為激發(fā)行業(yè)創(chuàng)新勢能，搭建行業(yè)溝通交流平臺，9月4日，畢馬威攜手上海虹橋國際中央商務區(qū)管理委員會、上海市嘉定區(qū)人民政府成功舉辦2024年畢馬威中國汽車行業(yè)峰會暨第七屆汽車科技50榜單發(fā)布會。會上，行業(yè)專家圍繞汽車行業(yè)電動化浪潮下的市場需求與品牌思考、消費者體驗與汽車智能化等熱點話題展開探討，深入剖析了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的痛點與難點，以及智能化轉(zhuǎn)型關鍵時期汽車技術(shù)與市場的最新趨勢。

　　專家表示，中國汽車市場目前正處于快速變革的時期。技術(shù)的不斷進步正以前所未有的速度推動著產(chǎn)業(yè)升級，從智能駕駛技術(shù)到新能源動力系統(tǒng)，從車聯(lián)網(wǎng)到人工智能在汽車領域的應用，科技創(chuàng)新正成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力。

　　“我們正處在汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型關鍵時期。一方面，人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等這些最新的技術(shù)，正在以驚人的速度融入汽車行業(yè)發(fā)展的每一個環(huán)節(jié)。”畢馬威中國副主席楊潔在致辭中表示，另一方面，市場也在快速響應消費者們多樣化的需求，推動汽車行業(yè)向著更加綠色、更加高效、更加智能的方向發(fā)展。這不僅僅是技術(shù)的革新，更是商業(yè)模式和行業(yè)生態(tài)的一次全面升級。

　　從市場環(huán)境看，當下，出海規(guī)劃成為了更多汽車企業(yè)的必備“選項”。畢馬威中國客戶及業(yè)務發(fā)展主管合伙人江立勤表示，“需求+政策+國際形勢+綠色+產(chǎn)品”五位一體，共同促進出海快速發(fā)展。中國已成為全球第一汽車出口國，歷經(jīng)了“純進口”到“批量出口”“低質(zhì)低價”到“價量齊備”“燃油車”到“新能源車”的變革，產(chǎn)業(yè)鏈出海，全球化布局的過程，電動化、高端化的趨勢已經(jīng)顯現(xiàn)，將成為未來出海的重要方向。

　　與此同時，伴隨著智能駕駛技術(shù)的進步和商業(yè)化場景的擴大，我國毫米波雷達、激光雷達等傳感器以及自動泊車入位技術(shù)等關鍵技術(shù)已進入快速增長賽道，市場滲透率顯著提升。無人駕駛應用場景也逐漸從商用車封閉場景到開放場景，并逐步向乘用車過渡。

　　“在智能電動汽車持續(xù)發(fā)展的趨勢下，中國汽車行業(yè)的面貌和競爭格局正在被深刻重塑?！碑咇R威中國汽車行業(yè)主管合伙人諾伯特認為，汽車供應鏈的變革，涉及到Tier 1（一級）供應商的轉(zhuǎn)型、科技公司的加入以及國內(nèi)廠商的海外拓展。這些變革將推動汽車行業(yè)向更加智能化、綠色化的方向發(fā)展，同時也為行業(yè)帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。

　　展望未來，畢馬威中國交易戰(zhàn)略咨詢合伙人康琦明表示，隨著中國汽車后市場規(guī)模不斷擴大，2023 年突破 1.3 萬億元，市場潛力巨大。面對消費者需求的多樣化和個性化，主機廠應更加注重提升產(chǎn)品和服務的價值，同時密切關注市場變化，靈活調(diào)整策略，從而在競爭激烈的市場中獲得優(yōu)勢。