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指數(shù)升 活力旺 預(yù)期好——透視8月物流行業(yè)景氣指數(shù)
2023-09-05 記者 梁倩 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  9月4日,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2023年8月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為50.3%,平均庫(kù)存量指數(shù)、物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)、主營(yíng)業(yè)務(wù)成本指數(shù)和業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)等較上月回升。

  中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)總經(jīng)濟(jì)師何輝表示,8月份,物流業(yè)景氣指數(shù)保持在景氣區(qū)間,物流行業(yè)整體運(yùn)行穩(wěn)定,投資處于擴(kuò)張之勢(shì)。大中型物流企業(yè)保持增長(zhǎng),小微型物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況有所改善。在政策穩(wěn)步實(shí)施的基礎(chǔ)上,連續(xù)復(fù)蘇的趨勢(shì)在形成,市場(chǎng)預(yù)期總體向好。

  具體來(lái)看,業(yè)務(wù)量指數(shù)穩(wěn)中趨緩,但消費(fèi)領(lǐng)域物流增長(zhǎng)平穩(wěn),干線和城配業(yè)務(wù)較好。分行業(yè)來(lái)看,暑期旅游、探親、餐飲、住宿等消費(fèi)持續(xù)帶動(dòng)快消品和生鮮食品物流需求回升,合同物流、干線運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)量平穩(wěn)增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)物流信息中心信息顯示,7-8月以來(lái),企業(yè)大多反映工業(yè)行業(yè)中裝備、通信、汽車及零部件、醫(yī)藥制造等領(lǐng)域物流需求增加。

  在需求增加的帶動(dòng)下,航空運(yùn)輸業(yè)、郵政快遞業(yè)、道路運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)達(dá)到53%-65%,其中郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)連續(xù)6個(gè)月在60%以上高景氣區(qū)間。

  小型和微型企業(yè)經(jīng)營(yíng)改善,市場(chǎng)保持微觀活力。7-8月份指數(shù)變化顯示,小型企業(yè)、微型企業(yè)經(jīng)營(yíng)趨穩(wěn)趨好,8月份業(yè)務(wù)總量指數(shù)、新訂單指數(shù)回升,資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)等效率指標(biāo)提高,企業(yè)盈利有所改善,8月份小型和微型企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)環(huán)比分別回升2.8和3.4個(gè)百分點(diǎn),與大中型企業(yè)差距進(jìn)一步縮小到4個(gè)百分點(diǎn)以內(nèi)。微型企業(yè)從業(yè)人員指數(shù)回升到50.1%,招工用工崗位小幅增加。

  值得注意的是,物流行業(yè)相關(guān)投資明顯提升。數(shù)據(jù)顯示,8月份,固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)呈擴(kuò)張態(tài)勢(shì),其中東部和西部地區(qū)固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)分別達(dá)到52.4%和55.8%。從后期市場(chǎng)來(lái)看,企業(yè)保持穩(wěn)定預(yù)期,8月份業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)超過(guò)55%,今年以來(lái)指數(shù)平均達(dá)到55.9%,遠(yuǎn)超疫情期間水平。

  中國(guó)物流信息中心物流統(tǒng)計(jì)處處長(zhǎng)胡焓表示,現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)的“經(jīng)脈”,一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費(fèi),可視為經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”。在剛剛過(guò)去的8月,我國(guó)多項(xiàng)基建支持政策繼續(xù)實(shí)施,有力地推動(dòng)物流領(lǐng)域投資趨穩(wěn)向好。國(guó)家發(fā)展改革委明確將30個(gè)國(guó)家物流樞紐納入今年國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單予以支持;交通運(yùn)輸部牽頭負(fù)責(zé)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作,積極支持綜合貨運(yùn)樞紐及集疏運(yùn)體系建設(shè)。

  除了大的物流樞紐建設(shè)外,物流微循環(huán)也在不斷鋪設(shè)。以四川廣元市蒼溪縣為例,僅中通快遞一家就鋪設(shè)了31個(gè)鎮(zhèn)級(jí)集散點(diǎn),覆蓋蒼溪縣168個(gè)村級(jí)站點(diǎn)。近日,第九屆蒼溪紅心獼猴桃采摘節(jié)開幕,快遞小哥穿梭在蒼溪各個(gè)采摘園之間,每天發(fā)出的獼猴桃包裹達(dá)8000余單?!澳壳埃覀兠刻煊?萬(wàn)余單水果農(nóng)產(chǎn)品在這里發(fā)往全國(guó)各地,紅心獼猴桃占比超過(guò)80%,未來(lái)一個(gè)多月預(yù)計(jì)發(fā)貨超20萬(wàn)件獼猴桃?!敝型爝f蒼溪縣網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人李潤(rùn)說(shuō)。

  像蒼溪縣一樣,我國(guó)越來(lái)越多的地區(qū)快遞物流需求急劇增加,彰顯了信心,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn)向好。

  “預(yù)期向好說(shuō)明對(duì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行趨勢(shì)充滿信心?!焙收J(rèn)為,后期,隨著相關(guān)政策落實(shí),將進(jìn)一步鞏固發(fā)展預(yù)期,增強(qiáng)內(nèi)生動(dòng)力和發(fā)展?jié)摿?,推?dòng)供應(yīng)鏈上下游需求趨穩(wěn)向好。

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