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向東是大?!L(zhǎng)三角推進(jìn)高水平對(duì)外開放觀察
2024-04-09 記者 方問(wèn)禹 劉巍巍 周蕊 吳慧珺 杭州 南京 上?!『戏蕡?bào)道 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  以不到4%的國(guó)土面積,創(chuàng)造近1/4的經(jīng)濟(jì)總量——長(zhǎng)三角三省一市,是中國(guó)經(jīng)濟(jì)密度最高、協(xié)同分工精細(xì)、發(fā)展動(dòng)力強(qiáng)勁的典型區(qū)域。

  向東是大海。一體化發(fā)展戰(zhàn)略推進(jìn)以來(lái),長(zhǎng)三角放眼全球經(jīng)濟(jì)合作與競(jìng)爭(zhēng),在引進(jìn)高質(zhì)量外資、推動(dòng)制度型開放、拓展更廣闊市場(chǎng)等方面銳意進(jìn)取,加快推進(jìn)高水平對(duì)外開放。

虹橋綜合交通樞紐外景。(受訪者供圖)

  引進(jìn)高質(zhì)量外資助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)提質(zhì)

  3月29日召開的2024上海全球投資促進(jìn)大會(huì)上,21個(gè)規(guī)模大、能級(jí)高、帶動(dòng)強(qiáng)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈及細(xì)分賽道代表性項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)簽約,總投資524億元。

  “上海擁有國(guó)際化的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。”佛瑞亞集團(tuán)亞洲區(qū)戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁李京誠(chéng)說(shuō),中國(guó)經(jīng)濟(jì)向“新”求“質(zhì)”,讓企業(yè)切實(shí)感受到活力與韌性,此次簽約項(xiàng)目是在上海臨港新片區(qū)設(shè)立汽車內(nèi)飾新工廠。

  上海實(shí)際使用外資已連續(xù)4年超過(guò)200億美元,2023年突破240億美元,創(chuàng)歷史新高。目前在上海,跨國(guó)公司地區(qū)總部和外資研發(fā)中心分別達(dá)到956家和561家。

  支持外資研發(fā)中心加大研發(fā)投入,擴(kuò)大高技術(shù)產(chǎn)業(yè)引資力度,引進(jìn)超大外資項(xiàng)目……向開放要?jiǎng)恿?,長(zhǎng)三角突出“引智”外資,加快提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)力。

  3月21日,松下電子材料項(xiàng)目簽約落戶蘇州高新區(qū)。這是松下集團(tuán)在蘇州投資設(shè)立的第5家企業(yè),將引入新產(chǎn)線、打造生產(chǎn)基地,制造業(yè)界領(lǐng)先的電子新材料。

  “企業(yè)將在蘇州導(dǎo)入更多新技術(shù)、新產(chǎn)品。”松下機(jī)電株式會(huì)社常務(wù)樸木秀行表示,蘇州高新區(qū)的營(yíng)商環(huán)境、產(chǎn)業(yè)配套、創(chuàng)新資源,為企業(yè)發(fā)展提供了優(yōu)渥環(huán)境。

  榮盛石化股份有限公司與沙特阿美石油公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,零跑汽車獲得斯泰蘭蒂斯集團(tuán)約15億歐元股權(quán)投資,海鹽核技術(shù)應(yīng)用(同位素)產(chǎn)業(yè)園引進(jìn)諾華核藥項(xiàng)目……

  浙江省深入實(shí)施“地瓜經(jīng)濟(jì)”提能升級(jí)“一號(hào)開放工程”,圍繞“415X”先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)領(lǐng)域,聚力招引標(biāo)志性重大外資項(xiàng)目,打造高質(zhì)量外資集聚地。2023年,浙江實(shí)際使用外資同比增長(zhǎng)4.8%,其中制造業(yè)使用外資同比增長(zhǎng)85.8%。

  著力探索區(qū)域高水平制度型開放

  在中國(guó)(江蘇)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū),一艘滿載電子商品的韓國(guó)籍貨輪緩緩靠近碼頭。得益于連云港市推出的海事政務(wù)“不見面”審批,外籍船員無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)移交適任證書等材料,就能在身份校驗(yàn)后快速通關(guān)作業(yè)。

  連云港中哈國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理葛恒學(xué)介紹,突破原有一般貿(mào)易貨物與保稅轉(zhuǎn)口貨物不可同箱發(fā)運(yùn)的限制,“保稅+出口”混拼模式最大程度利用出口箱的“閑置空間”,平均每票為企業(yè)節(jié)省73%物流成本和15天以上的發(fā)運(yùn)等待時(shí)間。

  立足新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道交匯點(diǎn)實(shí)際,連云港自貿(mào)片區(qū)大膽探索、先行先試,鐵水聯(lián)運(yùn)“一單到底”、國(guó)際班列(過(guò)境)集裝箱“船車直取”零等待、“綜合查一次”改革等制度創(chuàng)新成果,助力江蘇與全球經(jīng)貿(mào)往來(lái)愈加順暢。

  依托蕪湖港-洋山港“聯(lián)動(dòng)接卸”,節(jié)約外貿(mào)集裝箱境內(nèi)運(yùn)輸成本30%;深化實(shí)施“船邊直提”“抵港直裝”,單個(gè)集裝箱留港時(shí)間由1-2天壓縮到1小時(shí)內(nèi);打造“蕪湖-洋山共艙暨單點(diǎn)掛靠航線”,艙位互為共享,用足碼頭資源……

  近年來(lái),長(zhǎng)三角三省一市以制度創(chuàng)新為抓手,大力探索區(qū)域高水平制度型開放。

  鼓勵(lì)臨時(shí)進(jìn)境貨物通過(guò)擔(dān)保機(jī)制暫時(shí)免繳關(guān)稅,推動(dòng)“單一窗口”系統(tǒng)與國(guó)際間的深度對(duì)接,允許符合條件的電子倉(cāng)單平臺(tái)接入海外設(shè)施……

  浙江省商務(wù)廳等9部門近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度型開放若干意見》提出,構(gòu)建與高水平制度型開放相銜接的制度體系和監(jiān)管模式。

  推動(dòng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域在開放中擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)

  上海外高橋海通國(guó)際汽車碼頭熱火朝天:這里每天有約3000輛汽車起航,漂洋過(guò)海銷往全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

  將汽車產(chǎn)業(yè)確立為“首位產(chǎn)業(yè)”,集聚1200多家汽車零部件企業(yè),一輛新能源汽車能在3小時(shí)車程內(nèi)配齊所有零部件……2023年,安徽汽車出口714.6億元,同比增長(zhǎng)1.2倍。

  汽車業(yè),全球最大的工業(yè)產(chǎn)業(yè)之一。長(zhǎng)三角,正在引領(lǐng)世界級(jí)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群加速崛起。

  全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹說(shuō),經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間“厚積”,中國(guó)汽車出口到了“爆發(fā)”階段,尤其在以上海為龍頭的長(zhǎng)三角,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈逐步集聚、快速發(fā)展,新質(zhì)生產(chǎn)力加快形成。

  放眼更廣闊的空間,長(zhǎng)三角推動(dòng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域在開放中擴(kuò)大優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力、附加值、穩(wěn)定性。

  2023年7月,桐昆集團(tuán)股份有限公司宣布啟動(dòng)泰昆石化(印尼)有限公司印尼北加煉化一體化項(xiàng)目,總投資含增值稅籌資額達(dá)到86.24億美元。該項(xiàng)目向上游延伸產(chǎn)業(yè)鏈,化解不確定性,支撐企業(yè)構(gòu)建國(guó)際化跨境供應(yīng)鏈,帶動(dòng)國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能的輸出。

  從專注制造產(chǎn)品、賺取加工利潤(rùn),到審視自身在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的角色,尋求不可替代性。越來(lái)越多的長(zhǎng)三角企業(yè)有了這樣的意識(shí)與行動(dòng):面向全球錘煉競(jìng)爭(zhēng)力、布局未來(lái),這既是形勢(shì)所需,更是主動(dòng)為之。

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