中保協(xié)日前發(fā)布《2021年互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)發(fā)展分析報(bào)告》（下稱“報(bào)告”）。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年，互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)累計(jì)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入862億元，同比增長(zhǎng)8%，較財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)行業(yè)整體保費(fèi)增速高出7個(gè)百分點(diǎn)。

　　互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)結(jié)束連續(xù)兩年的負(fù)增長(zhǎng)局面，實(shí)現(xiàn)累計(jì)保費(fèi)收入224億元，同比增長(zhǎng)1%；互聯(lián)網(wǎng)非車險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)累計(jì)保費(fèi)收入639億元，同比增長(zhǎng)11%。

　　從單月保費(fèi)收入來看，報(bào)告分析，2021年下半年，互聯(lián)網(wǎng)財(cái)險(xiǎn)呈現(xiàn)出明顯的低谷期和調(diào)整期，主要受各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司嚴(yán)格貫徹落實(shí)關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)亂象工作要求，對(duì)“首月1元”等互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)亂象進(jìn)行治理所影響，互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)自8月起明顯下滑，9月至10月進(jìn)入低谷，歷經(jīng)近3個(gè)月的調(diào)整和整頓，互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)發(fā)展進(jìn)一步規(guī)范，市場(chǎng)開始回暖，11月至12月保費(fèi)收入逐步回升。

　　2021年，互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)集中度與同期相比較為平穩(wěn)，保費(fèi)規(guī)模前十家保險(xiǎn)公司合計(jì)市場(chǎng)份額為78%。從險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)來看，2021年最大的互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)依然是意外健康險(xiǎn)，其保費(fèi)收入為290億元，占比34%，占比同比下降6個(gè)百分點(diǎn)；車險(xiǎn)保費(fèi)收入占比26%，占比持續(xù)下降，但下降幅度縮??；信用保證險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)及其他險(xiǎn)種保費(fèi)收入占比分別為13%、8%、5%和15%，其中信用保證險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)同比上升分別為5個(gè)百分點(diǎn)、2個(gè)百分點(diǎn)和1個(gè)百分點(diǎn)，其他險(xiǎn)種同比基本持平。

　　報(bào)告顯示，2021年，互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)累計(jì)保費(fèi)收入224億元，同比增長(zhǎng)1%，結(jié)束連續(xù)兩年的負(fù)增長(zhǎng)局面；同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)保費(fèi)收入同比增速較整體車險(xiǎn)高出7個(gè)百分點(diǎn)。

　　對(duì)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)增速較高的原因，報(bào)告分析認(rèn)為：一是2016年至2020年期間，除2018年呈現(xiàn)短暫的恢復(fù)性增長(zhǎng)外，互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)均處于負(fù)增長(zhǎng)狀態(tài)，因此同期業(yè)務(wù)規(guī)?；鶖?shù)較低；二是互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)憑借其優(yōu)于線下傳統(tǒng)渠道的運(yùn)營(yíng)效率和客戶服務(wù)體驗(yàn)，有效吸引了客戶，在車險(xiǎn)綜改后時(shí)代恢復(fù)保費(fèi)正增長(zhǎng)。