作為世界最大零售商，沃爾瑪在中美兩大市場(chǎng)都有許多分店。但就筆者的所見(jiàn)所聞看，兩者管理水平存在一定的偏差。最明顯的表現(xiàn)，就在停車(chē)場(chǎng)的秩序上。在美國(guó)這似乎不成為問(wèn)題，但在中國(guó)，這就是個(gè)問(wèn)題！
　　以北京西五環(huán)外的沃爾瑪山姆會(huì)員店為例，其布局與美國(guó)連鎖店相似：大賣(mài)場(chǎng)外，是一大片的停車(chē)場(chǎng)，便利駕車(chē)來(lái)購(gòu)物的會(huì)員。但與美國(guó)山姆店外停車(chē)秩序井然不同，北京店外的停車(chē)場(chǎng)卻怎一個(gè)“亂”字了得：購(gòu)物推車(chē)散落在各個(gè)車(chē)位和跑道上，導(dǎo)致許多汽車(chē)每向前幾米，司機(jī)就得先下車(chē)，推開(kāi)擋路的手推車(chē)，然后方能前行……
　　這里面固然有中外消費(fèi)者素質(zhì)的差別。但是否所有板子都該打在中國(guó)消費(fèi)者頭上？就筆者觀察而言，更主要的原因，在于沃爾瑪管理水平的低下，至少比起美國(guó)賣(mài)場(chǎng)的表現(xiàn)，要糟糕了許多。這種差別，或許也可管窺一些跨國(guó)公司“南橘北枳”的根源。
　　還是以這個(gè)山姆店為例，之所以講沃爾瑪管理水平低，首先，就在于設(shè)置很不合理。在美國(guó)，大賣(mài)場(chǎng)外的停車(chē)場(chǎng)，每隔十來(lái)米，都設(shè)有一個(gè)購(gòu)物車(chē)歸還區(qū)，這樣消費(fèi)者可以很方便地將購(gòu)物車(chē)推離路面。但在北京山姆店，卻少有這樣的區(qū)域，其結(jié)果實(shí)際是鼓勵(lì)消費(fèi)者亂停亂放。試想一下，如果消費(fèi)者停車(chē)距離稍遠(yuǎn)，有多少人能道德高尚到將空車(chē)推幾十米到歸還區(qū)，然后再返身走幾十米去發(fā)動(dòng)汽車(chē)。畢竟，購(gòu)?fù)晡锏南�費(fèi)者最希望的是趕快開(kāi)車(chē)離開(kāi)，而不是在停車(chē)場(chǎng)跑百米鍛煉。
　　其次，管理人員太少。在美國(guó)沃爾瑪?shù)耐＼?chē)場(chǎng)，也會(huì)有個(gè)別只為自己方便、亂放購(gòu)物車(chē)的消費(fèi)者，但這不要緊，一則這樣的人畢竟少數(shù)；二則很多有素質(zhì)的消費(fèi)者會(huì)代勞；三則停車(chē)場(chǎng)管理人員也會(huì)迅速趕到，將購(gòu)物車(chē)歸位。但在北京，情況卻似乎相反，亂放購(gòu)物車(chē)的是多數(shù)，但停車(chē)場(chǎng)管理人員卻似乎比美國(guó)的還要少。難道中國(guó)的人工比美國(guó)還要貴？這種經(jīng)濟(jì)學(xué)上的“破窗效應(yīng)”，最后的結(jié)果是“鼓勵(lì)”有素質(zhì)的消費(fèi)者也選擇了偷懶和違規(guī)。
　　沃爾瑪在中美之間的差別，其實(shí)還表現(xiàn)在諸多方面。就比如北京山姆店停車(chē)場(chǎng)的部分路面，坑坑洼洼，怪石凸出，行人汽車(chē)走在上面都須小心翼翼。但在美國(guó)，大賣(mài)場(chǎng)外很少有這種“煞風(fēng)景”的外表。
　　停車(chē)場(chǎng)的管理水平，只是沃爾瑪中外差別的一個(gè)縮影。作為國(guó)際巨頭，沃爾瑪成功背后自有其經(jīng)驗(yàn)。但其在美國(guó)的精細(xì)，到中國(guó)則變得散漫，卻正說(shuō)明這些國(guó)際巨頭的“投機(jī)”態(tài)度，缺少了較勁的消費(fèi)者，缺少了嚴(yán)格的監(jiān)管，必然結(jié)果是無(wú)所謂的商家。沃爾瑪如此，其他商家亦不例外。