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上海市首創(chuàng)!閔行3000余名駕駛員實行安全積分管理
2022-03-11 來源: 今日閔行微信公眾號

  “3月2日,某公司車輛行駛在安徽無為縣境內時,駕駛員邊開車邊抽煙”……在閔行區(qū)“危運客運”企業(yè)監(jiān)管平臺上,記者看到從車輛視頻監(jiān)控傳到后臺的一幕。面臨的后果是,該公司扣10分罰款500元,駕駛員扣20分并扣除考核工資60%。

  這是閔行區(qū)交通委聯(lián)合區(qū)發(fā)改委推出了危運客運駕駛員“積分制”管理新舉措,對全區(qū)49家危運客運企業(yè)3000多名駕駛員進行日??己?。平臺上,駕駛員評分優(yōu)良名單、駕駛員積分預警,以及企業(yè)信用評分等情況一目了然。這項舉措在全市客危運安全監(jiān)管屬于首創(chuàng)。

  駕駛員四項否決項四項積分項

  近年來,客運危運企業(yè)安全生產事故呈多發(fā)高發(fā)態(tài)勢。通過分析各類交通行業(yè)安全生產事故,約有70%的致命交通事故是由駕駛員注意力不集中造成的。其中,接打手機等不良習慣,嚴重阻礙了車輛行駛和道路觀察,使駕駛員注意力減少了37%,極大地削弱了他們應對突發(fā)事件的能力,極易引發(fā)事故。

  “大客車、危運車輛駕駛員流動性較大,企業(yè)鑒于駕駛員招聘有難度等,特別是危貨運輸駕駛員在行業(yè)內較為稀缺,很多時候企業(yè)對駕駛員管理不敢動真格。”相關負責人告訴記者,通過對區(qū)內危運客運企業(yè)檢查發(fā)現(xiàn),不少企業(yè)對監(jiān)控管理形同虛設,大部分企業(yè)沒有對發(fā)現(xiàn)駕駛員的違規(guī)行為進行閉環(huán)處理。

  2021年8月,閔行區(qū)交通委經意見征詢、專家論證及合法性審查等程序,編制了《閔行區(qū)交通行業(yè)客運危運企業(yè)駕駛員安全積分管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)?!掇k法》共設身體狀況、酒駕毒駕篩查、心理狀況、交通事故等4個否決項;設交警處理的違章、GPS及視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)駕駛員違章、發(fā)車前檢查及杜絕中途帶客、駕駛員參加培訓教育情況等4個積分項。

  “企業(yè)發(fā)現(xiàn)駕駛員出現(xiàn)4個否決項的,要采取解聘、暫時調離駕駛崗位等措施。4個積分項總分值100分,各企業(yè)制定細則,與駕駛員收入績效掛鉤。”閔行區(qū)交通委安全科相關負責人進一步解釋,與此同時,企業(yè)定期將駕駛員積分信息推送至閔行區(qū)客運危運企業(yè)信用監(jiān)管平臺,全區(qū)危運客運企業(yè)共享信息,“在招聘駕駛員時,如果該駕駛員在閔行工作過,企業(yè)就能在后臺看到駕駛員的積分信息,信用好不好一目了然”。

  客運危運事故隱患將大幅減少

  交警處理的違章,駕駛員當月扣100分、停駕并扣除考核工資100%;開車撥打電話、玩手機、單手開車等GPS及視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)駕駛員違章,每一項扣20分并扣除考核工資60%……以危險品運輸?shù)纳虾HA遼成品油運輸有限公司為例,其相關負責人告訴記者,在沒有積分管理之前,一個月可以收到疲勞駕駛、玩手機、開車抽煙等違章行為上百個,實行的第一個月有二三十件,如今不到5件。

  數(shù)據(jù)顯示,積分管理已覆蓋閔行區(qū)49家危運客運企業(yè)3000多名省內外駕駛員,閔行區(qū)客運危運企業(yè)信用監(jiān)管平臺上線以來,28家企業(yè)(54.9%的企業(yè))違章行為下降幅度在30%以上,17家企業(yè)(占比33.3%)下降幅度在10%-30%之間,6家企業(yè)(占比11.7%)下降幅度不足10%。

  “《辦法》的實施讓區(qū)內客運危運企業(yè)加強駕駛員隊伍管理有了法理依據(jù),也有力地督促了企業(yè)對駕駛員每個違章行為必須得到閉環(huán)處理,也讓駕駛員們由‘分心駕駛’成為‘專心駕駛’。”區(qū)交通委相關負責人表示。

  久通商旅承接進博會指定用車業(yè)務,并承擔大師杯賽、上海馬拉松、江南造船廠外來務工人員返鄉(xiāng)和疫情指定用車業(yè)務,每月要招駕駛員。對此,相關負責人朱成軍表示,“扣分不是目的,積分就像為駕駛員頭上的‘緊箍咒’,讓他們更加小心謹慎,減少違法、違章事故。未來希望建議該平臺全市通用,我們招聘駕駛員就有依據(jù)了”。

  “這是個很好的辦法,把安全工作抓到了點子上,值得推廣?!笔薪煌ㄐ袠I(yè)資深安全專家羅應根表示。不僅如此,客運危運企業(yè)信用監(jiān)管平臺還推進了道路運輸監(jiān)管方式的優(yōu)化和監(jiān)管效果的提升,逐步實現(xiàn)了從“事后管理”為主向“事前、事中、事后全過程管理”轉變、從“粗放式”管理向“精準化”管理轉變、從“分散式”管理向“聯(lián)動閉環(huán)”管理轉變,提升了行業(yè)監(jiān)管水平。

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