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　　農(nóng)歷虎年一開年，上海閔行顓橋鎮(zhèn)君蓮幸福苑的居民就收到了一份民生禮包。小區(qū)地下車庫正式開放使用，可提供288個地下車位。

　　停用十余年，地下車庫終于重新啟用

　　隨著私家車保有量越來越多，如今停車位成了稀缺資源，小區(qū)停車成了不少居民的煩心事，因為車位而引發(fā)的糾紛也隨之而來。君蓮幸福苑內(nèi)也不例外，時常上演“搶車位”大戰(zhàn)。

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　　不過，對于小區(qū)居民來說，問題卻有些特殊：一方面，君蓮幸福苑屬于動遷房與經(jīng)濟適用房混合住宅小區(qū)，已入住1360戶居民，車輛保有量超過1000輛，但地面上的規(guī)劃停車位卻只有500多個，地面車位已“捉襟見肘”，常常出現(xiàn)停車難、碾壓綠化、出行高峰堵車等問題，居民反映呼聲強烈，紛紛建議啟用地下車庫。可另一方面，小區(qū)本有地下車庫，卻由于歷史原因，車庫產(chǎn)權(quán)尚未移交全體業(yè)主，導(dǎo)致車庫從2009年停用至今，再加上地庫年久失修無法正常使用。

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　　改造前的地下車庫

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　　面對小區(qū)業(yè)主的切實需求，區(qū)鎮(zhèn)兩級相關(guān)部門以“我為群眾辦實事”為落腳點，借鑒龍澤苑相似情況的成功改造案例，共同決定重啟“閑置”十余年的地下車庫，讓地下車位為居民所用。

　　多方共協(xié)力，288個地下車位一齊釋放

　　為了加快君蓮幸福苑地下車庫改造項目，盡快重啟地下車庫，區(qū)鎮(zhèn)多部門通過協(xié)同君蓮幸福苑就地下車庫的產(chǎn)權(quán)歸屬、改造資金等問題進行了溝通，找問題、出主意、拿對策，堅決以“我為群眾辦實事”的態(tài)度，切實解決好地下車庫產(chǎn)權(quán)歸屬及改造工程問題。

　　在龍澤苑試點的地下車庫改造方案中，多方最終通過溝通，決定先擱置車庫權(quán)屬爭議，由顓橋鎮(zhèn)政府出資50%、閔房物業(yè)公司先行墊資50%開始改造項目，其中，閔房集團出資部分，后期將從小區(qū)停車費中予以抵扣。由于兩個小區(qū)情況較為相似，因此君蓮幸福苑的地下車庫改造中也使用了這樣的方案。

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　　方案確認(rèn)后，由閔房物業(yè)專業(yè)團隊通過前期實地勘察、集中整治堆物、連續(xù)清除垃圾等工作，為順利啟動地下車庫改造工程做好充分準(zhǔn)備，也獲得了居民的支持與配合。

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　　據(jù)介紹，此次改造對地下車庫整體消防、通風(fēng)、電力和排水系統(tǒng)進行了全面的維修檢測，加裝了64個探頭，更換銹蝕腐爛、塌陷的排風(fēng)管道，清理歷年堆積的垃圾達50噸，修復(fù)照明500余處、安全出口指示燈20余處、防撞條90余個、停車路線指示牌若干，并在地庫出入口加裝了雨棚，整個車庫煥然一新。目前，地下車庫正式開放使用，在設(shè)備完善的同時，還為居民釋放出了288個地下車位。

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　　“地庫未開放之前，每天晚上9點后根本就找不到車位，還有些業(yè)主晚上出門因為回來沒車位不得不選擇不開車，自地下車庫開放后，出門再晚也不用擔(dān)心停車難問題了。”對于小區(qū)的居民而言，地下車庫的開放，不僅讓車有位置停放了，還讓小區(qū)的環(huán)境變整潔了，鄰里關(guān)系更融洽了，大家的生活品質(zhì)得到了實質(zhì)性的提升。

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　　地下車庫的“重啟”切實解決了居民最迫切的停車難問題，緩解小區(qū)停車“一位難求”的現(xiàn)狀，也打通了消防生命通道。下一步，顓橋鎮(zhèn)還將推廣龍澤苑、君蓮幸福苑地下車庫改造方案，用“小切口”解決“大民生”，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感和滿意度。