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長(zhǎng)安汽車發(fā)布“諸葛智能”品牌 加快推進(jìn)“新汽車新生態(tài)”戰(zhàn)略
2022-08-31 記者 李志勇 來源: 經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)

  長(zhǎng)安汽車第二屆科技生態(tài)大會(huì)日前正式開啟,長(zhǎng)安汽車正式對(duì)外發(fā)布長(zhǎng)安汽車智能品牌“諸葛智能”,并首度亮相了全新CD701原型車。

  此次發(fā)布的智能品牌“諸葛智能”,將為用戶帶來“諸葛交互、諸葛智駕、諸葛生態(tài)”三大核心體驗(yàn)。依托于強(qiáng)大的中央計(jì)算平臺(tái)和端云一體系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智慧決策,通過可擴(kuò)展軟硬件及可自定義的服務(wù)生態(tài),帶來更安全的智能駕駛、更貼心的智能交互和更豐富的智慧生態(tài),打造全場(chǎng)景的智慧出行新體驗(yàn)。

  自2017年開啟第三次創(chuàng)業(yè)新征程以來,長(zhǎng)安汽車提出要將軟件能力打造為核心競(jìng)爭(zhēng)力,并實(shí)施了智能化“北斗天樞”計(jì)劃。特別是近一年來,長(zhǎng)安汽車“新汽車新生態(tài)”藍(lán)圖正在徐徐展開,從新技術(shù)和新平臺(tái)的底層架構(gòu),到新產(chǎn)品和新品牌的上層應(yīng)用,長(zhǎng)安汽車已開啟智能化轉(zhuǎn)型新局面。

  長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮表示,長(zhǎng)安汽車將以“北斗天樞”計(jì)劃為主線,聚焦智能產(chǎn)品、智能制造、智能管理,堅(jiān)定不移向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。計(jì)劃到2025年,陸續(xù)推出30余款智能網(wǎng)聯(lián)全新產(chǎn)品。

  其中,在新品牌煥新方面,打造全球化的情感智能高端品牌“阿維塔”,進(jìn)一步夯實(shí)了高端品牌的定位,還發(fā)布了全新數(shù)字純電品牌“長(zhǎng)安深藍(lán)”。在新技術(shù)方面,掌握新一代超集電驅(qū)、電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù)、長(zhǎng)安智慧芯SVDC,在2021年國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心評(píng)級(jí)中,長(zhǎng)安汽車取得了行業(yè)第一的成績(jī),已連續(xù)12年實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先。同時(shí),聯(lián)合華為、寧德時(shí)代,打造了智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)CHN,以及覆蓋純電、增程、氫燃料三種動(dòng)力構(gòu)型的全電EPA1平臺(tái)。

  在交互體驗(yàn)上,“諸葛智能”擁有“交互策略腦”,具備了高智商和高情商,做到“更懂我、更有趣、更自然”。智能駕駛方面,“諸葛智能”構(gòu)建行車、泊車、安全三大場(chǎng)景下的936核心技能,賦能用戶輕松、愉悅的駕乘體驗(yàn)。

  在科技生態(tài)大會(huì)上,長(zhǎng)安汽車首發(fā)亮相“新汽車”CD701原型車,塑造人-車-環(huán)境全新相處方式。CD701原型車打破前排、后排、后備箱的劃分方式,根據(jù)用戶需求將車內(nèi)空間分為前艙、后艙、擴(kuò)展艙的空間格局。

  CD701原型車是長(zhǎng)安汽車基于SDA架構(gòu)打造的首個(gè)“新汽車”項(xiàng)目。目前,長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)了SDA架構(gòu)的“三大目標(biāo)”。即實(shí)現(xiàn)了集中化的電子電氣架構(gòu),打造了以用戶為中心的“中央+區(qū)域”環(huán)網(wǎng)電子電氣架構(gòu);形成了服務(wù)化的軟件架構(gòu),分離了底層軟件和應(yīng)用軟件;打造了標(biāo)準(zhǔn)化與抽象化的硬件架構(gòu),推動(dòng)了硬件模塊化和平臺(tái)化。

  除此之外,未來SDA架構(gòu)還將實(shí)現(xiàn)智能科技出行的“兩大預(yù)期”,推進(jìn)全生命周期的持續(xù)服務(wù),為用戶提供“買賣用修服”全生命周期高價(jià)值服務(wù);實(shí)現(xiàn)端云一體的自我進(jìn)化,即“車端”算力“云端”共享,“車端”數(shù)據(jù)“云端”迭代。

  據(jù)介紹,未來,長(zhǎng)安汽車將加速構(gòu)建智能技術(shù)能力,以“智駕、智聯(lián)、智算”為目標(biāo),推動(dòng)智能技術(shù)逐步覆蓋全場(chǎng)景。同時(shí),長(zhǎng)安汽車將完成電池車體一體化集成、固態(tài)電池、高級(jí)自動(dòng)駕駛等59項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目攻關(guān),700余項(xiàng)核心技術(shù)突破。

  同時(shí),長(zhǎng)安汽車將建立多云分布式架構(gòu)的萬核級(jí)超算中心,建設(shè)197項(xiàng)仿真分析能力,大幅提升產(chǎn)品開發(fā)效率。構(gòu)建供應(yīng)鏈協(xié)同云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)721家核心供應(yīng)商庫(kù)存數(shù)據(jù)接入,并加快打造“場(chǎng)景解耦、數(shù)字連接、多元組合”的新營(yíng)銷模式。

  按照規(guī)劃,到2025年,長(zhǎng)安汽車將在新能源、智能化、數(shù)字轉(zhuǎn)型等重點(diǎn)領(lǐng)域投入超800億元,智能化、軟件及新能源研發(fā)人員超1萬人。到2030年,將實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)安品牌智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷售450萬輛。

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