中報(bào)靚麗 多數(shù)公司預(yù)增中期業(yè)績(jī)
下半年不樂觀,券商集體調(diào)低盈利預(yù)期
    2010-07-14    作者:記者 吳黎華/北京報(bào)道    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
    東方鋯業(yè)(002167)周一晚間發(fā)布了兩市首份2010年半年報(bào)。報(bào)告顯示,今年上半年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)超過八成。截止到7月12日,兩市已有788家上市公司發(fā)布了中期業(yè)績(jī)預(yù)告,其中預(yù)增的上市公司已達(dá)601家,占比高達(dá)76%。
  靚麗中報(bào)和多數(shù)預(yù)增的背后,卻是上市公司下半年盈利顯著回落的風(fēng)險(xiǎn)。調(diào)查顯示,2010年一季度,由于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)迅速復(fù)蘇,再加上2009年基數(shù)偏低,絕大多數(shù)機(jī)構(gòu)對(duì)2010年上市公司盈利表示樂觀,預(yù)期增速將達(dá)到30%左右。但隨著經(jīng)濟(jì)下行的趨勢(shì)逐漸明顯,部分券商已悄悄調(diào)低了2010年上市公司全年盈利增速預(yù)期。
  申銀萬國(guó)首席宏觀分析師李慧勇對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示,由于下半年宏觀經(jīng)濟(jì)下行的趨勢(shì)已較為明顯,預(yù)計(jì)上市公司的盈利也將大幅放緩,全年盈利增速預(yù)計(jì)在24%左右。
  他表示,從三季度開始,上市公司整體盈利將逐季下行。他預(yù)計(jì),下半年消費(fèi)服務(wù)業(yè)仍將保持強(qiáng)勁增長(zhǎng),消費(fèi)制造和設(shè)備制造業(yè)也將相對(duì)保持穩(wěn)定,但包括水泥、鋼鐵、有色、煤炭等周期性行業(yè)的盈利水平將從三季度起大幅回落,直到2011年初才會(huì)有所好轉(zhuǎn)。
  東方證券一位分析師則對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示,宏觀經(jīng)濟(jì)中長(zhǎng)期下滑的趨勢(shì)已經(jīng)十分明顯,PPI已經(jīng)見頂,工業(yè)增加值未來將呈現(xiàn)下行的趨勢(shì),今年上市公司全年的盈利增速預(yù)計(jì)將為25%,且仍有向下修正的可能。
  國(guó)泰君安首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家李迅雷在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示,雖然宏觀經(jīng)濟(jì)下半年不太可能出現(xiàn)大幅度的下滑,但上市企業(yè)盈利增速放緩已經(jīng)比較明確。
  他表示,受地產(chǎn)調(diào)控政策的持續(xù)影響,下半年房地產(chǎn)行業(yè)的利潤(rùn)增速將出現(xiàn)明顯的下滑,受其傳導(dǎo),下游的鋼鐵、水泥、原材料、工程機(jī)械等行業(yè)的利潤(rùn)也會(huì)出現(xiàn)大幅回落。受制造業(yè)產(chǎn)能萎縮的影響,電力、煤炭等能源行業(yè)的利潤(rùn)也將出現(xiàn)下滑。此外,對(duì)于銀行業(yè)來說,全年7.5萬億的新增信貸目標(biāo)不太可能改變,銀行下半年新增貸款規(guī)模不足3萬億,利潤(rùn)下滑也幾成定局。他預(yù)計(jì),今年上市公司全年的盈利增速將在20%左右,較一季度向下修正5個(gè)百分點(diǎn)。
  實(shí)際上,來自大宗商品市場(chǎng)的數(shù)據(jù)也正在證實(shí)上述券商的預(yù)測(cè)。7月12日,波羅的海干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)收?qǐng)?bào)1840點(diǎn),較前日下跌40點(diǎn)。自今年5月26日以來,BDI在七周之內(nèi)由4209點(diǎn)跌至1840點(diǎn),累計(jì)跌幅已經(jīng)達(dá)到了56.3%;而6月份中國(guó)鐵礦石進(jìn)口同比、環(huán)比也分別降了15%和9%。
  中鋼協(xié)數(shù)據(jù)還顯示,5月末全國(guó)26個(gè)主要鋼材市場(chǎng)五種鋼材社會(huì)庫存量合計(jì)為1578萬噸,而2008年6月底的庫存量為286.9萬噸,2009年6月份的庫存量為896萬噸,當(dāng)前的鋼鐵庫存是2008年和2009年的數(shù)倍。主要鋼材品種綜合平均價(jià)格為4597元/噸,其中建材平均價(jià)格為4172元/噸,和今年以來的歷史高點(diǎn)相比,鋼價(jià)平均下跌達(dá)400多元。
  此外,來自中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量連續(xù)3個(gè)月環(huán)比下滑,經(jīng)銷商庫存時(shí)間從2月的41天增加到6月的55天,而庫存量高達(dá)128.69萬輛。對(duì)此,上海證券通首席分析師陸水旗分析,近期寶鋼、鞍鋼、武鋼等大幅度下調(diào)出廠價(jià)格,說明下游端的汽車、家電、機(jī)械設(shè)備等行情的景氣度正在迅速回落。
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