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浦江“新綠”見春信
——上海打造綠色低碳產(chǎn)業(yè)集群觀察
2024-04-02 記者 王永前 周琳 王默玲 王辰陽(yáng) 上海報(bào)道 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  走在黃浦江邊,春日暖陽(yáng)照射在百年歷史的楊樹浦電廠廢棄“灰倉(cāng)”上;屋頂?shù)奶?yáng)能光伏板不斷吸收熱能并轉(zhuǎn)化為電能,儲(chǔ)存在江邊的儲(chǔ)能“充電寶”中;旁邊,太陽(yáng)花形狀的咖啡廳透出柔和燈光,為游人送上一杯“零碳”咖啡……一個(gè)濱江“綠肺”正示范運(yùn)行。

  新質(zhì)生產(chǎn)力是綠色生產(chǎn)力。不斷培育新質(zhì)生產(chǎn)力、構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的上海,正以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主動(dòng)變“綠”、新興產(chǎn)業(yè)持續(xù)造“綠”、未來(lái)產(chǎn)業(yè)布局新“綠”的方式,加快打造高效生態(tài)綠色產(chǎn)業(yè)集群。

  傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)出“綠”芽

  走進(jìn)寶鋼股份廠區(qū),一個(gè)個(gè)被彩涂板裝飾的廠房坐落在生態(tài)園林與小橋流水間,孔雀、梅花鹿住在寶鋼獨(dú)有的“哨兵動(dòng)物園”里,充當(dāng)著生態(tài)環(huán)境的“小哨兵”。

  “綠色無(wú)廢城市鋼廠”實(shí)施方案的持續(xù)推進(jìn),讓“鋼鐵巨獸”逐步達(dá)到“廢氣超低排、廢水零排放、固廢不出廠”,實(shí)現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)與城市生態(tài)的高度融合。

  從“綠色制造”到“制造綠色”,在新質(zhì)生產(chǎn)力的探索中,科技創(chuàng)新始終發(fā)揮著主導(dǎo)作用。3月6日,國(guó)內(nèi)首批量產(chǎn)供貨的低碳排放硅鋼系列產(chǎn)品在寶鋼股份硅鋼事業(yè)部下線,全流程極致降碳,此次試驗(yàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品較原常規(guī)路徑減碳超30%。

  “根據(jù)我們的目標(biāo),到2025年具備減碳30%工藝技術(shù)能力,到2050年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)碳中和?!睂毶戒撹F股份有限公司運(yùn)行中心副總經(jīng)理兼碳中和辦公室副主任劉仕君表示,聚焦綠色制造,正大力推進(jìn)極致能效、清潔能源、低碳冶金、智慧制造工作;通過生產(chǎn)更高強(qiáng)度、更高耐蝕、更高功效的鋼鐵產(chǎn)品,助力下游使用端實(shí)現(xiàn)減量化、長(zhǎng)壽化和高效化。

  在上海,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)“綠”芽的故事,比比皆是。走進(jìn)歐冶鏈金再生資源有限公司,抓鋼機(jī)一刻不停正在堆廢鋼料;智能工廠系統(tǒng)聚焦廢鋼生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)?,用?shí)時(shí)數(shù)據(jù)提升智能化。從一個(gè)車間出發(fā)的歐冶鏈金,如今在金屬再生資源細(xì)分賽道上已位居全球前列,讓廢鋼不“廢”。

  “用1噸廢鋼減少1.6噸的碳排放,中國(guó)目前廢鋼年產(chǎn)量接近2億噸,全部再利用就能減少3億余噸的碳排放?!睔W冶鏈金相關(guān)負(fù)責(zé)人說,未來(lái)還將不斷拓展,讓鋼鐵企業(yè)“多吃廢鋼、少吃鐵礦石”。

  綠色工廠、節(jié)能設(shè)備、綠色產(chǎn)品評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)……工業(yè)綠色發(fā)展的步伐加快;截至2023年底,上海新能源汽車保有量達(dá)到128.8萬(wàn)輛,排名全球城市第一。綠色低碳轉(zhuǎn)型持續(xù)深入,正在加快形成綠色生產(chǎn)方式和生活方式,厚植高質(zhì)量發(fā)展的綠色底色。

  中國(guó)寶武寶鋼股份寶山基地冷軋廠C008智能車間(“黑燈工廠”)內(nèi)景(2022年2月8日攝)。 記者 方喆 攝

  新興產(chǎn)業(yè)風(fēng)起“綠”涌

  上海東南角,長(zhǎng)江口與杭州灣的交匯之處,一座特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠已于2023年底正式啟動(dòng)。作為特斯拉在美國(guó)本土以外的首個(gè)儲(chǔ)能超級(jí)工廠,初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲(chǔ)能電池1萬(wàn)臺(tái),儲(chǔ)能規(guī)模近40吉瓦時(shí)。

  同一片熱土上,一個(gè)虛擬電廠管理中心今年1月在臨港新片區(qū)正式揭牌。上海大膽嘗試,建設(shè)新型能源體系、加快綠色低碳應(yīng)用,探尋經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展之下如何兼顧低能耗之道。

  萬(wàn)物生長(zhǎng)的綠色新興產(chǎn)業(yè)、銳意創(chuàng)新的能源轉(zhuǎn)型改革,從濱海一角能看見上海將綠色發(fā)展牢牢作為高質(zhì)量發(fā)展的底色。如今,上海瞄準(zhǔn)綠色賽道、精準(zhǔn)發(fā)力產(chǎn)業(yè),風(fēng)電、光伏、儲(chǔ)能、氫能等低碳產(chǎn)業(yè)正“風(fēng)起云涌”。

  看應(yīng)用,清潔能源使用比重正不斷攀升。2024年上海市政府工作報(bào)告里的一組數(shù)據(jù)頗具說服力——2023年,上海實(shí)施碳達(dá)峰十大行動(dòng),新增光伏裝機(jī)94.6萬(wàn)千瓦,新能源汽車推廣35.4萬(wàn)輛。國(guó)家電網(wǎng)上海市電力公司提供的數(shù)據(jù)顯示,上海市新能源汽車個(gè)人充電樁接電數(shù)突破50萬(wàn)個(gè)。2023年1月至10月,上海市高效完成個(gè)人充電樁接電8.07萬(wàn)個(gè),個(gè)人充電樁充電量達(dá)到8.69億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)95.58%。

  看集群,一批潛力園區(qū)正培育綠色低碳經(jīng)濟(jì)動(dòng)能。構(gòu)建氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈、打造燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的嘉定氫能港;開展氫能在交通、能源、建筑等領(lǐng)域綜合利用試點(diǎn)示范的臨港國(guó)際氫能谷;探索可再生能源替代應(yīng)用,孵化新能源材料、二氧化碳資源化技術(shù)的上海化工區(qū)綠色低碳示范園;聚焦綠色海洋裝備和綠色交通產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)興低碳創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園……上海正在集聚一大批綠色低碳產(chǎn)業(yè)的先進(jìn)企業(yè),低碳技術(shù)不斷取得突破,并激發(fā)出集聚的化學(xué)效應(yīng)。

  看賽道,正在新興領(lǐng)域開疆拓土。一束束柔軟的碳纖維能合成比鋼鐵強(qiáng)度更高的材料,近日上海石化“48K大絲束碳纖維”項(xiàng)目全部建成投產(chǎn),預(yù)計(jì)可達(dá)2.4萬(wàn)噸/年原絲、1.2萬(wàn)噸/年大絲束碳纖維產(chǎn)能;一堆堆玉米、秸稈、樹枝等生物質(zhì)廢棄物能制成親膚透氣的紡織面料,上海凱賽生物技術(shù)股份有限公司面向紡織領(lǐng)域推出的生物基聚酰胺纖維產(chǎn)品,與普通石油基紡織面料相比,功能觸感不減但碳排放大大降低。在上海,“化腐朽為神奇”的綠色科技產(chǎn)業(yè)的前沿故事不斷涌現(xiàn)。

  未來(lái)產(chǎn)業(yè)“綠色可期”

  “人造太陽(yáng)”正在積蓄“洪荒之力”。

  走進(jìn)能量奇點(diǎn)能源科技(上海)有限公司,全球首臺(tái)由商業(yè)公司研發(fā)建設(shè)的全高溫超導(dǎo)托卡馬克裝置——“洪荒70”3月初剛剛完成總體安裝。

  “高溫超導(dǎo)托卡馬克的尺寸小、成本低,商業(yè)化優(yōu)勢(shì)明顯。接下來(lái)我們將進(jìn)行調(diào)試運(yùn)行,爭(zhēng)取盡快點(diǎn)亮等離子體?!蹦芰科纥c(diǎn)首席運(yùn)營(yíng)官葉雨明說,期待能通過工程驗(yàn)證、產(chǎn)品迭代等,為高性價(jià)比獲取聚變能奠定關(guān)鍵科學(xué)和工程基礎(chǔ),最終完成建設(shè)高溫超導(dǎo)聚變發(fā)電工程實(shí)驗(yàn)堆,實(shí)現(xiàn)示范性聚變發(fā)電。

  可控核聚變雖然研發(fā)難度大、短期還無(wú)法轉(zhuǎn)化,但在葉雨明看來(lái),聚變研發(fā)具有重大戰(zhàn)略價(jià)值和巨大商業(yè)價(jià)值。“高溫超導(dǎo)托卡馬克是有望實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的創(chuàng)新技術(shù)路線,現(xiàn)在的布局是為了明天的‘搶跑’。”葉雨明說。

  這臺(tái)“人造太陽(yáng)”,其實(shí)是上海在未來(lái)能源布局的一個(gè)“集成”。絕大部分高溫超導(dǎo)帶材來(lái)自上海超導(dǎo)科技股份有限公司,關(guān)鍵機(jī)械部件加工交給了上海電氣核電集團(tuán),裝置總體安裝由中核五公司承接,裝置的環(huán)境和輻射安全評(píng)估由上海核工程研究設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)……共同打造出了“綠色可期”的未來(lái)能源產(chǎn)業(yè)鏈。

  既要讓未來(lái)能源清潔高效,也要讓現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)“綠色可循”。隨著“雙碳”理念深入人心,上海也嘗試為碳足跡做核查、定標(biāo)識(shí),實(shí)現(xiàn)可溯源。

  如今,一個(gè)綠色的“小腳印”,悄悄地被印在了中國(guó)出口歐盟的部分機(jī)電產(chǎn)品上,打開手機(jī)掃一掃,就能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品碳足跡的可見、可溯、可認(rèn)。3月20日,中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)聯(lián)合上海碳衡科技有限公司在新加坡首次發(fā)布中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品碳標(biāo)識(shí)。

  “看似只是一個(gè)‘小標(biāo)識(shí)’,但它以不同國(guó)家商協(xié)會(huì)間互促互認(rèn)的創(chuàng)新方式,厘清產(chǎn)品碳足跡、合規(guī)披露產(chǎn)品碳信息、保障‘雙碳’信息可溯源。這也是為了加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,順應(yīng)企業(yè)綠色發(fā)展要求,推動(dòng)產(chǎn)品全生命周期低碳轉(zhuǎn)型。”中國(guó)機(jī)電商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)鄭超說。

  “含綠量”的顯著提升,正在帶來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“含金量”。此前,上海出臺(tái)《上海市瞄準(zhǔn)新賽道促進(jìn)綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案(2022-2025年)》,目標(biāo)到2025年,綠色低碳產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破5000億元,基本構(gòu)成2個(gè)千億元、5個(gè)百億元、若干個(gè)十億元的產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展格局。今年3月,上海市生態(tài)環(huán)境局最新發(fā)布《上海市碳普惠減排項(xiàng)目方法學(xué) 分布式光伏發(fā)電》等六個(gè)碳普惠方法學(xué),精準(zhǔn)量化每一名居民在用電、開車、坐地鐵等場(chǎng)景中的減碳數(shù)據(jù)。

  從千億元計(jì)劃到微觀量化,有宏觀布局也有細(xì)處打磨,縱橫布局、全面發(fā)展的上海綠色低碳產(chǎn)業(yè)已風(fēng)起遠(yuǎn)航。

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億噸“海上金礦”怎么開發(fā)?——我國(guó)南極磷蝦產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀察

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南極磷蝦被稱為“海上金礦”,其富含高蛋白、高磷脂、高營(yíng)養(yǎng),是世界各國(guó)爭(zhēng)相開發(fā)的海上資源。

·標(biāo)識(shí)不清、材質(zhì)以次充好 部分保溫杯存安全隱患

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