  支持者認(rèn)為,高速鐵路可以大大縮短英格蘭北部城市和倫敦的距離,消除當(dāng)?shù)匾蚧A(chǔ)設(shè)施不足而造成的發(fā)展短板,為當(dāng)?shù)貛ネ顿Y與機(jī)遇。而加速北部發(fā)展,正是約翰遜當(dāng)選英國(guó)首相時(shí)給全國(guó)人民的承諾。HS2建成后,從倫敦到伯明翰的乘車(chē)時(shí)間將從目前的82分鐘減至45分鐘,倫敦至曼徹斯特的乘車(chē)時(shí)間也將縮短至一個(gè)小時(shí)。

  反對(duì)者則認(rèn)為,該項(xiàng)目的成本可能高達(dá)1000億英鎊,整個(gè)項(xiàng)目不斷增長(zhǎng)的預(yù)算會(huì)給財(cái)政帶來(lái)巨大負(fù)擔(dān)。他們指出,2011年首次估價(jià)時(shí),HS2的成本為320億英鎊,四年后上升到560億英鎊,現(xiàn)在則預(yù)計(jì)耗資1060億英鎊。

  近幾年,每當(dāng)執(zhí)政黨保守黨舉行年會(huì)時(shí),總能看到反對(duì)HS2的示威者在會(huì)場(chǎng)外揮動(dòng)標(biāo)語(yǔ),抗議鐵路線建設(shè)。示威者還將一只充氣的白色大象搬到會(huì)場(chǎng)外,寓意這個(gè)昂貴的高鐵項(xiàng)目“大而無(wú)用”。

  我曾在白象下和幾個(gè)反對(duì)者聊天,他們的居住地正是計(jì)劃中的高鐵軌道駛過(guò)的城鎮(zhèn)。他們反對(duì)高鐵的理由很簡(jiǎn)單:這個(gè)項(xiàng)目投資過(guò)多,每公里造價(jià)高達(dá)2億英鎊,而火車(chē)快慢并非影響經(jīng)濟(jì)的決定性因素。此外,他們還對(duì)鐵路線建設(shè)給當(dāng)?shù)貛?lái)的安全、污染、噪音和過(guò)度商業(yè)化等問(wèn)題憂心忡忡。

  高鐵能否讓英國(guó)經(jīng)濟(jì)駛上快車(chē)道?很明顯,約翰遜政府的回答是“可以”。

  在“后脫歐時(shí)代”,英國(guó)的發(fā)展目標(biāo)是:對(duì)外建設(shè)“全球化英國(guó)”,對(duì)內(nèi)推進(jìn)英格蘭北部的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。HS2是英國(guó)“脫歐”后國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的旗艦項(xiàng)目,也是英國(guó)加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“北方經(jīng)濟(jì)引擎計(jì)劃”的重要組成部分。雖然HS2被英國(guó)媒體稱為“約翰遜的最大賭注”,但“高鐵一響,黃金萬(wàn)兩”的理念、彌補(bǔ)北部發(fā)展與民生短板的決心和大手筆的投資還是讓人眼前一亮。

  按照目前規(guī)劃,HS2所輻射的區(qū)域占據(jù)英國(guó)經(jīng)濟(jì)總量的一半,建成后對(duì)促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展融合、解決英國(guó)長(zhǎng)期存在的低生產(chǎn)力問(wèn)題、兌現(xiàn)英國(guó)2050年溫室氣體“凈零排放”的承諾均有重大意義。

  據(jù)HS2官方預(yù)計(jì),這條鐵路將為英國(guó)帶來(lái)總計(jì)920億英鎊的收益,在HS2上每投入1英鎊就能帶來(lái)2.3英鎊的收益。此外,英國(guó)政府預(yù)計(jì)高鐵建設(shè)將創(chuàng)造數(shù)千個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),將助力英國(guó)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

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