作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈，軌道交通在服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)暢通方面發(fā)揮著重要作用。9月18日，上交所舉辦2024年軌道交通行業(yè)專場集體路演，京滬高鐵、今創(chuàng)集團(tuán)、威奧股份、廣脈科技等4家上市公司分別圍繞行業(yè)發(fā)展趨勢、公司經(jīng)營情況、創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化、綠色低碳發(fā)展等主題進(jìn)行詳細(xì)介紹，并就投資者關(guān)心的問題予以解答。

　　行業(yè)景氣度提升

　　2024年以來，得益于國家戰(zhàn)略部署和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇后旺盛的出行需求，國內(nèi)軌道交通市場逐步進(jìn)入景氣度提升的新周期。同時，疊加軌道交通設(shè)備進(jìn)入更新?lián)Q代所催生的維保更換需求，整個軌交市場迎來了多重機(jī)遇。數(shù)據(jù)顯示，上半年，A股65家軌道交通上市公司合計實現(xiàn)營業(yè)收入3176.12億元，凈利潤374.30億元；超六成公司營業(yè)收入實現(xiàn)增長，近九成公司實現(xiàn)盈利，超四成公司實現(xiàn)盈利增長。

　　京滬高速鐵路既是貫穿我國東部路網(wǎng)的大動脈，又是承接南、北高速鐵路，連接中西部地區(qū)客運專線的路網(wǎng)核心。作為京滬高速鐵路及沿線車站的投資、建設(shè)、運營主體，京滬高鐵上半年不斷提高客運服務(wù)水平，全力保障運輸安全穩(wěn)定，堅持以高質(zhì)量服務(wù)供給促進(jìn)和帶動消費。據(jù)介紹，上半年，京滬高鐵本線創(chuàng)造了日開行列車711列、日運送旅客92萬人次的歷史最高紀(jì)錄，實現(xiàn)營業(yè)收入208.63億元，同比增長8.21%，實現(xiàn)凈利潤63.57億元，同比增長23.77%。

　　今創(chuàng)集團(tuán)作為全球軌道交通行業(yè)產(chǎn)品品類齊全、系統(tǒng)集成能力卓越的一站式總包服務(wù)配套供應(yīng)商，在全球軌道交通配套市場保持著較高的核心競爭力。公司外拓市場，內(nèi)強(qiáng)管理，2024年上半年總體延續(xù)了2023年度的增長向好態(tài)勢，實現(xiàn)營收與利潤的雙增長，其中，實現(xiàn)營業(yè)收入19.62億元，同比增長12.99%，實現(xiàn)凈利潤1.47億元，同比增長25.70%。

　　作為一家為高速列車及城軌、地鐵、機(jī)車車輛提供模塊化產(chǎn)品與零部件的專業(yè)化公司，威奧股份聚焦主業(yè)，深耕軌道交通市場，提質(zhì)增效，保障產(chǎn)品交付及產(chǎn)品品質(zhì)，2024年以來，新造和檢修業(yè)務(wù)訂單較2023年同期均呈現(xiàn)增長態(tài)勢。上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入5.91億元，同比增長30.57%，實現(xiàn)凈利潤3039.80萬元，較上年同期扭虧為盈。

　　研發(fā)投入不斷加大

　　數(shù)據(jù)顯示，上半年，A股軌道交通行業(yè)上市公司研發(fā)費用合計101.97億元，同比增長18.78%。有9家公司上半年研發(fā)費用邁入億元大關(guān)，家數(shù)占比由10.77%提升至13.85%。研發(fā)強(qiáng)度大于10%的公司家數(shù)占比15.38%。行業(yè)內(nèi)上市公司持續(xù)加大研發(fā)投入力度，促進(jìn)科技創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，賦能企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　“公司緊盯鐵路新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展方向，圍繞公司現(xiàn)代化建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展需求，以保障運輸安全、提升經(jīng)營效益為目標(biāo)，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新在公司高質(zhì)量發(fā)展中的重要作用，探索開展人工智能、無人機(jī)檢測等前沿技術(shù)研究，不斷提升公司科研創(chuàng)新實力?！本哞F相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司持續(xù)推進(jìn)科研成果轉(zhuǎn)化，大力實施京滬高鐵標(biāo)準(zhǔn)示范線智能化提升項目，重點推進(jìn)智能綜合運維管理系統(tǒng)在全線及子公司管內(nèi)的落地應(yīng)用，有效提升京滬高鐵智能化管理水平。

　　廣脈科技董秘王歡表示，公司積極拓展新業(yè)務(wù)，中標(biāo)杭州西湖大學(xué)GPU集群計算系統(tǒng)和IB高速網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及集成項目，切入算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及服務(wù)領(lǐng)域。公司不斷加大產(chǎn)品研發(fā)力度，以服務(wù)驅(qū)動產(chǎn)品創(chuàng)新，鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)智能運維平臺、鐵路智能視頻控制箱等鐵路信息化相關(guān)產(chǎn)品相繼推出并獲取訂單，更多戰(zhàn)略產(chǎn)品正在研發(fā)及測試驗證，始終堅定地朝著“服務(wù)+產(chǎn)品”一體化戰(zhàn)略目標(biāo)前行。

　　持續(xù)探索綠色低碳發(fā)展

　　《2030年前碳達(dá)峰行動方案》提出將“交通運輸綠色低碳行動”作為重點任務(wù)。軌道交通對于促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，軌道交通的綠色低碳運行，是實現(xiàn)“推動運輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型、構(gòu)建綠色高效交通運輸體系”戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵之一。近年來，A股軌交行業(yè)上市公司也在不斷探索綠色低碳發(fā)展道路，實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型升級。

　　今創(chuàng)集團(tuán)董秘高鋒表示，公司持續(xù)推行綠智管理，持續(xù)開發(fā)和完善“今創(chuàng)智慧管理平臺”，落實數(shù)字化營銷、數(shù)字化設(shè)計、數(shù)字化工藝、柔性敏捷制造、數(shù)字化供應(yīng)鏈管理和數(shù)字化質(zhì)量管理，全流程協(xié)同挖潛增效；堅持“低碳連接世界、綠色暢達(dá)未來”的發(fā)展方針，踐行綠色發(fā)展和低碳戰(zhàn)略，貫徹以“碳排查”“碳足跡”以及“能源管理”為核心的碳管理體系，通過信息化平臺將低碳管理、低碳設(shè)計、低碳生產(chǎn)、低碳工藝、低碳質(zhì)量和低碳供應(yīng)鏈行動融入綠色智造模式，系統(tǒng)落實“源頭減碳、過程降碳、末端固碳”，構(gòu)建成高效、清潔、低碳、循環(huán)的綠色運營體系。

　　威奧股份董秘趙婷婷表示，公司通過集成技術(shù)創(chuàng)新變革，加速成果轉(zhuǎn)化，推動產(chǎn)業(yè)升級。上半年，公司在軌交領(lǐng)域重點參與了CR450高速動車組項目，產(chǎn)品涉及商務(wù)座椅、衛(wèi)生間及水箱、玻璃鋼外飾件、遮陽簾、裙板等多個模塊。同時公司始終堅持綠色發(fā)展理念，在產(chǎn)品設(shè)計階段融入綠色、環(huán)保因素，優(yōu)先選用環(huán)保材料和工藝，減少生產(chǎn)過程中的能源消耗和污染排放，努力實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益的和諧統(tǒng)一。