針對新冠肺炎疫情蔓延對航空運(yùn)輸業(yè)的沖擊，北京海關(guān)圍繞國際運(yùn)輸、口岸處理和國內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)三個(gè)環(huán)節(jié)，堅(jiān)持“引水”“開閘”“通渠”并舉，全力保障首都機(jī)場口岸國際航空貨運(yùn)供應(yīng)鏈穩(wěn)定，助力首都外貿(mào)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展。疫情發(fā)生以來，北京海關(guān)所屬首都機(jī)場海關(guān)累計(jì)與44個(gè)口岸轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸進(jìn)出口貨物15000余噸。3月份驗(yàn)放首都機(jī)場口岸為指運(yùn)地的進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物4284噸，征收稅款294億元，同比分別增長33％和41％。

　　新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，因首都機(jī)場口岸部分航空公司取消或壓縮國際航線，出港貨物航空運(yùn)力下降明顯。與此同時(shí)，中東、俄羅斯、日韓等非傳統(tǒng)出口航線艙位相對充足，甚至出現(xiàn)艙位空置的情況。針對不平衡局面，北京海關(guān)多方“引水”，提升航空運(yùn)輸能力。引導(dǎo)航空公司打破信息壁壘，通過緊急新增12家航空公司間SPA（特殊比例分擔(dān)）協(xié)議備案，保障航空公司間通過此協(xié)議互相搭載彼此貨物運(yùn)輸，全面整合進(jìn)出口運(yùn)力，助力打通北京一俄羅斯一歐洲、北京一東京一北美等航線，該模式下已累計(jì)運(yùn)輸1041.2噸貨物。

　　為航空國際物流“開閘”。該關(guān)實(shí)現(xiàn)庫內(nèi)臨時(shí)簽轉(zhuǎn)、跨庫區(qū)調(diào)撥等多種物流服務(wù)，先后應(yīng)急辦理11票共205噸貨物的跨庫區(qū)調(diào)撥。開設(shè)收貨口“潮汐通道”和“借道過檢”，有力推動(dòng)口岸通過國內(nèi)收貨口接收國際出口貨物，緩解出口貨物收運(yùn)壓力。3月21日至4月23日，該關(guān)先后高效保障進(jìn)出港全貨機(jī)1811架次，累計(jì)運(yùn)輸進(jìn)出境貨物43367噸。

　　千里“通渠”，提升國內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)能力。該關(guān)創(chuàng)新中轉(zhuǎn)貨物“DDS”（門到門服務(wù)）監(jiān)管模式，積極推動(dòng)國際國內(nèi)、空運(yùn)陸運(yùn)資源的整合運(yùn)用。為充分發(fā)揮兄弟口岸運(yùn)力資源，建立與上海等地空港口岸的轉(zhuǎn)關(guān)協(xié)作機(jī)制，為企業(yè)提供多元化通關(guān)選擇和應(yīng)急保障，全力保障首都進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)運(yùn)。