?　　讓我們一起向未來(lái)！當(dāng)新年的第一縷陽(yáng)光照亮蒼穹，新時(shí)代的中國(guó)踔厲奮發(fā)開(kāi)啟新的偉大征程。

　　我國(guó)第二臺(tái)華龍一號(hào)核電機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電、中國(guó)首制全球最大24000TEU集裝箱船出塢、中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)“滿(mǎn)月”客貨運(yùn)輸兩旺……歲末年初，一批重大工程項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)成果涌現(xiàn)，捷報(bào)頻傳，神州大地凝心聚力，蓄勢(shì)“開(kāi)門(mén)紅”。

　　時(shí)針指向2022年1月1日22點(diǎn)35分38秒，隨著控制室里的一系列操作，中核集團(tuán)福清核電6號(hào)機(jī)組開(kāi)始向電網(wǎng)送出第一度電，成為全球第三臺(tái)、我國(guó)第二臺(tái)華龍一號(hào)并網(wǎng)發(fā)電的機(jī)組。

　　“這是我國(guó)自主三代核電建設(shè)的又一重大里程碑，向著‘華龍一號(hào)’示范工程全面建成邁出了重要一步?！敝泻思瘓F(tuán)福清核電總經(jīng)理趙皓介紹，后續(xù)機(jī)組完成滿(mǎn)功率示范運(yùn)行168小時(shí)后將正式投入商業(yè)運(yùn)行。

　　作為我國(guó)核電走向世界的“國(guó)家名片”，“華龍一號(hào)”每臺(tái)機(jī)組裝機(jī)容量116.1萬(wàn)千瓦，年發(fā)電能力近100億度，相當(dāng)于每年減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗312萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放816萬(wàn)噸，相當(dāng)于植樹(shù)造林7000多萬(wàn)棵。

　　開(kāi)張迎喜報(bào)，舉步盡春光。

　　百年奮斗的歷史坐標(biāo)軸上，中華民族偉大復(fù)興戰(zhàn)略全局和世界百年未有之大變局交織激蕩。我國(guó)“十四五”實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局，但也面臨需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力，外部環(huán)境也更趨復(fù)雜嚴(yán)峻和不確定。

　　這是挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇。要常懷遠(yuǎn)慮、居安思危，保持戰(zhàn)略定力和耐心，“致廣大而盡精微”。

　　越是關(guān)鍵之年，越要把中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議“穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)”的要求落實(shí)到政策層面，以“穩(wěn)”更好地求“進(jìn)”，以“進(jìn)”更好地促“穩(wěn)”。

　　“必須采取有效政策措施，振興投資、振興工業(yè)，切實(shí)穩(wěn)住宏觀經(jīng)濟(jì)大盤(pán)?！眹?guó)家發(fā)展改革委副主任兼國(guó)家統(tǒng)計(jì)局局長(zhǎng)寧吉喆日前在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示。

　　“扎實(shí)推進(jìn)‘十四五’規(guī)劃102項(xiàng)重大工程項(xiàng)目建設(shè)”、“補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)空白，布局新型基礎(chǔ)設(shè)施”、“要把穩(wěn)投資擺在交通運(yùn)輸工作的突出位置，適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施投資”、“深入實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程”……多個(gè)部門(mén)、多個(gè)地方搶抓機(jī)遇謀開(kāi)局，重大工程項(xiàng)目成為穩(wěn)投資穩(wěn)增長(zhǎng)的重要抓手。

　　新年的第一天，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中的超級(jí)工程黃茅?？绾Ｍǖ理?xiàng)目迎來(lái)多個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)；福建福州新區(qū)21個(gè)重大項(xiàng)目集中開(kāi)工，總投資約120億元，涉及產(chǎn)業(yè)建設(shè)、社會(huì)事業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施等三類(lèi)項(xiàng)目。

　　燕山北麓，世界最大的“超級(jí)充電寶”——河北豐寧抽水蓄能電站建設(shè)駛?cè)搿翱燔?chē)道”，首批2臺(tái)機(jī)組2021年12月30日投產(chǎn)發(fā)電，將為北京冬奧會(huì)提供不竭的綠色動(dòng)力。

　　長(zhǎng)江入海口，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華長(zhǎng)興造船基地一號(hào)船塢已成為中國(guó)最繁忙的大型集裝箱船專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)設(shè)施。就在2021年12月29日，中國(guó)首制全球最大24000TEU集裝箱船就從這里順利出塢。目前滬東中華在建大型集裝箱船19艘，交付期已排至2025年。

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　　兼顧“國(guó)家大事”和“關(guān)鍵小事”，一個(gè)個(gè)重大工程項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)，有效支持補(bǔ)短板、惠民生、促消費(fèi)、擴(kuò)內(nèi)需，匯聚成新時(shí)代中國(guó)昂揚(yáng)奮進(jìn)的洪流。

　　“我們有信心、有條件、有能力保住經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)?！睂幖獑捶Q(chēng)。

　　立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。面對(duì)百年未有之大變局和疫情沖擊，世界各國(guó)風(fēng)雨同舟、團(tuán)結(jié)合作，才能書(shū)寫(xiě)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體的新篇章。

　　中老鐵路便是最新例證。2022年1月3日，中老鐵路開(kāi)通運(yùn)行一個(gè)月，累計(jì)發(fā)送旅客67萬(wàn)人次，發(fā)送貨物17萬(wàn)噸，呈現(xiàn)客貨運(yùn)輸兩旺態(tài)勢(shì)，有力激活了沿線(xiàn)旅游經(jīng)濟(jì)。

　　據(jù)了解，大量游客乘坐火車(chē)前往各大景點(diǎn)觀光，普洱、西雙版納旅游訂單環(huán)比分別增長(zhǎng)92.4%和59.9%。中國(guó)和東盟間的物流通道也進(jìn)一步暢通，昆明至萬(wàn)象貨物列車(chē)全程最快僅需30小時(shí)，運(yùn)輸時(shí)間和成本較公路大幅壓縮，山東、浙江、重慶、江蘇、廣東等10余個(gè)省市經(jīng)中老鐵路相繼開(kāi)行至老撾萬(wàn)象等城市的國(guó)際貨物列車(chē)，貨物品類(lèi)從開(kāi)通初期的橡膠、化肥、百貨擴(kuò)展至電子、光伏、通信、汽車(chē)、紡織、蔬菜、鮮花等產(chǎn)品。

　　中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）正式生效，預(yù)計(jì)中老鐵路貨運(yùn)量將穩(wěn)步增長(zhǎng)。

　　這只是一個(gè)開(kāi)始。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)明確，2022年要擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放，推動(dòng)制度型開(kāi)放，落實(shí)好外資企業(yè)國(guó)民待遇，吸引更多跨國(guó)公司投資，推動(dòng)重大外資項(xiàng)目加快落地。推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。

　　“增加投資、刺激需求、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化推進(jìn)，將是今年穩(wěn)增長(zhǎng)的重要舉措。重大項(xiàng)目具有十分突出的作用，它不僅可以快速形成大量新增投資，還能借助項(xiàng)目示范引領(lǐng)作用，提振投資者信心，拉動(dòng)其他投資增長(zhǎng)；而且重大項(xiàng)目的推進(jìn)還可以相應(yīng)拉動(dòng)上游產(chǎn)品需求，以及透過(guò)拉動(dòng)就業(yè)帶動(dòng)消費(fèi)需求增長(zhǎng)。”中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)研究部研究員劉興國(guó)認(rèn)為，適時(shí)在年初加快重大項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)，蓄勢(shì)“開(kāi)門(mén)紅”，能為全年更好穩(wěn)增長(zhǎng)夯實(shí)基礎(chǔ)，注入動(dòng)力。

　　潮平兩岸闊，風(fēng)正一帆懸。新的一年，“中國(guó)號(hào)”巨輪駛向更為廣闊的海域，開(kāi)啟更加壯闊的航程。