作為2022年北京冬奧會和冬殘奧會的主管地海關(guān)，北京海關(guān)不斷細(xì)化通關(guān)保障方案，對所有涉冬奧航班實(shí)施“一機(jī)一策”，做到嚴(yán)格監(jiān)管、精準(zhǔn)檢疫、高效服務(wù)。同時部署應(yīng)用核輻射全息定位系統(tǒng)、通用消毒柜等10種設(shè)備設(shè)施，完善“橫向+縱向”人力資源梯隊(duì)工作機(jī)制，組建起包括一線和預(yù)備人員1000多人、應(yīng)急支援力量400多人的保障梯隊(duì)，為涉奧人員入境高峰期提供全方位支持。

　　“核心機(jī)房就是監(jiān)管信息運(yùn)行的中樞和大腦。要提升監(jiān)管效能，就要先打造最強(qiáng)大腦?！北本┖ｊP(guān)科技處處長由智勇說。為保障北京冬奧會、冬殘奧會期間各項(xiàng)業(yè)務(wù)的順暢運(yùn)行，北京海關(guān)于2021年上半年就提前啟動了核心機(jī)房的在線改造，通過冷通道封閉技術(shù)精準(zhǔn)降溫，使機(jī)房核心設(shè)備溫度始終保持在25攝氏度以下，確保不間斷高速運(yùn)行中的大腦“冷靜清醒”。據(jù)了解，北京海關(guān)是首個接入“海關(guān)總署基礎(chǔ)設(shè)施云平臺”的直屬海關(guān)。在海關(guān)總署的云平臺上，計(jì)算、存儲等IT資源可按照各直屬海關(guān)信息系統(tǒng)的繁忙程度分配，實(shí)現(xiàn)資源智能化調(diào)用?！霸破脚_就像一條實(shí)行潮汐車道的智能高速公路，即時分析各信息系統(tǒng)的‘車流量’，科學(xué)調(diào)整IT資源的‘車道’配置，提升了資源利用效率和系統(tǒng)穩(wěn)定性。”北京海關(guān)科技處運(yùn)行管理科科長呂丕明形象地比喻。

　　針對冬奧旅客普遍在入境現(xiàn)場申報(bào)的情況，北京海關(guān)在冬奧測試賽前，就在旅客通關(guān)現(xiàn)場增配了126臺（套）申報(bào)設(shè)備，最大限度避免申報(bào)旅客“扎堆”，通過推行“智慧旅檢”系統(tǒng)，在入境申報(bào)和流調(diào)過程中加強(qiáng)對旅客的輔助，大幅提升旅客通關(guān)體驗(yàn)。

　　北京海關(guān)還整合了監(jiān)控指揮、視頻會議、移動單兵、執(zhí)法記錄儀等音視頻信號，通過一個平臺調(diào)度、一個接口調(diào)用，實(shí)現(xiàn)前后方零延時通信、零距離溝通、零失誤決策，做到“業(yè)務(wù)現(xiàn)場設(shè)置到哪里，實(shí)時監(jiān)控就覆蓋到哪里，調(diào)度指揮就延伸到哪里”。“科技手段建立了一個可以實(shí)現(xiàn)上下聯(lián)動、一竿子插到底的指揮體系。現(xiàn)在根據(jù)工作需要，我們的一線關(guān)員在T3D現(xiàn)場就可以隨時與海關(guān)總署、北京海關(guān)視頻連線，并接受調(diào)度指揮?！备哐榆姼碧庨L說。

　　據(jù)悉，北京海關(guān)、冬奧組委、北京市商務(wù)局基于區(qū)塊鏈技術(shù)、依托“單一窗口”線上平臺，開發(fā)了冬奧無紙化通關(guān)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)一站式在線提交、冬奧組委無紙化審批、海關(guān)無紙化通關(guān)。此外，北京海關(guān)還開發(fā)了通關(guān)時效監(jiān)控應(yīng)用系統(tǒng)，監(jiān)測冬奧航班行李物品整體通關(guān)時間，提高通關(guān)時效?！巴P(guān)時效監(jiān)控應(yīng)用系統(tǒng)就像指揮棒，時刻提醒督促我們提升工作效率、及時驗(yàn)放物資，用實(shí)際行動服務(wù)保障冬奧。”首都機(jī)場海關(guān)查驗(yàn)處副處長夏云成說。?