編者按
中國(guó)新能源汽車在非洲市場(chǎng)的熱度正在持續(xù)升高。中國(guó)在新能源汽車整車、動(dòng)力電池、智能座艙、車載軟件、產(chǎn)業(yè)鏈完備性及制造成本經(jīng)濟(jì)性方面全球領(lǐng)先，使得新能源汽車的推廣和應(yīng)用正逐漸成為中非綠色發(fā)展合作的新亮點(diǎn)。在為非洲提供更多綠色解決方案的同時(shí)，中國(guó)車企還將先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)帶入非洲，幫助當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提升技術(shù)水平，建立本地化的生產(chǎn)能力，不斷為非洲綠色交通發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
人們光顧肯尼亞首都內(nèi)羅畢的一家中國(guó)品牌新能源汽車門店。新華社記者 王冠森 攝
出租車司機(jī)在肯尼亞蒙巴薩試駕中國(guó)品牌新能源汽車。新華社記者 王冠森 攝
新能源汽車成中非綠色合作新亮點(diǎn)
□記者 王釗
當(dāng)前，面對(duì)環(huán)境、氣候、生物多樣性挑戰(zhàn)交織疊加的復(fù)雜局面，綠色低碳發(fā)展已成為時(shí)代的必然選擇，也給中非合作帶來(lái)了新契機(jī)。近日在北京舉行的中非綠色低碳合作新機(jī)遇——新能源車合作與機(jī)制創(chuàng)新對(duì)話會(huì)上，中外嘉賓就共同應(yīng)對(duì)氣候變化、綠色低碳合作潛能與合作機(jī)制創(chuàng)新、新能源汽車合作展望等話題展開(kāi)熱烈研討。
綠色低碳帶來(lái)合作新機(jī)遇
氣候變化是當(dāng)下全人類的共同挑戰(zhàn)。發(fā)展中國(guó)家不僅面臨生態(tài)氣候變化、生態(tài)環(huán)境破壞等挑戰(zhàn)，也面臨著比發(fā)達(dá)國(guó)家更為迫切的發(fā)展需求。
埃塞俄比亞前高級(jí)部長(zhǎng)、原總理特別顧問(wèn)奧克貝博士表示，非洲擁有14億人口，但過(guò)去10年的綠色投資僅占全球的2%，正在形成新的“綠色鴻溝”。為了有效應(yīng)對(duì)氣候變化，必須將非洲納入全球綠色轉(zhuǎn)型的進(jìn)程當(dāng)中。
近年來(lái)，中國(guó)作為最大的發(fā)展中國(guó)家，與發(fā)展中國(guó)家最集中的非洲，在適應(yīng)及減緩氣候變化領(lǐng)域開(kāi)展合作，取得豐碩成果。
“中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化南南合作成果看得見(jiàn)、摸得著、有實(shí)效，得到了國(guó)際社會(huì)特別是非洲國(guó)家的好評(píng)?！鄙鷳B(tài)環(huán)境部應(yīng)對(duì)氣候變化司一級(jí)巡視員蔣兆理表示，中國(guó)目前已與16個(gè)非洲國(guó)家簽署18份應(yīng)對(duì)氣候變化南南合作諒解備忘錄，共同發(fā)布《中非應(yīng)對(duì)氣候變化合作宣言》，確定建立新時(shí)代中非應(yīng)對(duì)氣候變化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，啟動(dòng)中非應(yīng)對(duì)氣候變化三年行動(dòng)計(jì)劃專項(xiàng)，并重點(diǎn)開(kāi)發(fā)實(shí)施“非洲光帶”項(xiàng)目。
綠色低碳發(fā)展已成為時(shí)代選擇，也為中非合作帶來(lái)新的機(jī)遇?？夏醽嗩＜{新國(guó)際咨詢公司首席執(zhí)行官芮婉潔表示，2021年至2024年，中國(guó)參與建設(shè)了120多個(gè)非洲氣候項(xiàng)目。這些項(xiàng)目投入運(yùn)行后，中國(guó)支持的新能源裝機(jī)容量將在非洲總裝機(jī)容量中占據(jù)重要比例，未來(lái)中非合作潛力巨大。
中國(guó)成為世界能耗強(qiáng)度降低最快的國(guó)家之一，建成了全球最大、最完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)為世界提供了70%的光伏組件和60%的風(fēng)電設(shè)備，為實(shí)現(xiàn)全球能源轉(zhuǎn)型、綠色低碳可持續(xù)發(fā)展提供重要?jiǎng)恿Α?/p>
“中非在可再生能源、交通、投融資等領(lǐng)域，有著廣闊的合作空間?！鄙鷳B(tài)環(huán)境部國(guó)際合作司二級(jí)巡視員崔丹丹表示，中國(guó)探索出一系列務(wù)實(shí)高效的綠色低碳解決方案，非洲地區(qū)則擁有巨大的可再生能源開(kāi)發(fā)潛力，為雙方共同探尋符合各自國(guó)情和發(fā)展需求的綠色低碳發(fā)展道路創(chuàng)造了有利條件。
“未來(lái)，中國(guó)將通過(guò)物資援助、交流研討、技術(shù)援助、聯(lián)合研究等方式，持續(xù)幫助非洲國(guó)家、小島嶼國(guó)家和最不發(fā)達(dá)國(guó)家等相關(guān)發(fā)展中國(guó)家提高氣候適應(yīng)和減緩能力?！笔Y兆理說(shuō)。
機(jī)制創(chuàng)新護(hù)航新發(fā)展
非洲國(guó)家在推動(dòng)綠色低碳發(fā)展過(guò)程中，普遍面臨資金短缺和基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的雙重挑戰(zhàn)。通過(guò)創(chuàng)新機(jī)制來(lái)彌補(bǔ)短板，已成為中非綠色合作的關(guān)鍵議題。
波士頓大學(xué)全球發(fā)展政策研究中心教授穆莎?？苏J(rèn)為，《巴黎協(xié)定》設(shè)定了到2030年將全球可再生能源裝機(jī)容量增至3倍的目標(biāo)，而撒哈拉以南非洲地區(qū)仍存在2600億美元的投資缺口。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，現(xiàn)有機(jī)制亟需改革，并需積極探索新的合作伙伴關(guān)系。
2023年10月，第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇綠色發(fā)展高級(jí)別論壇上，“一帶一路”綠色發(fā)展國(guó)際聯(lián)盟與16家中外合作伙伴共同發(fā)起綠色發(fā)展投融資合作伙伴關(guān)系（GIFP）。近一年來(lái)，GIFP作為助力共建“一帶一路”國(guó)家綠色低碳發(fā)展新機(jī)制，得到了越來(lái)越多國(guó)家的關(guān)注。據(jù)“一帶一路”綠色發(fā)展國(guó)際聯(lián)盟首席發(fā)展總監(jiān)張建宇介紹，未來(lái)會(huì)通過(guò)發(fā)展混合融資和碳金融等多元投融資模式，推動(dòng)更多綠色低碳項(xiàng)目在共建國(guó)家落地。
新能源汽車成為新亮點(diǎn)
新能源汽車的推廣和應(yīng)用正逐漸成為中非綠色發(fā)展合作的新亮點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國(guó)對(duì)非洲出口的新能源汽車、鋰電池同比分別增長(zhǎng)291%、109%。
奧克貝認(rèn)為，隨著非洲城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，到2025年，非洲將有超過(guò)4000個(gè)城市的人口超過(guò)5萬(wàn)人。目前，非洲的汽車需求量為500萬(wàn)輛，汽車保有量已達(dá)到4500萬(wàn)輛，未來(lái)需要更多綠色解決方案。
中汽碳（北京）數(shù)字技術(shù)中心有限公司技術(shù)總監(jiān)楊熹表示，通過(guò)與非洲國(guó)家的合作，中國(guó)企業(yè)可以將先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)帶入非洲，幫助當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提升技術(shù)水平，建立本地化的生產(chǎn)能力。
“新能源客車作為一種綠色、高效的交通方式，將為非洲的公共交通行業(yè)帶來(lái)全新的變革?！庇钔蛙嚪侵薮髤^(qū)經(jīng)理朱文然表示，未來(lái)希望非洲各國(guó)在政策激勵(lì)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、人才培養(yǎng)等方面加強(qiáng)支持。
雅迪集團(tuán)控股有限公司副總裁王家中表示，中國(guó)車企將發(fā)揮在技術(shù)研發(fā)、智能制造、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)對(duì)接非洲市場(chǎng)需求，量身打造新產(chǎn)品與配套解決方案，促進(jìn)非洲地區(qū)的綠色可持續(xù)發(fā)展。
中非綠色低碳合作新機(jī)遇——新能源車合作與機(jī)制創(chuàng)新對(duì)話會(huì)由生態(tài)環(huán)境部指導(dǎo)，中非環(huán)境合作中心、生態(tài)環(huán)境部對(duì)外合作與交流中心主辦，“一帶一路”綠色發(fā)展國(guó)際聯(lián)盟承辦，北京市西城區(qū)政府支持，是“中非合作論壇：中非生態(tài)環(huán)境與氣候變化圓桌對(duì)話”系列活動(dòng)之一。
中國(guó)新能源汽車在非洲熱度高
□記者 曹筱凡
在非洲，被稱為“boda-boda”“tuk-tuk”的兩輪、三輪摩托車長(zhǎng)期以來(lái)都是當(dāng)?shù)亟煌ǖ牡湫托蜗蟆Ｈ缃?，隨著時(shí)代進(jìn)步和技術(shù)發(fā)展，來(lái)自中國(guó)的新能源汽車登陸非洲，正逐步改變當(dāng)?shù)亟值烂婷病?/p>
“如果有人正在考慮是不是購(gòu)買這輛車，我的建議是，不要猶豫、立刻購(gòu)買！”在肯尼亞第二大城市蒙巴薩的一家中國(guó)品牌新能源汽車專賣店中，當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C(jī)朱馬告訴記者，自己試駕了一款中國(guó)電動(dòng)汽車，感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)勁、駕駛舒適?！斑@些電動(dòng)汽車必將鋪滿我們的道路?！?/p>
不少國(guó)際觀察人士的結(jié)論與朱馬的直觀感受一樣，越來(lái)越多中國(guó)新能源汽車企業(yè)深耕非洲市場(chǎng)，其高性價(jià)比產(chǎn)品受到非洲消費(fèi)者和政府的歡迎。
在盧旺達(dá)首都基加利，中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪攜手當(dāng)?shù)睾献骰锇殚_(kāi)設(shè)了東非第一家比亞迪電動(dòng)汽車經(jīng)銷店。當(dāng)?shù)劁N售人員表示，中國(guó)電動(dòng)汽車無(wú)論是駕駛體驗(yàn)、技術(shù)創(chuàng)新，還是安全性、經(jīng)濟(jì)性，都贏得市場(chǎng)積極反饋。
在南非，長(zhǎng)城、哈弗、比亞迪等中國(guó)汽車制造商的電動(dòng)汽車大量投入市場(chǎng)并受到消費(fèi)者追捧。今年，南非主要巴士運(yùn)營(yíng)商也與中國(guó)企業(yè)簽訂了購(gòu)買電動(dòng)巴士的訂單。
在埃及，今年一季度上牌的電動(dòng)汽車數(shù)量就達(dá)到過(guò)去三年總量的三分之一，其中絕大部分產(chǎn)自中國(guó)。埃及銷售商表示，中國(guó)電動(dòng)汽車質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，完全符合埃及市場(chǎng)需要。
……
不少分析人士表示，中國(guó)新能源汽車在非洲市場(chǎng)熱度持續(xù)升高，重要原因之一是高性價(jià)比。
標(biāo)普全球交通出行公司歐洲、中東和非洲汽車預(yù)測(cè)首席分析師沃爾特·馬迪拉表示，高性價(jià)比的中國(guó)品牌為電動(dòng)汽車消費(fèi)者提供了更多選擇。南非金山大學(xué)南方不平等研究中心客座研究員穆貝斯瓦內(nèi)·馬希洛也認(rèn)為，在同等條件下，價(jià)格優(yōu)勢(shì)讓中國(guó)品牌在非洲占據(jù)領(lǐng)先地位。
電動(dòng)汽車推廣組織AfricaNEV執(zhí)行董事加德·森尤伊佐姆表示，中國(guó)企業(yè)正憑借技術(shù)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，不斷推動(dòng)在非發(fā)展，滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求。
當(dāng)前，不少非洲國(guó)家紛紛出臺(tái)支持國(guó)內(nèi)綠色轉(zhuǎn)型政策，并積極建設(shè)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，也為新能源汽車普及創(chuàng)造了條件。例如，埃及政府就對(duì)電動(dòng)汽車實(shí)施“零關(guān)稅”，促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)品銷售。同時(shí)，埃及國(guó)內(nèi)的充電站數(shù)量也在幾年內(nèi)成倍增長(zhǎng)。
另外，中國(guó)在新能源汽車整車、動(dòng)力電池、智能座艙、車載軟件、產(chǎn)業(yè)鏈完備性及制造成本經(jīng)濟(jì)性方面全球領(lǐng)先，吸引不少本地企業(yè)與中國(guó)伙伴合作，引進(jìn)技術(shù)、推動(dòng)本土化生產(chǎn)，發(fā)展?jié)摿捎^?！赌先A早報(bào)》近日?qǐng)?bào)道，部分肯尼亞企業(yè)已啟動(dòng)與中方合作，采購(gòu)電池和發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)回非洲進(jìn)行組裝，充分結(jié)合中國(guó)在這一領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)優(yōu)惠政策帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇。
“電動(dòng)交通革命！”在報(bào)道中國(guó)電動(dòng)汽車深耕非洲市場(chǎng)時(shí)，美國(guó)媒體使用了這樣的表述。憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)和政策契機(jī)，中國(guó)新能源汽車在非洲發(fā)展前景廣闊、大有可為，也將不斷為當(dāng)?shù)鼐G色交通發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
埃及：中國(guó)電動(dòng)汽車備受青睞
□記者 張健 姚兵
今年以來(lái)，中國(guó)電動(dòng)汽車在埃及的銷量大幅增加。埃及官方數(shù)據(jù)顯示，一季度，埃及登記上牌的電動(dòng)汽車數(shù)量超過(guò)1419輛，幾乎是過(guò)去三年總數(shù)的三分之一，其中絕大部分產(chǎn)自中國(guó)。
保拉·穆尼爾多年來(lái)一直駕駛?cè)加推嚒Ｇ安痪?，他?gòu)入一輛比亞迪宋L運(yùn)動(dòng)型多功能車，一說(shuō)起來(lái)就贊不絕口?！拔疫@輛車充一次電可行駛600多公里，中國(guó)電動(dòng)汽車在技術(shù)和電池質(zhì)量方面做得很棒！”穆尼爾告訴記者，比亞迪、吉利、極氪、蔚來(lái)等中國(guó)電動(dòng)汽車品牌正受到越來(lái)越多埃及人青睞。在他的推薦下，一些朋友也購(gòu)買了中國(guó)電動(dòng)汽車。
開(kāi)羅一家電動(dòng)汽車銷售門店的負(fù)責(zé)人塔梅爾·薩布里說(shuō)，人們傾向于購(gòu)買具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)且質(zhì)量好的電動(dòng)汽車，中國(guó)電動(dòng)汽車就具備這些特點(diǎn)。
中國(guó)電動(dòng)汽車在埃及市場(chǎng)廣受歡迎，也與埃及政府正在加快推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型有關(guān)。埃及汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)主席烏薩馬·阿卜杜勒-馬吉德介紹，埃及政府自2021年起開(kāi)始關(guān)注進(jìn)口電動(dòng)汽車，當(dāng)時(shí)埃及總統(tǒng)塞西發(fā)起一項(xiàng)名為“綠色出行”的重要倡議。倡議分兩部分：一是重點(diǎn)更換車齡超過(guò)20年的汽車，二是鼓勵(lì)使用電動(dòng)汽車并為之建設(shè)完善的基礎(chǔ)設(shè)施。
據(jù)了解，相對(duì)于燃油車進(jìn)口的高關(guān)稅，埃及對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)口實(shí)行“零關(guān)稅”政策。同時(shí)，埃及也在加速布局電動(dòng)汽車充電設(shè)施。2020年，埃及只有12個(gè)充電站，如今充電站數(shù)量已超過(guò)1200個(gè)。埃及政府還鼓勵(lì)外國(guó)汽車公司在埃及建廠投產(chǎn)。2022年，埃及政府啟動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)本土化國(guó)家戰(zhàn)略，并成立由總理親自領(lǐng)導(dǎo)的汽車工業(yè)最高委員會(huì)，以推動(dòng)汽車特別是電動(dòng)汽車生產(chǎn)的本土化。
埃及汽車界人士普遍認(rèn)為，中國(guó)電動(dòng)汽車對(duì)世界電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重大影響，與中國(guó)在電動(dòng)汽車制造方面的合作將助力埃及電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)本土化戰(zhàn)略的實(shí)施。記者了解到，埃及GV投資公司與中國(guó)一汽集團(tuán)于今年上半年達(dá)成合作協(xié)議，計(jì)劃于2025年一季度開(kāi)始在埃及生產(chǎn)中國(guó)一汽的平價(jià)電動(dòng)汽車。GV投資公司計(jì)劃在未來(lái)3年到5年，使車輛65%的零部件實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)，并將產(chǎn)品出口至中東、非洲、歐洲和拉丁美洲。
“在不久的將來(lái)，我們將看到不止一個(gè)中國(guó)品牌的電動(dòng)汽車完全在埃及生產(chǎn)?！瘪R吉德對(duì)記者說(shuō)。
科特迪瓦小伙：我要把中國(guó)電動(dòng)汽車賣到非洲的各個(gè)角落
□記者 沙青 李愛(ài)斌
“我叫安德瑪，我來(lái)自科特迪瓦，我是重慶大阿克汽車貿(mào)易有限公司的聯(lián)合創(chuàng)始人，我們主要做的是代理中國(guó)大貨車以及電動(dòng)車的出口。”重慶大阿克汽車貿(mào)易有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人安德瑪說(shuō)。
來(lái)自科特迪瓦的安德瑪4年多前來(lái)到重慶，在長(zhǎng)江師范學(xué)院學(xué)習(xí)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易，畢業(yè)后安德瑪和朋友共同創(chuàng)建了汽車貿(mào)易公司，把中國(guó)汽車銷往非洲市場(chǎng)。
“現(xiàn)在我們和中國(guó)重汽有合作，中國(guó)重汽是貨車領(lǐng)域的最大型的制造商之一，我們已經(jīng)向非洲市場(chǎng)出口了50輛重型卡車，中國(guó)重汽這個(gè)牌子在非洲市場(chǎng)上還是非常受歡迎的?！卑驳卢敻嬖V記者。
隨著中國(guó)新能源汽車的普及和發(fā)展，安德瑪更是瞄準(zhǔn)了這個(gè)機(jī)遇，把“中國(guó)制造”的新能源汽車帶到了非洲市場(chǎng)。
安德瑪介紹，“目前為止，在新能源汽車領(lǐng)域，我們已經(jīng)向非洲市場(chǎng)和同樣有合作伙伴的中東市場(chǎng)，比如迪拜，出口了40輛新能源汽車。可以說(shuō)現(xiàn)在我們是專業(yè)致力于汽車尤其是新能源汽車領(lǐng)域。”
記者了解到，安德瑪能夠順利留在中國(guó)重慶創(chuàng)業(yè)，還有一個(gè)重要的原因，就是國(guó)家移民管理部門專門針對(duì)留學(xué)生和外國(guó)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)簽證政策。
“針對(duì)外國(guó)留學(xué)生出臺(tái)了三項(xiàng)政策，一個(gè)是境內(nèi)的高校留學(xué)生，重點(diǎn)高等院校畢業(yè)的留學(xué)生，那么這部分留學(xué)生是在中國(guó)的全域都可以進(jìn)行相應(yīng)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。還有這一部分是在中國(guó)境內(nèi)的一般的高校畢業(yè)的留學(xué)生，他可以到相應(yīng)的重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域進(jìn)行相應(yīng)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，比如說(shuō)重慶，那么就在我們的自貿(mào)區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行相應(yīng)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。針對(duì)國(guó)際知名高校的外國(guó)學(xué)生，畢業(yè)在兩年之內(nèi)的這部分人，他可以到中國(guó)境內(nèi)的相應(yīng)的所有的區(qū)域進(jìn)行相應(yīng)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)?！敝貞c市公安局出入境管理局境外人員管理支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)徐春蘭告訴記者。
“作為一個(gè)生活在中國(guó)的外國(guó)人，要在外國(guó)生活工作，你必須要有合法證明。重慶出入境管理部門在這方面給予了我們這些想要?jiǎng)?chuàng)業(yè)或就業(yè)的外國(guó)人很大的支持，支持我們外國(guó)人在重慶開(kāi)啟自己的生意、發(fā)展自己的生意。所以對(duì)于外國(guó)人來(lái)說(shuō)會(huì)非常地便利，加上這里的人都很友好，環(huán)境和食物也很好，這就是我為什么選擇待在這座美麗的城市?！卑驳卢敱硎尽?/p>
