近日，江淮1卡與全路程集團(tuán)簽訂10000臺(tái)商用車(chē)合作戰(zhàn)略，首批258臺(tái)換電1號(hào)·駿鈴順利交付，投入上海、成都、杭州、深圳等全國(guó)24個(gè)城市投入使用。這標(biāo)志著江淮1卡全面發(fā)力新能源，新能1號(hào)全面領(lǐng)先行業(yè)，在換電、純電、混動(dòng)等新賽道上均搶占先機(jī)、贏得主動(dòng)，正在跑出發(fā)展加速度，引領(lǐng)新能源商用車(chē)時(shí)代。

　　全面布局 提供新能源商用車(chē)1號(hào)解決方案

　　商用車(chē)是重要的生產(chǎn)資料，承擔(dān)著維持社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要任務(wù)，同時(shí)也是空氣污染物和碳排放大戶(hù)，新能源轉(zhuǎn)型迫在眉睫。新能源商用車(chē)滲透率已突破7%，發(fā)展邁入新階段。隨著公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)等利好政策相繼出臺(tái)、技術(shù)與產(chǎn)品進(jìn)一步取得突破，新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)更廣闊的發(fā)展空間。

　　鑒于商用車(chē)產(chǎn)品的多樣性和使用場(chǎng)景的復(fù)雜性，且對(duì)成本、運(yùn)載能力、使用便捷性有很高的需求，因而在節(jié)能和環(huán)保的前提下，驅(qū)動(dòng)能源將多元化發(fā)展。江淮1卡全面布局燃油、純電/換電、混動(dòng)等技術(shù)路線(xiàn)，筑牢傳統(tǒng)燃油動(dòng)力“壓艙石”，構(gòu)建純電換電混動(dòng)“新勢(shì)能”，為用戶(hù)提供領(lǐng)先的新能源商用車(chē)1號(hào)解決方案。

　　厚積純電 “換電1號(hào)”實(shí)現(xiàn)大規(guī)模運(yùn)營(yíng)推廣

　　對(duì)于城市短距離區(qū)間運(yùn)營(yíng)和行駛路線(xiàn)相對(duì)固定等輕拋類(lèi)貨運(yùn)運(yùn)輸場(chǎng)景，純電動(dòng)輕卡和新能源物流車(chē)非常適合。江淮1卡在純電動(dòng)輕卡市場(chǎng)起步較早，有條不紊地推動(dòng)三電核心技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品研發(fā)，具備厚積優(yōu)勢(shì)。截至目前，愷達(dá)i3、帥鈴i5和駿鈴i6等純電動(dòng)輕卡市場(chǎng)推廣已接近萬(wàn)臺(tái)，新能源封閉物流車(chē)——江淮藍(lán)貓以及“換電1號(hào)·駿鈴”都已經(jīng)開(kāi)始批量交付。

　　在純電輕卡方面，愷達(dá)i3擁有續(xù)航無(wú)憂(yōu)、智慧決策、高效舒適、安全可靠等優(yōu)勢(shì)，是真正的純電轎卡；帥鈴i5擁有超長(zhǎng)續(xù)航、超強(qiáng)動(dòng)力、超級(jí)舒適、超能載重等優(yōu)勢(shì)，是城市配送、電商商貿(mào)、快遞快運(yùn)等細(xì)分市場(chǎng)的超值選擇。在新能源封閉物流車(chē)方面，江淮藍(lán)貓以高顏值、真容積、長(zhǎng)續(xù)航等優(yōu)勢(shì)，高效滿(mǎn)足合規(guī)載重的城配貨運(yùn)場(chǎng)景需求。

　　針對(duì)純電動(dòng)輕卡購(gòu)車(chē)成本較高、續(xù)航里程限制、充電時(shí)間較長(zhǎng)等痛點(diǎn)，江淮1卡聯(lián)合在城配物流車(chē)換電領(lǐng)域的獨(dú)角獸企業(yè)全路程科技打造“換電1號(hào)”。憑借與柴油輕卡相差無(wú)幾的購(gòu)車(chē)價(jià)格、單次小于10分鐘的能源補(bǔ)充優(yōu)勢(shì)、單日可運(yùn)營(yíng)4-5趟以上的超高運(yùn)營(yíng)效率，“換電1號(hào)”能夠更好地適用于商貿(mào)、快遞、電商等城配短途運(yùn)輸場(chǎng)景，目前已經(jīng)進(jìn)入大規(guī)模運(yùn)營(yíng)推廣階段。

　　領(lǐng)先混動(dòng) 混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆上市即爆款

　　混動(dòng)輕卡不僅擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí)沒(méi)有里程焦慮和補(bǔ)能焦慮，而且上綠牌有路權(quán)；自動(dòng)擋駕駛，動(dòng)力無(wú)中斷，駕駛舒適性高；非常適合城市城際非固定路線(xiàn)、中長(zhǎng)途距離或冷鏈運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景。江淮1卡打造混動(dòng)專(zhuān)用平臺(tái)，深研混合動(dòng)力四大技術(shù)，掌握尖端續(xù)航科技，率先推出全球首款混動(dòng)輕卡——混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆，具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

　　混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆采用德潤(rùn)D2X2動(dòng)力和PS功率分流插電式混動(dòng)系統(tǒng)，比同級(jí)燃油輕卡加速性能提升35%、省油30%，滿(mǎn)油滿(mǎn)電續(xù)航超1000公里，無(wú)里程焦慮，綠牌不限行，帶來(lái)“省錢(qián)、省油、省心、省事、省時(shí)、省力”的全場(chǎng)景高價(jià)值混動(dòng)輕卡新體驗(yàn)。而且，其售價(jià)低至16.98萬(wàn)元，還能交99元抵10000元，一舉解決純電動(dòng)輕卡購(gòu)置成本高的痛點(diǎn)。

　　在燃油輕卡限行城市及周邊或較為擁堵的大中城市，以及冬季氣溫低的東北部地區(qū)或城鄉(xiāng)距離遠(yuǎn)、早晚溫差大的西部地區(qū)，混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆非常受歡迎，訂單超過(guò)1100臺(tái)，位居行業(yè)第一。接下來(lái)，帥鈴S7、駿鈴S6標(biāo)寬體、駿鈴寬體、駿鈴S9超寬體、愷達(dá)增程式等多款混動(dòng)產(chǎn)品將逐一面世，全面填補(bǔ)市場(chǎng)需求，為更多細(xì)分市場(chǎng)用戶(hù)提供爆款創(chuàng)富混動(dòng)輕卡。

　　隨著技術(shù)的成熟、綜合成本的下降和運(yùn)營(yíng)價(jià)值的提升，新能源商用車(chē)將進(jìn)入快速增長(zhǎng)通道。江淮1卡堅(jiān)定“三駕馬車(chē)”發(fā)展戰(zhàn)略，在純電換電混動(dòng)等領(lǐng)域奪得先機(jī)，并深挖產(chǎn)品場(chǎng)景化拓展，為用戶(hù)提供行業(yè)領(lǐng)先的新能源商用車(chē)1號(hào)解決方案，提速駛?cè)胄沦惖溃瑸樽陨砀哔|(zhì)量發(fā)展提供更多勢(shì)能。