39天破100億件、67天破200億件、96天破300億件。國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至4月6日上午8時(shí)，我國(guó)2023年快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)300億件，比2019年達(dá)到300億件提前了99天，比2022年提前了18天。

　　國(guó)家郵政局相關(guān)人士表示，當(dāng)前快遞業(yè)日均攬收和投遞包裹量均超3億件，在方便消費(fèi)、服務(wù)民生和拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)等方面的作用日益凸顯。2023年以來，快遞業(yè)全力推進(jìn)“兩進(jìn)一出”工程，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合升級(jí)，不斷提升行業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈能力。

　　今年以來，快遞進(jìn)村換擋升級(jí)，不斷下沉服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，讓越來越多的農(nóng)特產(chǎn)品銷往全國(guó)，讓時(shí)尚新穎的消費(fèi)品走進(jìn)農(nóng)民家中，既促進(jìn)了農(nóng)村消費(fèi)，也提高了消費(fèi)品質(zhì)。

　　在制造業(yè)，快遞企業(yè)抓住機(jī)遇，積極打造入廠物流、倉(cāng)配一體化、訂單末端配送、區(qū)域性供應(yīng)鏈服務(wù)、嵌入式電子商務(wù)等進(jìn)廠模式。

?