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2008-12-03 本報記者:張漢青 來源:經(jīng)濟(jì)參考報 |
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至于中資企業(yè)在衍生品市場“出事”后如何收場的問題,記者注意到,此前爆出巨額衍生品交易虧損的中信泰富,已經(jīng)通過由股東中信集團(tuán)注資,并將部分衍生品交易合約從上市公司剔除等辦法,鎖定了衍生品損失帶來的風(fēng)險。 在如何處置手頭合約問題上,國航董秘黃斌向記者這樣描述,“賬面浮虧不等于實際虧損,在防止損失上,國航根據(jù)市場情況做了相應(yīng)一些安排,降低公司發(fā)生真正賠付的可能性! 不過,一位曾在航空公司工作過的燃油期貨專家指出,航空公司很少與投行就合約內(nèi)容進(jìn)行原則性調(diào)整。 為化解與高盛的“對賭”困局,深南電更是做了一個出人意料的決定。11月15日,深南電發(fā)布公告,宣布要將深南能源(新加坡)持有的香港興德盛公司100%股權(quán)賣給深業(yè)集團(tuán)旗下的深業(yè)投資公司,轉(zhuǎn)讓價將不低于3.45億元,而興德盛正是在對賭協(xié)議中接收杰潤支付金的公司。12月2日,深南電接著披露,公司轉(zhuǎn)讓所持深南能源(新加坡)有限公司股權(quán)資產(chǎn)的議案獲股東大會高票通過。 市場人士認(rèn)為,深南電此舉旨在將全資子公司深南能源(新加坡)公司的有效資產(chǎn)賣掉,使其空殼化。這樣一來,就算杰潤秋后算賬,拿到的可能也只是一個空殼公司,而難以獲得實際的收益。對于深南電來說,付出的代價是國際信用破產(chǎn),以后無法涉足此類游戲。 在外界的關(guān)注和質(zhì)疑聲中,深南電始終保持了緘默,記者多次就此事致電深南電和高盛中國相關(guān)負(fù)責(zé)人,均未獲得任何回應(yīng)和表態(tài)。 |
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