環(huán)繞京津、毗鄰渤海的河北省，擁有487公里大陸海岸線，管轄海域7200多平方公里。去年以來，河北省著力打造陸海聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)城融合的臨港產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省，構(gòu)建向海圖強(qiáng)、向海發(fā)展新格局，蓬勃發(fā)展的臨港產(chǎn)業(yè)，正成為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展新引擎。

　　為探索向海圖強(qiáng)、向海發(fā)展新路徑，去年10月30日，河北省委、省政府實(shí)施省內(nèi)港口資源整合，重組成立了河北港口集團(tuán)，承擔(dān)全省港口投資運(yùn)營(yíng)主體職能，港口主營(yíng)業(yè)務(wù)主要布局在秦皇島港、京唐港、曹妃甸港和黃驊綜合港區(qū)。

在黃驊港煤炭港區(qū)，維修人員對(duì)皮帶機(jī)進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。新華社記者　駱學(xué)峰　攝

　　河北港口集團(tuán)揭牌成立以來，統(tǒng)籌推進(jìn)秦皇島、唐山、滄州三地港口資源協(xié)同聯(lián)動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，在海關(guān)、海事、口岸管理等部門大力支持下，積極融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局。

　　2022年，河北港口集團(tuán)實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量7.33億噸，位居全國(guó)沿海港口第三位；今年一季度，累計(jì)完成貨物吞吐量1.94億噸，同比增長(zhǎng)14.1%。

　　河北省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2022年，河北省沿海港口泊位通過能力達(dá)到11.6億噸，居全國(guó)沿海省份第三位；完成貨物吞吐量12.8億噸，居全國(guó)沿海省份第四位；完成集裝箱吞吐量498萬標(biāo)箱，創(chuàng)歷史新高。

　　作為京津冀和東北、西北、華北地區(qū)重要出?？?，河北港口集團(tuán)各港區(qū)推進(jìn)“西部腹地戰(zhàn)略”，加大內(nèi)陸港建設(shè)，相繼在山西陰塔、內(nèi)蒙古多倫新建內(nèi)陸港，深度融入中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊和東北亞地區(qū)國(guó)際物流大通道建設(shè)。

　　今年4月7日，“HS　HONG　KONG”輪從唐山港京唐港區(qū)始發(fā)，經(jīng)廣州南沙港前往越南胡志明港和泰國(guó)林查班港，標(biāo)志著河北港口集團(tuán)首條東南亞集裝箱國(guó)際航線正式投入運(yùn)營(yíng)。至此，河北港口集團(tuán)已開通外貿(mào)近洋航線7條，覆蓋日本、韓國(guó)、越南、泰國(guó)12個(gè)基本港。

　　4月9日，從保定京雄保國(guó)際智慧港發(fā)出的鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱班列，整列直達(dá)秦皇島港集裝箱碼頭，可經(jīng)秦皇島至仁川航線運(yùn)往韓國(guó)。通過推進(jìn)京津冀通關(guān)一體化，河北積極探索跨境多式聯(lián)運(yùn)新路徑，有效提升物流效能，港口對(duì)外開放服務(wù)功能持續(xù)強(qiáng)化提升。

　　河北邯鄲、石家莊等地常態(tài)化開行中歐班列。其中，邯鄲國(guó)際陸港中歐、中亞班列線路達(dá)到4條，業(yè)務(wù)涵蓋俄羅斯、蒙古、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。石家莊國(guó)際陸港擁有14條穩(wěn)定的國(guó)際運(yùn)輸線路，輻射亞歐大陸50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)……目前，河北累計(jì)開辟內(nèi)外貿(mào)航線70條，內(nèi)陸“無水港”70多個(gè)，港口輻射范圍逐步擴(kuò)大。

　　位于渤海灣穹頂處的黃驊港是中國(guó)西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)重要樞紐港口，也是河北雄安新區(qū)、冀中南及縱深腹地的便捷出?？?，2022年黃驊港吞吐量超3億噸、集裝箱突破百萬標(biāo)箱。

　　滄州港務(wù)集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)王寶輝說，黃驊港將加強(qiáng)港口能力建設(shè)，創(chuàng)新管理體制機(jī)制，打造多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港。今年，他們將加快推進(jìn)集裝箱、液化天然氣等總投資260億元的12個(gè)碼頭建設(shè)，力爭(zhēng)全年完成吞吐量3.25億噸、集裝箱100萬標(biāo)箱以上。

　　今年以來，唐山港圍繞打造服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的能源原材料主樞紐港，鎖定外貿(mào)礦石、鋼材等核心吞吐量增長(zhǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。前4月唐山港共完成貨物吞吐量2.73億噸，同比增長(zhǎng)15.3%。其中，截至5月1日，唐山港京唐港區(qū)貨物吞吐量已突破1億噸，較去年提前22天。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在“藍(lán)色”引擎帶動(dòng)下，2022年秦皇島、唐山、滄州三個(gè)沿海城市地區(qū)生產(chǎn)總值超過15198億元。

　　不久前出臺(tái)的《河北省加快建設(shè)臨港產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省行動(dòng)方案（2023—2027年）》提出，到2027年，全省港口集裝箱內(nèi)外貿(mào)航線達(dá)到80條以上、內(nèi)陸港達(dá)到80家以上；依托港口優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展，推動(dòng)鋼鐵、石化、木材、重型裝備制造、海洋工程裝備等產(chǎn)業(yè)沿海臨港布局。

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