近期NYMEX原油期貨價格總體在低位呈反彈上行格局。市場在經(jīng)濟(jì)疲軟和原油需求出現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象之間進(jìn)行評估。目前原油市場在多空因素的共同作用下，短期波動幅度加大。
　　進(jìn)入3月份后，離OPEC最近一次產(chǎn)量協(xié)調(diào)會議的時間越來越近。此前歐佩克已經(jīng)宣布總共減產(chǎn)420萬桶/日。同時自油價大幅回落以來，歐佩克前期的減產(chǎn)計(jì)劃被更為嚴(yán)格地執(zhí)行，截至13日，調(diào)查顯示OPEC已實(shí)現(xiàn)去年來承諾減產(chǎn)總量的81%，其2月石油供應(yīng)已連續(xù)第6個月下降。相信如果15日的會議再次宣布減產(chǎn)的話，其對油市的支撐作用將比前幾次減產(chǎn)更加明顯。這一預(yù)期也成為近期原油市場的主要支撐因素。
　　不過作為原油需求源動力的全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況卻仍不樂觀。近期的數(shù)據(jù)顯示，美國2月失業(yè)率觸及8.1%的25年高位，德意志銀行預(yù)測美國今年第一季經(jīng)濟(jì)萎縮幅度或高達(dá)10%。除了美、歐、日等主要經(jīng)濟(jì)體陷入深度衰退之外，世界最大的新興經(jīng)濟(jì)體——中國也未能躲過金融風(fēng)暴的襲擊。中國對原油需求下降，2月份進(jìn)口原油1173萬噸，比去年同期的1429萬噸下降19.7%，亦低于1月份的1282萬噸。
　　據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的最新供需數(shù)據(jù)顯示，目前全球?qū)τ谠�油的需求預(yù)期仍在下滑中。另外最新的美國原油庫存增幅超出預(yù)期，又對市場形成了打壓。
　　綜合以上因素來看，應(yīng)該說油價前一階段的上漲并不堅(jiān)實(shí)，總體仍處于震蕩筑底階段�！叭�球經(jīng)濟(jì)未見底，油價亦不會見底”，只是短期內(nèi)受歐佩克減產(chǎn)預(yù)期等因素的影響走勢偏強(qiáng)，但近期上漲并持穩(wěn)于50美元以上的可能性較小，仍將繼續(xù)演繹區(qū)間震蕩行情。目前NYMEX原油期價上方阻力在50美元附近，下方支撐在42美元一線。
　　對于國內(nèi)的投資者來說，接觸更多的是上海燃料油期貨。由于燃料油是原油提煉的一種產(chǎn)品，所以價格走勢與原油有較強(qiáng)的相關(guān)性。但根據(jù)各時期供求基本面情況，會表現(xiàn)出一些自身的特點(diǎn)。
　　進(jìn)入2009年，燃油稅的實(shí)行大幅抬高了燃料油的成本，加之經(jīng)濟(jì)受創(chuàng)導(dǎo)致用電量下滑，都令市場對燃料油的需求減弱。黃埔燃料油現(xiàn)貨市場維持供需兩淡的格局，但因現(xiàn)貨資源不多，使價格較為穩(wěn)定。所以滬燃油期貨近期呈現(xiàn)區(qū)間震蕩走勢，且波動區(qū)間逐漸收窄。
　　當(dāng)前燃機(jī)電廠整體開工率只有不到70%，需求持續(xù)低迷導(dǎo)致燃料油現(xiàn)貨庫存不斷增高，黃埔商業(yè)庫存接近80萬噸的兩年高點(diǎn)。所以，在此壓力下現(xiàn)貨價格有所松動，這也使得滬燃油期價走勢偏弱，經(jīng)常會出現(xiàn)高開低走的格局，而這一特性也較適合短線投資者參與。至于近期總體走勢料還會延續(xù)目前的區(qū)間震蕩格局。主力0906合約小區(qū)間在2900-3100元區(qū)域，大區(qū)間在2800-3300元。投資者應(yīng)轉(zhuǎn)變之前中長線的操作思路，轉(zhuǎn)而根據(jù)震蕩區(qū)間進(jìn)行小波段操作。在相應(yīng)下方支撐位附近做多，上方阻力位附近做空，相信這種操作思路在近期會有不錯的收益。