江蘇沿海地區(qū)的新興工商業(yè)城市鹽城，始終把融入長三角一體化布局作為城市發(fā)展的重大戰(zhàn)略。過去，以上海為中心的發(fā)展輻射軸更多以滬寧、滬杭為重點方向，近年來，隨著跨江通道、沿海高鐵網(wǎng)的日益完善，北向的滬鹽沿海發(fā)展軸逐漸形成了新優(yōu)勢，中國東部黃海沿線的新城市群發(fā)展帶也已經(jīng)形成。面對新一輪發(fā)展形勢，鹽城正立足自身區(qū)位優(yōu)勢和資源稟賦，著力加快融入“雙循環(huán)”發(fā)展新格局。

第二屆中韓貿(mào)易投資博覽會展廳一角。記者　汪子旭　攝

　　構建環(huán)黃海生態(tài)經(jīng)濟圈　加快融入“雙循環(huán)”

　　當前，鹽城正持續(xù)推動構建環(huán)黃海生態(tài)經(jīng)濟圈，深化對內對外雙向開放，在生態(tài)保護、海洋經(jīng)濟等方面加強與環(huán)黃海城市之間的合作，努力在“雙循環(huán)”新發(fā)展格局中作出積極貢獻。

　　鹽城是上海北向發(fā)展軸上的重要城市。以上海為中心的發(fā)展輻射軸，長期以來以西北向的滬寧、西南向的滬杭為重點，近年來伴隨著跨江通道的建成，向北的滬鹽和向南的滬甬逐漸形成新的優(yōu)勢。鹽城向北連接連云港、青島，向南經(jīng)南通接上海，承接上海的輻射條件日益改善。上海在鹽城還有307平方公里的“飛地”，與江蘇省合作共建的滬蘇大豐產(chǎn)業(yè)聯(lián)動集聚區(qū)已被列入長三角一體化發(fā)展規(guī)劃綱要，集聚了臨港集團、光明集團等龍頭企業(yè)，滬蘇浙合作的正泰新能源項目開工建設，是承接上海和長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉移的重要載體。

　　鹽城也是淮河生態(tài)經(jīng)濟帶出海門戶城市。淮河生態(tài)經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃提出，將淮河打造成為繼長江、珠江之后中國第三條出海水道，而淮河的出海口就在鹽城。鹽城積極參與淮河生態(tài)經(jīng)濟帶建設，主動與上游各市開展合作，對接西向鐵路廊道，積極整合內河和海港資源，推動內河航道延伸到安徽、河南，將沿海開放的腹地效應有效輻射至更多內陸區(qū)域，正形成強有力的發(fā)展優(yōu)勢。

　　鹽城還是沿黃海城市帶重要節(jié)點城市。2020年底，鹽通高鐵將實現(xiàn)貫通，并直達上海，這條高鐵不僅使鹽城和南通通車，更將有效連接起青島和上海，在黃海形成南北向的城市發(fā)展帶?，F(xiàn)在，集港口、航空、公路、鐵路等于一體的現(xiàn)代化交通體系已經(jīng)形成，特別是鹽青、鹽滬的全線通車，將進一步拉近沿線城市的時空距離，中國東部黃海沿線的新城市群發(fā)展帶已經(jīng)形成。以這一實力較強的城市發(fā)展帶聯(lián)動內外雙循環(huán)大勢已見，鹽城的區(qū)位優(yōu)勢進一步凸顯。

　　鹽城市市長曹路寶表示，隨著淮河生態(tài)經(jīng)濟帶上升為國家戰(zhàn)略，建設淮河生態(tài)經(jīng)濟帶，打造中國第三條出海黃金水道，是帶動整個流域經(jīng)濟融入全球航運體系與供應鏈，形成我國經(jīng)濟第四增長極的關鍵戰(zhàn)略支撐。鹽城將積極參與和推進沿淮鐵路、港口航道建設和基礎設施互聯(lián)互通，以及生態(tài)、產(chǎn)業(yè)等領域合作，努力將鹽城沿海開放的腹地延伸至更遠的內陸地區(qū)。

　　差異化競爭推動一體化發(fā)展

　　在一體化發(fā)展的大背景下，城市只有更加彰顯個性、體現(xiàn)特色、培育優(yōu)勢，才能更好更快地發(fā)展。鹽城在全面融入長三角、環(huán)黃海以及“雙循環(huán)”的過程中，既深化合作，更展我所長，把自身的獨特優(yōu)勢轉變?yōu)椴顒e化競爭力。

　　鹽城素有“東方濕地之都、仙鶴神鹿故鄉(xiāng)”的美譽，好生態(tài)也正是鹽城推動城市綠色發(fā)展的寶貴財富。當前，鹽城正在挖掘并放大生態(tài)優(yōu)勢，培育濕地觀光、體育休閑、生態(tài)康養(yǎng)、科普體驗等高端旅游業(yè)態(tài)，促進自然資本大量增值。主動對接上海的康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)品牌資源，充分發(fā)揮濕地自然遺產(chǎn)、黃海森林公園等綜合效應，在鹽城東臺共建長三角地區(qū)高端康養(yǎng)基地。

　　同時，鹽城空間大，具備承載重大項目的良好條件。鹽城全市陸地面積達1.69萬平方公里，接近三個上海的面積總和。在沿海地區(qū)擁有51萬畝鹽田，均為成片建設用地，有長三角地區(qū)最大、最具潛力的后備土地資源，可為容納投資額百億元級甚至千億元級重特大產(chǎn)業(yè)項目提供空間。依托深水良港、河海聯(lián)動和成片建設用地的獨特資源，舉全市之力規(guī)劃建設濱海港工業(yè)園區(qū)，這個園區(qū)跨濱海、響水兩個縣，規(guī)劃面積616平方公里，是一個跨區(qū)域聯(lián)動發(fā)展的城市新功能區(qū)，有望成為鹽城的“浦東新區(qū)”“江北新區(qū)”。

　　此外，鹽城農(nóng)業(yè)強，在江蘇省乃至全國保供大局中發(fā)揮著積極作用。鹽城是長三角中心區(qū)唯一農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值超千億元的城市，以占全國0.64％的耕地面積，生產(chǎn)了全國1％的豬肉、1％的糧食、2％的水產(chǎn)品、2％的蔬菜和3％的蛋類，上海市場銷售的農(nóng)副產(chǎn)品約10％來自于鹽城。鹽城還是江蘇省唯一百億斤產(chǎn)糧大市，常年糧食種植面積1470萬畝左右，去年糧食產(chǎn)量712.3萬噸，可以滿足全省一半人口的糧食需求。今年，鹽城夏糧總產(chǎn)256萬噸，生豬存出欄數(shù)均居全省第一，不僅把自己的飯碗端穩(wěn)端好了，也為長三角乃至全國更多地區(qū)提供了豐富的優(yōu)質農(nóng)產(chǎn)品。

　　深化開放合作　打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地

　　鹽城與韓國隔海相望、一衣帶水，是鹽城發(fā)展的另一重要區(qū)位條件。鹽城正全面深化對韓合作，為構建鹽城在中日韓“小循環(huán)”中作出示范。

　　2015年6月，中韓自貿(mào)協(xié)定簽署，鹽城被指定為中韓產(chǎn)業(yè)園地方合作城市。2017年12月，國務院正式批復同意設立中韓（鹽城）產(chǎn)業(yè)園。

　　數(shù)據(jù)顯示，韓國已成為鹽城目前實際使用外資第一大來源國。2019年，中韓（鹽城）產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)城融合核心區(qū)簽約注冊設備投資超億元或1000萬美元項目46個，超10億元或1億美元重特大產(chǎn)業(yè)項目12個，其中總投資18億美元的韓國SKI動力電池項目2019年當年簽約、當年開工建設，今年10月底投產(chǎn)。新開工設備投資超億元或1000萬美元項目45個，完成工業(yè)項目供地1668畝，盤活低效廠房42.7萬平方米。新竣工英銳6英寸晶圓、阿特斯光伏電池等設備投資超億元或1000萬美元項目14個。今年前9個月，鹽城新設韓資項目16個，協(xié)議注冊韓資1.58億美元，實際使用韓資1.07億美元。

　　為進一步深化對韓緊密合作，推動中韓（鹽城）產(chǎn)業(yè)園在促進國內國際雙循環(huán)方面發(fā)揮更大作用，在第二屆中韓貿(mào)易投資博覽會期間，中韓（鹽城）、中韓（煙臺）、中韓（惠州）產(chǎn)業(yè)園、新萬金韓中產(chǎn)業(yè)園以及江蘇與韓國有關部門代表就促進中韓產(chǎn)業(yè)園“兩國四園”對接合作，創(chuàng)新后疫情時代中韓兩國地方經(jīng)貿(mào)合作交流新路徑進行交流。“要堅持產(chǎn)城融合發(fā)展，加大項目招引產(chǎn)業(yè)培育力度，做大做強主導產(chǎn)業(yè)，推動全市高質量可持續(xù)發(fā)展。”鹽城市委書記戴源說，近年來，鹽城以中韓（鹽城）產(chǎn)業(yè)園為戰(zhàn)略平臺，全面深化對韓全產(chǎn)業(yè)鏈、全市域、全方位合作的國家戰(zhàn)略平臺，在重大產(chǎn)業(yè)、沿海發(fā)展、合作能級上求突破，全力打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。

　　據(jù)悉，聚焦特色產(chǎn)業(yè)，鹽城正積極推動主導產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展，圍繞汽車、鋼鐵、新能源和電子信息四大主導產(chǎn)業(yè)，整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，全力打造一批千億級產(chǎn)業(yè)集群、培育一批百億級龍頭企業(yè)。