“荒唐”養(yǎng)路費(fèi)與“難產(chǎn)”燃油稅
    2006-11-06    葉建平    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
    之所以用“荒唐”兩個(gè)字,是因?yàn)閷?shí)在找不出更恰當(dāng)?shù)脑~來(lái)形容目前的養(yǎng)路費(fèi)!冬F(xiàn)代漢語(yǔ)詞典》是這樣解釋“荒唐”的:“錯(cuò)誤到使人奇怪的程度”。當(dāng)有關(guān)部門近日確認(rèn),明年的養(yǎng)路費(fèi)還照樣收繳的時(shí)候,筆者想來(lái)想去,覺得還是只有這兩個(gè)字才能準(zhǔn)確表達(dá)內(nèi)心的感受。
    為什么呢?
    其一,養(yǎng)路費(fèi)名不副實(shí)。我國(guó)每年征收的900億元養(yǎng)路費(fèi)里,扣除交警費(fèi)用、水利專項(xiàng)資金、征收成本和新路建設(shè)外,用于公路養(yǎng)護(hù)的只有600億元,占2/3。這600億元里,又有一大部分成了養(yǎng)護(hù)單位的“養(yǎng)人費(fèi)”。如山西朔州市去年征收的近800萬(wàn)元拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)里,竟有87%用于行政管理費(fèi)的支出。這樣的費(fèi)用,還能叫“養(yǎng)路費(fèi)”嗎?
    其二,養(yǎng)路費(fèi)于法無(wú)據(jù)。經(jīng)過(guò)兩次修正的《中華人民共和國(guó)公路法》第三十六條規(guī)定:“國(guó)家采用依法征稅的辦法籌集公路養(yǎng)護(hù)資金”。如果算上修正前所提的“燃油附加費(fèi)”,那么,不在此列的養(yǎng)路費(fèi),已“非法”存在達(dá)8年之久。盡管有關(guān)部門作出了這樣那樣的解釋,但是,法律畢竟擺在那兒,任何理由,在法律面前都顯得蒼白無(wú)力。
    其三,養(yǎng)路費(fèi)加重負(fù)擔(dān)。有關(guān)部門在幾次提高油價(jià)時(shí)曾表示,國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)遠(yuǎn)低于歐美(這大概也就是在國(guó)際油價(jià)屢破新低時(shí),國(guó)內(nèi)油價(jià)仍紋絲不動(dòng)的原因)。其實(shí),如果算算車船稅、車輛購(gòu)置費(fèi)、強(qiáng)制保險(xiǎn)和養(yǎng)路費(fèi),再算算實(shí)際當(dāng)中的不確定因素如路橋費(fèi)等,車主們的負(fù)擔(dān)完全不輕。而且更重要的是,這里還沒有考慮到內(nèi)外實(shí)際購(gòu)買力的巨大差別。
    其四,養(yǎng)路費(fèi)有損公平。這是最早被人們提及的——不一樣的道路使用情況,卻交著同樣數(shù)額的養(yǎng)路費(fèi);道路的使用者很多,卻只讓汽車消費(fèi)者掏錢。
    燃油稅是養(yǎng)路費(fèi)法定的“掘墓人”和“終結(jié)者”。作為一個(gè)能夠讓所有“幕后招數(shù)”都走上前臺(tái)的陽(yáng)光之舉,燃油稅為什么難產(chǎn)?有的說(shuō),上下之間、左右之間的利益再分配,不是切一刀兩刀那樣簡(jiǎn)單的問題;有的說(shuō),幾十萬(wàn)人的飯碗眼看就沒了,于穩(wěn)定不利,既得利益集團(tuán)也心有不甘;還有的說(shuō),國(guó)內(nèi)油價(jià)如此之高,此時(shí)推出燃油稅,在解釋不到位的情況下,很容易造成慌亂。
    其實(shí)在筆者看來(lái),這些都應(yīng)該是改革的“陣痛”,發(fā)生了,在意料之內(nèi);承受了,也在情理之中。這些都不是難產(chǎn)的最大問題。最大問題在于,燃油稅承載了太多的愿望,已經(jīng)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的費(fèi)改稅的問題。它既要考慮節(jié)約能源,又要考慮保護(hù)環(huán)境,更要考慮能否與油價(jià)改革相銜接。負(fù)重如此之多,倉(cāng)促出臺(tái),不摔跟頭才怪。
    當(dāng)然,也不能因?yàn)榕鲁鲥e(cuò),我們就一味等待、拖延和回避。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)一個(gè)顯著特點(diǎn),就是允許試錯(cuò)。十幾年來(lái)的股市改革,不就一直在試錯(cuò)嗎?二十幾年來(lái)的醫(yī)療改革,不也一直在試錯(cuò)嗎?怎么等到燃油稅了,我們倒縮手縮腳起來(lái)了?
    市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)還有一個(gè)顯著特點(diǎn),那就是時(shí)間等于金錢。燃油稅不出臺(tái),個(gè)人的錢就仍會(huì)“不公平”地往外掏,利益集團(tuán)就仍會(huì)心安理得地享用著“不法”收獲。
    這些,都不是我們改革的本意。
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