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| 2009-06-12 本報(bào)記者：劉振冬 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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暖風(fēng)頻吹的汽車行業(yè)已經(jīng)開始流露回暖跡象。最新發(fā)布的5月份汽車產(chǎn)銷情況統(tǒng)計(jì)顯示，5月份，汽車產(chǎn)銷分別完成110.69萬(wàn)輛和111.97萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.60%和34.02%，這也是繼3、4月月產(chǎn)銷超過(guò)100萬(wàn)輛后的第三個(gè)月份。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)6月9日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月份汽車銷量總計(jì)112萬(wàn)輛。相比之下，5月份美國(guó)市場(chǎng)汽車銷量下降34%，僅為925，824輛。中汽協(xié)表示，5月是汽車產(chǎn)銷由旺季向淡季過(guò)渡的月份，其產(chǎn)銷量一般比3、4月有較大幅度的下降，而今年情況表現(xiàn)出不同于往年的特點(diǎn)，5月汽車產(chǎn)銷僅比上月下降4.56%和3.11%。在5月汽車產(chǎn)銷兩旺的拉動(dòng)下，1-5月汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)率分別達(dá)到11.10%和14.29%，是今年以來(lái)首次累計(jì)產(chǎn)銷增速達(dá)到兩位數(shù)水平(1-4月產(chǎn)量增長(zhǎng)6.4%，銷量增長(zhǎng)9.43%)，行業(yè)形勢(shì)繼續(xù)向好。
不少機(jī)構(gòu)認(rèn)為，政策利好的刺激、旺盛的需求基礎(chǔ)以及市場(chǎng)信息的恢復(fù)，是5月份汽車消費(fèi)反轉(zhuǎn)的主要原因。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)也顯示，消費(fèi)者對(duì)政府年初實(shí)施的購(gòu)買小型車鼓勵(lì)計(jì)劃做出積極響應(yīng)，其中包括補(bǔ)貼、削減購(gòu)置稅以及以舊換新等。以微型面包車為例，該類型汽車5月份銷量較上年同期大幅增長(zhǎng)84%，達(dá)到17.26萬(wàn)輛。轎車方面，5月份銷量較上年同期增長(zhǎng)42.4%，至59.13萬(wàn)輛，運(yùn)動(dòng)型多用途車銷量增長(zhǎng)25.8%，至4.77萬(wàn)輛。但是，與乘用車的大幅反彈形成鮮明對(duì)比的是商用車市場(chǎng)持續(xù)疲軟。5月份，商用車銷量為29.06萬(wàn)輛，比4月份下降9.77%，同比增長(zhǎng)7.30%。1—5月份除了貨車產(chǎn)銷呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，客車、半掛牽引車等另外4種車型產(chǎn)銷量均下滑嚴(yán)重。為此，中汽協(xié)正在醞釀給政府部門提出相關(guān)建議，希望政府出臺(tái)有利于商用車發(fā)展的相關(guān)政策，主要包括對(duì)于購(gòu)買環(huán)節(jié)稅收的減免政策，以及在使用環(huán)節(jié)降低使用成本等方面。
對(duì)于乘用車市場(chǎng)的回暖，中信建投分析師陳政認(rèn)為，國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)處于快速普及期，需求基礎(chǔ)，尤其是二、三線城市和部分農(nóng)村地區(qū)蘊(yùn)含的初次購(gòu)車需求旺盛，以及伴隨宏觀經(jīng)濟(jì)探底企穩(wěn)的消費(fèi)信心修復(fù)和政策刺激一起推動(dòng)了汽車銷售的迅速、大幅反彈。而且，經(jīng)濟(jì)向消費(fèi)拉動(dòng)轉(zhuǎn)型，汽車消費(fèi)可望獲得政策長(zhǎng)期支持。
中信建投認(rèn)為，強(qiáng)勁的需求非一兩個(gè)個(gè)季度能釋放、透支的，國(guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)支撐收入預(yù)期和消費(fèi)信心環(huán)比改善，政策刺激力度加大，消費(fèi)品普及的口碑和擴(kuò)散效應(yīng)，決定今年汽車旺銷態(tài)勢(shì)將持續(xù)。預(yù)計(jì)2009全年國(guó)內(nèi)汽車銷量1125萬(wàn)輛、同比增20.1%，乘用車銷量858萬(wàn)輛、同比增27.1%，商用車銷量267萬(wàn)輛、同比增2.2%。同時(shí)，汽車行業(yè)季度盈利能力將環(huán)比改善，中期(1-2年)內(nèi)盈利前景樂(lè)觀。
天相投顧的報(bào)告也表示，在行業(yè)投資機(jī)會(huì)上，2009年汽車行業(yè)的三大投資主題是新能源汽車、節(jié)能減排(老舊汽車報(bào)廢更新屬于節(jié)能減排)和汽車下鄉(xiāng)；維持汽車及配件行業(yè)的增持投資評(píng)級(jí)。考慮到重卡行業(yè)可能進(jìn)一步出臺(tái)刺激政策，持續(xù)關(guān)注中國(guó)重汽(買入)和濰柴動(dòng)力(增持)。此外，給予增持評(píng)級(jí)的還有宇通客車、上海汽車、福田汽車和長(zhǎng)安汽車等。
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