4月22日，隨著一批螺旋焊管、H型鋼等物資從上海港順利發(fā)出。據(jù)悉，疫情期間，中國中鐵四局集團有限公司（下稱“中鐵四局”）已累計從國內(nèi)發(fā)往孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線項目各類物資32個標準集裝箱、散貨400多計費噸。

　　帕德瑪大橋鐵路連接線是孟加拉國東西部客貨運輸主通道之一，線路起于達卡站，經(jīng)帕德瑪大橋最終至杰索爾，被當?shù)刈u為“夢想之橋”。隨著疫情持續(xù)蔓延，孟加拉國疫情防控措施也愈加嚴格，工程建設所需物資供應面臨著重重困難。為確保工程早日建成，服務孟加拉經(jīng)濟社會發(fā)展。參建單位中鐵四局所屬物資工貿(mào)公司充分發(fā)揮全球物資供應鏈優(yōu)勢，統(tǒng)籌挖掘和調(diào)動國內(nèi)國外兩個市場的物資資源，全力保障物資供應不停滯。

　　中鐵四局方面介紹，帕德瑪大橋連接線項目使用的碎石均來自阿聯(lián)酋，發(fā)貨周期長、環(huán)節(jié)多。海外疫情發(fā)生初期，中鐵四局物資工貿(mào)公司位于孟加拉的采購站未雨綢繆，科學研判碎石采購及運輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)均可能受到的制約，提前組織進行物資儲備，增加應急保供能力，至4月下旬，現(xiàn)場已儲備碎石約4萬噸。

　　據(jù)統(tǒng)計，在當?shù)匾咔榘l(fā)生后20天左右的時間里，采購站累計供應水泥3500余噸、碎石8000余噸、柴油100余噸、河砂近8000方，有力保障了現(xiàn)場施工。

　　中鐵四局還積極推動海外物資供應信息化建設，開發(fā)了中鐵四局海外智慧物流平臺。該平臺基于互聯(lián)網(wǎng)+移動互聯(lián)、二維碼、LBS船舶定位等現(xiàn)代信息化技術，由海外智慧物流平臺PC端、海運代理競價平臺、手機APP端、海運船舶跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)組成。在帕德瑪大橋鐵路連接線項目物資供應中，利用該平臺實現(xiàn)了從計劃、采購、商檢報關、國際海運、清關、國內(nèi)及當?shù)匚镔Y收發(fā)存全過程管理，打通了海外項目部、國內(nèi)后勤保障部門、第三方海運代理的信息壁壘及國內(nèi)外時差，實現(xiàn)信息實時共享和動態(tài)可視化管理。

　　“通過海外智慧物流平臺匯聚的信息及數(shù)據(jù)，我們可以及時進行布局，在疫情防控期間，通過大數(shù)據(jù)分析提前安排和調(diào)整現(xiàn)場施工組織，效率提高15%到20%?！敝需F四局物資工貿(mào)公司海外事業(yè)部部長譚小杰介紹。

　　截至4月20日，中鐵四局物資工貿(mào)公司已通過該平臺審批物資計劃29份，采購合同134份，物資供應商和海運代理商共61家，累計發(fā)運物資設備32批次、涉及金額19415萬元。