智能生產(chǎn)、智慧決策、精細(xì)管理……在新一輪科技革命浪潮中，作為國民經(jīng)濟(jì)“中流砥柱”的國有企業(yè)承擔(dān)著引領(lǐng)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，參與全球競爭的重任，數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為這一過程中的應(yīng)有之義。

　　今年是國企改革三年行動收官之年。圍繞國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型目標(biāo)，重慶國有企業(yè)在自身發(fā)展戰(zhàn)略和需求的基礎(chǔ)上，于數(shù)字化浪潮中尋求突破，積極發(fā)揮轉(zhuǎn)型主力軍作用，推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，數(shù)字星火已成燎原之勢。

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紅蜻蜓（重慶）植物油脂有限公司食用植物油包裝車間全景。

記者　王全超　攝

　　重塑生產(chǎn)鏈　做強數(shù)字效能

　　走進(jìn)位于重慶市九龍坡區(qū)的國有企業(yè)——重慶糧食集團(tuán)所屬企業(yè)紅蜻蜓（重慶）植物油脂有限公司（下稱“紅蜻蜓公司”），數(shù)字化車間潔凈敞亮，偌大的灌裝車間只有寥寥幾人，一桶桶菜籽油接連不斷地通過生產(chǎn)線。沒有常見的叉車，也無需人工手提肩扛，一輛輛橙紅色的AGV智能小車往返于車間與倉庫；所有生產(chǎn)流程和產(chǎn)品信息以數(shù)據(jù)形式儲存于云端，只需一個指令，智能分揀系統(tǒng)便能從24萬箱成品包裝油中找到想要的那一箱……

　　“轉(zhuǎn)型始于企業(yè)的迫切需求?！奔t蜻蜓公司相關(guān)負(fù)責(zé)人回憶，銷售旺季時，公司生產(chǎn)線無法滿足市場需求，再加上新冠肺炎疫情以來的保供要求，傳統(tǒng)生產(chǎn)線捉襟見肘。

　　“原來4條灌裝線需要24名工作人員，現(xiàn)只用9人。僅5L小包裝灌裝線，產(chǎn)能就提升50%。精煉車間節(jié)能改造后一年也可節(jié)約成本200余萬?！痹撠?fù)責(zé)人表示，去年公司完成了數(shù)字化包裝車間建設(shè)、精煉生產(chǎn)線節(jié)能改造、智能立體庫房建設(shè)等一系列轉(zhuǎn)型舉措，切實降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效能。

　　對于規(guī)模龐大、系統(tǒng)復(fù)雜的國有企業(yè)來說，數(shù)字化轉(zhuǎn)型不是簡單的信息化升級。2020年，國務(wù)院國資委印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作的通知》，就推動國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型做出全面部署，明確國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作的重要意義、主要任務(wù)和保障措施。國企數(shù)字化轉(zhuǎn)型步入新階段。

　　從“不得不轉(zhuǎn)”到“主動要轉(zhuǎn)”，越來越多的國有企業(yè)將數(shù)字化轉(zhuǎn)型擺在戰(zhàn)略發(fā)展的首位。

　　距離紅蜻蜓公司30公里外，另一家重慶老牌國企也享受著數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來的巨大改變。

　　在慶鈴汽車（集團(tuán)）有限公司（下稱“慶鈴集團(tuán)”）車體焊接制造車間，數(shù)十臺機械巨臂實現(xiàn)全自動化生產(chǎn)，一個完整的汽車駕駛艙從焊接到裝配只需3分鐘。

　　“以前產(chǎn)品質(zhì)量全靠工人的技能和責(zé)任心。”在車間工作了幾十年的尹東林頗有感觸，智能化改造后，產(chǎn)品質(zhì)量大大提高，帶動企業(yè)市場競爭力提升。

　　慶鈴汽車股份有限公司企業(yè)管理部部長鄧進(jìn)介紹，近年來，公司累計投入13億元，對制造工藝、制造裝備進(jìn)行智能化改造，建成智能化產(chǎn)線6條、數(shù)字化車間4個。

　　2019年，重慶市國資委發(fā)布《市屬國有重點企業(yè)推進(jìn)智能制造和智能應(yīng)用實施方案（2019-2022年）》。方案明確到2022年，累計投資500億元，推動800家企業(yè)實施智能化改造，智能制造關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破100億元，企業(yè)智能制造和智能應(yīng)用取得明顯進(jìn)展。

　　生產(chǎn)鏈重塑之后，接續(xù)而來的是企業(yè)管理鏈、供應(yīng)鏈、服務(wù)鏈的全面革新。慶鈴集團(tuán)融合應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，推出慶鈴IVI車聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)定制化車輛從開發(fā)到交付全過程數(shù)字化傳遞，已接入車輛超30多萬臺，提供在線智能回復(fù)、指導(dǎo)80余萬次。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，不少制造業(yè)國有企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型目前正從生產(chǎn)端向供應(yīng)端、銷售端延伸。國有企業(yè)需緊追全球數(shù)字化、智能化產(chǎn)業(yè)革命的浪潮，在新的競爭形勢下實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

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重慶盟訊電子科技有限公司的智能工廠里，全自動化設(shè)備正在生產(chǎn)5G模塊。

資料照片

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　　提速新基建　做實數(shù)字底座

　　在重慶盟訊電子科技有限公司的智能工廠里，5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)全面覆蓋?！罢麄€工廠通過工業(yè)以太網(wǎng)和WIFI實現(xiàn)了設(shè)備、系統(tǒng)間的互聯(lián)互通。”重慶盟訊電子科技有限公司副總工程師陳菁介紹，從曾經(jīng)勞動密集型的生產(chǎn)制造模式到數(shù)據(jù)要素驅(qū)動的智能化生產(chǎn)模式，數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必不可少。

　　重慶盟訊電子科技有限公司在信息系統(tǒng)中，建立了智能化工廠三層系統(tǒng)架構(gòu)，實現(xiàn)智能裝備控制層（基礎(chǔ)層）、車間層管理系統(tǒng)（執(zhí)行層）、企業(yè)層管理系統(tǒng)三者之間的數(shù)據(jù)集成。實現(xiàn)生產(chǎn)過程信息、設(shè)備狀態(tài)信息實時采集，從而達(dá)到了產(chǎn)品生產(chǎn)智能化、生產(chǎn)過程透明化、質(zhì)量管理可追溯性。

　　“傳統(tǒng)企業(yè)如果連數(shù)據(jù)這個門檻都沒有邁過去，自動化就不可能實現(xiàn)，更談不上數(shù)字化了?！标愝急硎?。

　　近日，重慶啟動實施制造業(yè)智能化賦能行動。聚焦以“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”帶動工業(yè)提質(zhì)升級，重慶今年將加快5G基站等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動汽車、電子、裝備、消費品、材料、化工等行業(yè)龍頭企業(yè)深化5G在生產(chǎn)制造等各個環(huán)節(jié)的應(yīng)用，打造一批“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”新場景示范項目，推動企業(yè)實施智能化改造。

　　截至2021年底，重慶累計開通7萬余個5G基站，實現(xiàn)全市所有區(qū)縣重點區(qū)域5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

　　“很多國企的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是在原有車間和生產(chǎn)設(shè)備的基礎(chǔ)上實施升級改造，這個過程絕不是輕輕松松就能實現(xiàn)?！鼻笆黾t蜻蜓公司負(fù)責(zé)人介紹。

　　不同廠家設(shè)計軟件的標(biāo)準(zhǔn)和理念不統(tǒng)一，不同硬件設(shè)備之間的接口不通用，導(dǎo)致新引入的軟件控制系統(tǒng)與之前建立的追溯系統(tǒng)軟件存在技術(shù)壁壘，各方互聯(lián)互通協(xié)調(diào)難度大……

　　“我們相信未來會有更簡化、統(tǒng)一的軟件開發(fā)平臺，各技術(shù)供應(yīng)商的兼容性和通用性逐漸提高，推動建立科學(xué)、合理、有序、共贏的技術(shù)競爭環(huán)境?！痹撠?fù)責(zé)人說。

　　今年內(nèi)實施1250個智能化改造項目、新增1.5萬戶企業(yè)“上云”、建設(shè)10個“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”先導(dǎo)應(yīng)用示范項目……重慶一系列舉措正加速落地。

　　《重慶市國有資本布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整“十四五”規(guī)劃》明確，將持續(xù)優(yōu)化全市大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)布局，支持國有資本加大數(shù)字基建、數(shù)字政府、數(shù)字社會、數(shù)字產(chǎn)業(yè)及數(shù)字安全投入，培育具有核心競爭力的國有大數(shù)據(jù)企業(yè)，形成以核心企業(yè)為引領(lǐng)的產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展模式。構(gòu)建“聚通用”綜合數(shù)據(jù)運營平臺，強化“渝快辦”“渝快政”“渝快融”等線上平臺運營，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)資源作用和創(chuàng)新引擎作用。

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慶鈴汽車（集團(tuán)）有限公司車體焊接制造車間。

資料照片

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　　協(xié)同上下游　做優(yōu)數(shù)字生態(tài)

　　“最終，數(shù)字化轉(zhuǎn)型要形成一種生態(tài)?！痹谡{(diào)研過程中，不少國有企業(yè)負(fù)責(zé)人這樣對記者說。

　　什么是生態(tài)？又該如何鑄就生態(tài)？

　　國有企業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈中的核心企業(yè)，相比于局部實現(xiàn)信息化，國企數(shù)字化轉(zhuǎn)型要搭建的是一個全場景、全鏈條的數(shù)字生態(tài)運營級平臺。以數(shù)據(jù)流引領(lǐng)物資流、人才流、技術(shù)流、資金流，形成產(chǎn)業(yè)鏈上下游和跨行業(yè)融合的數(shù)字化生態(tài)體系。

　　在瞬息萬變的數(shù)字化時代，封閉式的內(nèi)部創(chuàng)新模式早已力不從心。業(yè)內(nèi)人士普遍表示，企業(yè)自身數(shù)字化做得好，不代表能打敗競爭對手，更重要的是生態(tài)圈的質(zhì)量。

　　“下一步公司的數(shù)字化轉(zhuǎn)型將繼續(xù)向整個產(chǎn)業(yè)鏈的兩端擴展，讓供應(yīng)鏈也進(jìn)入我們的平臺?！标愝急硎荆瑖衅髽I(yè)應(yīng)擔(dān)當(dāng)產(chǎn)業(yè)鏈鏈長作用，強化數(shù)字化協(xié)同共享，凸顯國資央企對國家智能制造的引領(lǐng)、使命、擔(dān)當(dāng)。

　　重慶市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年重慶將支持3家左右“鏈主”企業(yè)建設(shè)行業(yè)性質(zhì)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，并帶動一批產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)“上云上平臺”，助力解決產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)間信息數(shù)據(jù)孤島、協(xié)作效率低等痛點。

　　實現(xiàn)數(shù)字化生態(tài)并非一蹴而就，記者在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)不少國有企業(yè)仍面臨技能人才缺乏、意識不足、協(xié)同困難等問題。今后如何逐一擊破這些問題成為檢驗國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成效的關(guān)鍵。

　　人才是科技創(chuàng)新的主體，科技創(chuàng)新推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型向縱深開展。重慶市國資委提供的數(shù)據(jù)顯示，“十三五”期間，重慶市國有企業(yè)科技投入年均增長22.1%，擁有創(chuàng)新骨干人員1.9萬人。

　　“慶鈴集團(tuán)堅持以市場化機制加大創(chuàng)新隊伍激勵培育，強化人才強企支撐。”鄧進(jìn)介紹，不斷加大高層次人才引進(jìn)力度，出臺系列創(chuàng)新激勵制度，對創(chuàng)新研發(fā)人員，在原有的技術(shù)序列職級晉升通道基礎(chǔ)上，增設(shè)研發(fā)業(yè)務(wù)技術(shù)創(chuàng)新執(zhí)行層級，形成職業(yè)發(fā)展雙通道，強調(diào)業(yè)績、能力，弱化年限、資歷。

　　“沒有頂層設(shè)計，數(shù)字化轉(zhuǎn)型將是一盤散沙。”前述紅蜻蜓公司負(fù)責(zé)人認(rèn)為，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一項涉及數(shù)據(jù)、技術(shù)、流程、組織等的復(fù)雜系統(tǒng)工程，企業(yè)要注重深化對數(shù)字化轉(zhuǎn)型整體性、長期性和系統(tǒng)性的認(rèn)識，加強戰(zhàn)略性統(tǒng)籌布局。

　　國務(wù)院國資委副主任翁杰明表示，國資委將與有關(guān)部門和地方政府加強溝通聯(lián)系，營造賦能企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的政策環(huán)境；發(fā)揮行業(yè)龍頭企業(yè)作用，攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，搭建一批數(shù)字協(xié)同創(chuàng)新平臺，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同；調(diào)動各類主體主動性、積極性和創(chuàng)造性，構(gòu)建數(shù)字化轉(zhuǎn)型交流合作平臺，深化交流合作。