編者按

　　青島是我國最早接觸工業(yè)化的城市之一。黨的十八大以來，以青啤、雙星、海灣等為代表的青島百年國企堅定不移貫徹新發(fā)展理念，將數(shù)字技術(shù)與制造業(yè)深度融合，以智能制造為主攻方向推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和優(yōu)化升級，促進(jìn)制造業(yè)向全球價值鏈高端邁進(jìn)，在服務(wù)和融入新發(fā)展格局中展現(xiàn)出“青島作為”。

　　青島啤酒的“變”與“不變”

　　作為擁有119年歷史的百年品牌，青島啤酒在時代風(fēng)雨中見證了“中國制造”到“中國智造”的歷史性轉(zhuǎn)變。近年來，青啤持續(xù)加大創(chuàng)新驅(qū)動，各項經(jīng)營指標(biāo)頻創(chuàng)新高，為傳統(tǒng)制造業(yè)向先進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型提供了樣板。

　　這是位于青島市西海岸新區(qū)金沙灘海邊的“青啤時光海岸精釀花園”。這里有歷史逾百年的青島啤酒首條精釀生產(chǎn)線，顧客在品鑒數(shù)百種啤酒風(fēng)味的同時，可以零距離、沉浸式體驗純粹的啤酒文化。記者　李紫恒　攝

　　“最古老”也“最先進(jìn)”

　　在青島啤酒廠，數(shù)字化智能生產(chǎn)線可以按照客戶的個性化要求進(jìn)行大規(guī)模柔性定制。30多米高的智能立體倉庫，沒有一個工人，所有智能裝備都根據(jù)工程師指令“自決策”“自指揮”。

　　“‘最古老’的工廠已是‘最先進(jìn)’的工廠?！鼻鄭u啤酒廠副廠長趙維成說，青島啤酒廠運用數(shù)字化手段，建成包裝產(chǎn)線管理等7大智能管理系統(tǒng)。通過數(shù)字技術(shù)與生產(chǎn)制造融合，近三年碳排放密度降低48%、單日平均產(chǎn)量提升60%、成品出庫效率提高了50%。

　　在數(shù)字化技術(shù)加持下，青啤依托釀酒行業(yè)唯一的國家重點實驗室，結(jié)合客戶需求持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新。

　　“一款‘傳奇’啤酒是什么樣？”青啤科技研發(fā)中心新品研發(fā)師張文鐸說，青啤新上市的一款超高端啤酒，原料遵循啤酒傳統(tǒng)，但工藝借鑒了葡萄酒窖藏釀造，威士忌過桶，同時就像香檳酒一樣，一開瓶蓋“漫天散花”。

　　通過持續(xù)創(chuàng)新驅(qū)動，青啤產(chǎn)品系列實現(xiàn)了從“有一瓶”到“有一套”，開發(fā)出9大系列、70多種產(chǎn)品，既滿足了消費者對高品質(zhì)產(chǎn)品的期待，也引領(lǐng)了中高端細(xì)分市場發(fā)展和行業(yè)的創(chuàng)新浪潮。

　　保質(zhì)量不惜成本

　　在青啤辦公樓，集團(tuán)董事長黃克興見到記者說的第一件事，就是“決定再擴(kuò)建青啤麥芽廠，同時升級新建一個科技研發(fā)中心”。

　　“我同意斥巨資實施這兩個項目的唯一理由就是保障品質(zhì)、推動創(chuàng)新。啤酒質(zhì)量的關(guān)鍵在麥芽，我們要把這個‘關(guān)鍵’牢牢抓在自己手中?！秉S克興說。

　　從一線員工到集團(tuán)高管，擁有30余年青啤工作歷程的黃克興認(rèn)為，企業(yè)能保持“長青”的密碼是把握好“變”與“不變”的辯證法：“變”的是創(chuàng)新，“不變”的是品質(zhì)。

　　為此，青啤在“基礎(chǔ)質(zhì)量+特色質(zhì)量”基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提出了“魅力感知質(zhì)量”——啤酒從出廠到送入消費者口中，建立全過程的質(zhì)量管理，最終以魅力質(zhì)量感知打動消費者。

　　保溫集裝箱每天溫度變化在1℃以內(nèi)；冷藏車運輸環(huán)境在0℃-10℃；生鮮啤酒一桶一碼智能追溯……當(dāng)一瓶啤酒運出工廠，青啤對質(zhì)量管理僅僅是個開始。

　　“打酒時，要用1.5L酒液沖洗酒管和售酒機(jī)、5℃純凈水噴沖玻璃杯、啤酒泡沫與杯口平齊，高度占杯子高度的1/3……這都是為了保證啤酒入口的品質(zhì)更佳?！痹谇鄭u陽光百貨的TSINGTAO1903酒吧中，一位啤酒侍酒師說。

　　“當(dāng)成本和質(zhì)量沖突時，我們保質(zhì)量不惜成本。如果沒有質(zhì)量，很快就會被市場拋棄，企業(yè)還能有一百年嗎？”黃克興說。

　　在“青啤時光海岸精釀花園”餐廳，工作人員為顧客打啤酒。記者　李紫恒　攝

　　釀啤酒也“造”清水

　　在青啤二廠，每天從廠里拉出的有機(jī)廢水熱凝固物，不再作為廢物進(jìn)行處置，而是被拉到污水處理廠作為生物質(zhì)碳源“變廢為寶”。

　　青啤生技部環(huán)保管理高級經(jīng)理楊巧華說，啤酒生產(chǎn)廢水含有豐富碳源，有利于污水處理廠進(jìn)行凈化水質(zhì)。

　　水資源的綠色利用只是青啤綠色生產(chǎn)的縮影。三十多年前，青啤就開始走“綠色制造”的路子。近年來，青啤深入踐行綠色發(fā)展理念，每年投入近6000萬元用于設(shè)備改造，還從采購、制造、物流、銷售、消費、回收再利用等產(chǎn)品全生命周期入手，實施低碳循環(huán)管理。

　　青啤博物館展示了一張青啤循環(huán)經(jīng)濟(jì)利用圖：廢棄酒糟等最終會變成飼料；廢酵母將會用于生物制藥；二氧化碳將用于啤酒灌裝；廢水通過污水處理，可以用于城市綠化……“在青島啤酒沒有廢棄物，只有放錯了位置的資源?！睏钋扇A說。

　　“科技+”“綠色+”推動青啤業(yè)績持續(xù)增長。2021年，青島啤酒實現(xiàn)營業(yè)收入301.7億元，同比增長8.7%；實現(xiàn)凈利潤31.6億元，同比增長43.3%。營收、凈利再次雙創(chuàng)歷史新高。（記者　王凱　青島報道）

　　雙星集團(tuán)的“舍”與“得”

　　始建于1921年的雙星集團(tuán)，經(jīng)歷過市場經(jīng)濟(jì)初期供不應(yīng)求的輝煌，也體味過產(chǎn)業(yè)瓶頸期落后虧損的徘徊。2014年，雙星重新“創(chuàng)業(yè)”，做好“舍”與“得”的辯證法：淘汰落后產(chǎn)能，以創(chuàng)新驅(qū)動向智能制造、綠色制造看齊，實現(xiàn)了從“汗水型”到“智慧型”的轉(zhuǎn)變，在新時代煥發(fā)了新風(fēng)采。

　　雙星集團(tuán)“工業(yè)4.0”輪胎自動化生產(chǎn)流水線。資料照片

　　淘汰全部落后產(chǎn)能

　　在傳統(tǒng)印象中，輪胎工廠是一個既熱又臟的地方。但在雙星輪胎智能制造（工業(yè)4.0）產(chǎn)業(yè)園，技術(shù)人員身穿白大褂，地面干凈得能看到天花板，生產(chǎn)線上也幾乎聞不到刺鼻氣味。

　　2014年，履新董事長不到一年的柴永森，帶領(lǐng)雙星開啟“二次創(chuàng)業(yè)”。隨后的5年，雙星建成全球輪胎行業(yè)全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠及“工業(yè)4.0”智能裝備生產(chǎn)基地，淘汰了全部落后產(chǎn)能，成為全球先進(jìn)的輪胎制造企業(yè)之一，控股了曾名列全球前十的韓國錦湖輪胎。雙星總資產(chǎn)也由不到45億元發(fā)展到350億元，銷售收入由不到50億元發(fā)展到近200億元。

　　記者在雙星輪胎“工業(yè)4.0”工廠看到，11種300余臺不同的智能機(jī)器人正按照智能軟件的“命令”有序分工，成品輪胎被機(jī)器人精準(zhǔn)投放到“等候”在旁的無人智能運輸車上，然后隨著運輸車按照“計算”好的最佳路線迅速碼放到規(guī)定位置。這些智能機(jī)器人中，有80%由雙星自主研發(fā)和制造。

　　雙星輪胎產(chǎn)業(yè)負(fù)責(zé)人蘇明說，雙星將數(shù)字技術(shù)與輪胎制造深度融合，創(chuàng)新開發(fā)了智能信息系統(tǒng)，實現(xiàn)人、料、設(shè)備、位置的信息智能采集與匹配，同時還可以對制造各環(huán)節(jié)進(jìn)行評測、防錯、糾錯。工作效率提高2倍以上，產(chǎn)品不良率降低80%以上。

　　全面推廣新材料

　　近年來，雙星持續(xù)強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動，研發(fā)新材料、推出“黑科技”。

　　“未來雙星不會再投資擴(kuò)大傳統(tǒng)充氣輪胎規(guī)模，而是全面推廣新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品。”雙星集團(tuán)董事長柴永森說。

　　卡客車輪胎用戶注重輪胎產(chǎn)品的耐磨、節(jié)油等性能，轎車輪胎用戶更注重安全性?；诖?，雙星“稀土金”輪胎和“全防爆”安全輪胎于2021年面世。

　　“我們通過原材料配方和工藝的創(chuàng)新突破，研發(fā)出了‘稀土金’橡膠復(fù)合新材料。加上特殊的技術(shù)和花紋設(shè)計，滾阻可以降低到3.8至4.5，壽命可達(dá)50萬公里?！碧K明說，據(jù)測算，使用滾阻達(dá)到4.5的“稀土金”輪胎，可比使用普通輪胎節(jié)油約44萬元。

　　“全防爆”安全輪胎則是雙星在轎車胎領(lǐng)域的一次突破創(chuàng)新。在高速行駛突然缺氣時不易側(cè)翻，依然可以60km/h的速度持續(xù)行駛30分鐘，適用所有乘用車。

　　100%利用廢舊輪胎

　　廢舊輪胎被稱為“黑色污染”。一條廢舊輪胎能利用到何種程度？在雙星，這個答案是100%。

　　“一條廢舊輪胎通過裂解，可變成40%的初級油、30%的環(huán)保炭黑、20%的鋼絲和10%左右的可燃?xì)?，真正做到對廢舊輪胎‘吃干榨凈’?！彪p星伊克斯達(dá)環(huán)境產(chǎn)業(yè)負(fù)責(zé)人陳曉燕說。

　　2019年，雙星建成了廢舊輪胎循環(huán)利用“工業(yè)4.0”智能化工廠。記者在位于青島西海岸新區(qū)的雙星輪胎智能制造（工業(yè)4.0）產(chǎn)業(yè)園看到，20萬平方米廠房的屋頂被太陽能光伏面板覆蓋，普通生產(chǎn)車間變成“頭頂會發(fā)電”的車間。蘇明介紹，光伏發(fā)電板每年可發(fā)電2000萬度，使用這種“綠電”每年節(jié)約標(biāo)煤5500噸。

　　“雙星已經(jīng)構(gòu)建起綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，為輪胎產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展提供了‘雙星樣本’。”柴永森說。（記者　王凱　青島報道）

　　海灣集團(tuán)的“一”與“全”

　　青島海灣集團(tuán)是一家擁有百年歷史的國有化工企業(yè)，見證了傳統(tǒng)化工的興衰起伏，也參與了高端化工的轉(zhuǎn)型起勢。近十年來，海灣聚焦高端化工一大主業(yè)，同時全面推進(jìn)創(chuàng)新、綠色發(fā)展，蹚出了一條傳統(tǒng)化工向先進(jìn)制造跨越的新路子。

　　海灣集團(tuán)北部新河產(chǎn)業(yè)園區(qū)。資料照片

　　技術(shù)創(chuàng)新至上

　　從電視劇《大染坊》的原型維新化學(xué)工藝社到青島海灣集團(tuán)，從第一批硫化青染料到多類高端產(chǎn)品，從高能耗到綠色生產(chǎn)，海灣歷經(jīng)滄桑，是中國高端化工的轉(zhuǎn)型樣板。

　　21世紀(jì)以來，國內(nèi)電石法聚氯乙烯行業(yè)快速崛起，但東部地區(qū)受資源環(huán)境約束壓力驟增。在此背景下，青島海灣集團(tuán)董事長李明提出“技術(shù)上20年不落后”的目標(biāo)。

　　此后，海灣堅決淘汰電石法聚氯乙烯等一批工藝和生產(chǎn)線，創(chuàng)新采用了乙烯法聚氯乙烯工藝。新工藝每年可減少電石泥100萬噸、汞觸媒640噸，同時還可杜絕粉塵污染。這使海灣跳出傳統(tǒng)發(fā)展老路子，實現(xiàn)了新舊動能轉(zhuǎn)換。

　　2019年8月，海灣科技產(chǎn)業(yè)研究院正式成立，形成了聚苯乙烯新材料研發(fā)中心、先進(jìn)硅材料研發(fā)中心、改性新材料研發(fā)中心、精細(xì)化工研發(fā)中心和博士后創(chuàng)新基地“四中心一基地”布局，進(jìn)一步強(qiáng)化了創(chuàng)新平臺支撐作用。

　　堅持低碳發(fā)展

　　近年來，海灣始終堅定不移走綠色發(fā)展之路，致力于打造“美麗化工”。

　　海灣化學(xué)技術(shù)部部長張清亮說，企業(yè)全部實現(xiàn)清潔生產(chǎn)，將生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢熱并入管網(wǎng)充分利用，每年可節(jié)約用熱20萬余噸，降低成本2500多萬元，水資源回收再利用每年可節(jié)約資金720余萬元。

　　同樣，海灣精化、青島堿業(yè)等海灣下屬企業(yè)，也展開了一系列“綠色”技術(shù)攻關(guān)與探索。

　　“雙桃”牌分散染料是海灣精化的拳頭產(chǎn)品，卻曾因環(huán)保問題被停產(chǎn)。海灣精化總經(jīng)理陳安源說，為實現(xiàn)綠色發(fā)展，企業(yè)加大自主研發(fā)力度，持續(xù)改進(jìn)優(yōu)化工藝，將廢酸變成純度為98%的硫酸，并直接作為原料利用。產(chǎn)生的廢水也通過新工藝法，將原料量降低了20%，噸產(chǎn)品耗水降至60噸。

　　“目前企業(yè)各項環(huán)保設(shè)施總投資約8億元，形成了一條綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈?！标惏苍凑f，海灣精化“2000噸/日高鹽、高COD膜處理及中水回用系統(tǒng)”還被評定為工信部工業(yè)轉(zhuǎn)型升級重點項目。目前，海灣化學(xué)和海灣精化均獲評工信部綠色工廠、全國石化行業(yè)綠色工廠，成為行業(yè)內(nèi)標(biāo)桿企業(yè)。

　　搶占高端賽道

　　在高端產(chǎn)品路線上，海灣提出并踐行“滿足最挑剔的用戶”，以精品打造行業(yè)第一品牌。

　　為獲得用戶對產(chǎn)品質(zhì)量的第一手意見，集團(tuán)及下屬企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)堅持常態(tài)化到高端客戶企業(yè)拜訪，然后圍繞優(yōu)化工藝指標(biāo)、銷售物流服務(wù)、客戶定制化等方面，組織開展技術(shù)攻關(guān)。

　　自2019年5月下旬開始，海灣平均不到1小時就會有一個樣品出來，取樣和分析工作量也增加到平時的5倍。為了不耽誤試驗進(jìn)度，每天都有一名中層干部和一位技術(shù)員“白+黑”連軸轉(zhuǎn)。

　　“高端家用地板膜、車衣膜等對原料PVC質(zhì)量要求非常高，市場一直由國外占據(jù)。其中車衣膜最難做，膜厚度只有0.1毫米，不能有缺陷。”海灣下屬企業(yè)——海灣化學(xué)銷售一部部長劉磊說，這就是最挑剔的用戶。圍繞車衣膜的指標(biāo)要求，他們通過調(diào)整對比工藝參數(shù)，試樣多次，終于成功生產(chǎn)出滿足要求的PVC產(chǎn)品。

　　如今，海灣聚氯乙烯、偏硅酸鈉、硅膠等產(chǎn)品產(chǎn)能處于行業(yè)前列。其中，聚氯乙烯產(chǎn)能位居國內(nèi)乙烯法第一位，成功替代高端進(jìn)口。

　　近十年來，海灣也打造出了一個“新海灣”：截至2021年底，總資產(chǎn)218.6993億元，同2012年相比增長143%；銷售收入174.626億元，增長338.9%；利潤合計32.1018億元，增長11046%。躍居中國制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)第468位、中國石油和化工企業(yè)500強(qiáng)第125位。（記者　王凱　青島報道）

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