八大重點工業(yè)產(chǎn)業(yè)增加值全部實現(xiàn)正增長、推動創(chuàng)新發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力加快形成、增強發(fā)展后勁的有效投資持續(xù)擴大……今年上半年，吉林省經(jīng)濟運行保持回升向好態(tài)勢，主要經(jīng)濟指標增速超過全國水平，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)“蛻變”，新興產(chǎn)業(yè)全力“突圍”，新動能拔節(jié)生長；地區(qū)生產(chǎn)總值同比增長5.7%，增速連續(xù)多個季度高于全國平均水平。

　　工業(yè)“頂梁柱”穩(wěn)中有進

　　工業(yè)是吉林省經(jīng)濟的“頂梁柱”和“壓艙石”。作為我國重要的工業(yè)制造業(yè)基地，吉林發(fā)力新型工業(yè)化，全力構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，一場以信息技術(shù)為主導(dǎo)的變革，正在吉林產(chǎn)業(yè)鏈上快速推進。

　　在位于長春的中國一汽生產(chǎn)線上，自動化機器人與工人默契配合，機器靈活轉(zhuǎn)動，精準地完成焊接、裝配等任務(wù)，工人們則專注地監(jiān)控著每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。一汽新能源動力總成事業(yè)部總經(jīng)理帥睿表示，企業(yè)自主研發(fā)管理軟件，創(chuàng)新應(yīng)用20多個數(shù)智化場景，生產(chǎn)效率大大提高。

　　今年上半年，中國一汽在長春下線多款新車型，在性能、續(xù)航以及智能化方面展現(xiàn)出行業(yè)先進水平；一汽在吉林省屬口徑整車產(chǎn)銷量分別達到74.5萬輛和74.3萬輛，同比分別增長9.7%和8.3%。

　　整車產(chǎn)銷保持增長，全省汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈水平也在“配套”提升，中國一汽目前在吉林省內(nèi)主機廠的地方配套率達到53%?！白鳛橐黄诵墓?yīng)商，公司上半年產(chǎn)值增長了16.4%。尤其是鋁鍛轉(zhuǎn)向節(jié)產(chǎn)品，年初月產(chǎn)7000件，現(xiàn)在月產(chǎn)已達1.5萬件?！奔质⊥ㄓ脵C械（集團）有限責(zé)任公司董事長李吉寶說。

　　從下游的整車、高鐵廠商，到中游的零部件配套企業(yè)，再到上游的工業(yè)原料車間，2023年以來，吉林推動規(guī)上工業(yè)企業(yè)進行智能化改造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，用創(chuàng)新技術(shù)為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)賦能。在重點工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量共同提升的帶動下，今年上半年，吉林省規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長8.0%，八大重點產(chǎn)業(yè)增加值全部實現(xiàn)正增長。

　　新質(zhì)生產(chǎn)力加快培育

　　工業(yè)“頂梁柱”的全面增長，得益于吉林省立足資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和科研條件，不斷厚植發(fā)展新動能、新優(yōu)勢，推動新質(zhì)生產(chǎn)力加快形成。

　　3月，由中車長客自主研制生產(chǎn)的全球首列氫能源市域列車進行了時速160公里的滿載運行試驗，標志著氫能在我國軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用取得新突破。

　　“軌道交通裝備向著綠色低碳方向發(fā)展，氫能是一個可選擇的技術(shù)路線，此前氫能源和軌道交通裝備的組合還是一個空白。對于我們而言，就是在多年積累的技術(shù)基礎(chǔ)上，大膽突破，敢為人先。”中車長客國家軌道客車工程研究中心新技術(shù)研究部副部長王健說。

　　作為人文科教大省，吉林正推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，持續(xù)提升區(qū)域創(chuàng)新能力，釋放科創(chuàng)共同體活力。今年3月上市的中國一汽紅旗EH7車型，其車身后地板一次壓鑄成型，實現(xiàn)1件壓鑄產(chǎn)品集成74個零件，制造工藝簡化60%，車身生產(chǎn)效率提升3倍以上。這是中國一汽與吉林大學(xué)、中國科學(xué)院長春光學(xué)精密機械與物理研究所等高校院所產(chǎn)學(xué)研合作開發(fā)的成果。

　　上半年，吉林省加大引導(dǎo)地方科技發(fā)展資金投入力度，省內(nèi)轉(zhuǎn)化科技成果1510項，全省認定登記技術(shù)合同同比增長138%、成交總額同比增長516.5%，科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新形成良性互動。

　　擴大有效投資增強發(fā)展后勁

　　6月，位于吉林省通化、白山兩市交界地帶的沈白高鐵重難點控制性工程——建平隧道順利實現(xiàn)貫通。預(yù)計沈白高鐵2025年通車后，北京至長白山最短運行時間壓縮到4小時以內(nèi)，沈陽至長白山最短運行時間壓縮到1.5小時左右。

　　“進入大高鐵時代后，長白山景區(qū)年接待人數(shù)將達500萬人次，旅游收入將達500億元。”吉林省文化和旅游廳黨組書記陳鴻罡說。

　　年初以來，吉林省將擴大有效投資作為促進經(jīng)濟增長、培育新質(zhì)生產(chǎn)力和推動高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手，一大批既利當(dāng)前又惠長遠的項目持續(xù)落地。

　　“從3月起，吉林化纖每月都將有項目開工投產(chǎn)?！奔只w股份公司設(shè)備能源處處長付洪瑞介紹，公司全年計劃投資52.1億元，謀劃續(xù)建、新建項目14個，向總量再翻番的目標加快邁進。

　　眼下，位于吉林市的吉林化纖年產(chǎn)40萬噸碳纖維原絲、碳絲、復(fù)材的全產(chǎn)業(yè)鏈項目正在加速建設(shè)。項目在2026年建成投產(chǎn)后，預(yù)計可新增銷售收入233億元，輻射帶動碳纖維產(chǎn)業(yè)向下游延伸，進一步擴大吉林省碳纖維產(chǎn)品的市場占有率。

　　在長春，多個項目建設(shè)開足馬力、并駕齊驅(qū)，成為拉動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟增長的重要引擎。長春林泉汽車零部件有限公司二廠智能化新建項目現(xiàn)場，升降機起起落落，正在進行涂裝、地面平整等工作。公司總經(jīng)理李華介紹說，由于一廠產(chǎn)能飽和，加之公司看好東北地區(qū)汽車行業(yè)前景，因此規(guī)劃了二廠建設(shè)項目。項目預(yù)計今年10月完工，建成達產(chǎn)后，預(yù)計可新增年產(chǎn)值5億元。

　　今年，吉林省計劃實施10億元以上項目488個，較去年增加35個；百億級項目31個，較去年增加11個。上半年，全省固定資產(chǎn)投資同比增長5.6%，其中基礎(chǔ)設(shè)施投資增長9.2%，產(chǎn)業(yè)投資增長17%，制造業(yè)投資增長21.6%。