|
|
英國新交規(guī)27日生效 嚴懲邊打手機邊駕車 |
|
|
|
|
2007-03-01 彭夢瑤 來源:經(jīng)濟參考報 |
|
|
英國一項旨在加強交通安全的新交通法規(guī)2月27日正式生效。根據(jù)這一法規(guī),駕駛過程中打手機的司機將面臨重罰。與此同時,交通部門還對減少道路事故提出系列設(shè)想,計劃對酒后駕車等違法行為實行更為嚴格、全面的監(jiān)控。
英國自2003年12月1日起明令禁止在駕車同時使用手機,但規(guī)定出臺后落實情況令人堪憂。路透社報道說,2004年英國對開車打手機者開出總計7.4萬份罰單。而官方公布數(shù)字顯示,英國2005年度中因開車時使用手機造成的交通事故致死13人,另造成52人重傷、364人輕傷。
鑒于這種情況,英國交通部門日前針對開車打手機出臺了更為嚴格的懲罰條款。2月27日起,駕車同時打手機的司機將被處以60英鎊(約合117.5美元)的罰款,為先前罰款額的2倍。違法司機的駕照上也會扣掉3分。
規(guī)定明確指出,即便在使用了免提設(shè)備的情況下,若司機因通話分神釀成事故,也難逃懲罰。只要警方懷疑肇事者可能在駕駛時用手機通話,即可調(diào)出其通話記錄檢查,以判定責任。此外,新規(guī)定還特別提醒汽車教練員以身作則,禁止他們在指導學員駕車時使用手機。
負責道路安全事務的國務大臣斯蒂芬·雷迪曼表示,希望更為嚴厲的處罰能夠?qū)λ緳C們起到警示作用:“駕車時使用手機是危險且自私的。研究證明,開車打電話的司機反應甚至比酒后駕車者還緩慢。”
雖然新交規(guī)和新計劃得到了英國皇家事故預防協(xié)會等權(quán)威部門的稱贊,卻不是每個人都對官方的新舉措感到滿意。英國一家保險公司發(fā)起的調(diào)查顯示,八成機動車駕駛員認為開車時打電話不會分散注意力。
此外,交通部官員計劃給予警察更大權(quán)限監(jiān)督司機是否存在酒后駕車行為。不論車輛行駛狀況是否反常,警察均有權(quán)要求司機停車接受酒精測試。而此前,警察只能命令那些違反交通法規(guī)的司機停車接受檢測。議會交通安全顧問委員會主席羅布·吉福德說:“賦予警方這種權(quán)力會讓人們感到自己更可能(因酒后駕車)被抓!庇煌ú块T26日發(fā)表聲明說:“酒后駕車仍是一個主要問題。因駕車者血液中酒精含量超過法定標準而造成的死亡人數(shù)占交通事故中總死亡人數(shù)的17%!
交通部門還考慮強制餐飲娛樂業(yè)為減少酒后駕車承擔相應義務,如要求餐館、酒吧阻止飲酒顧客駕駛汽車。除此之外,交通部打算在有酒后駕車史司機的車上裝上“酒精鎖”。只有司機經(jīng)附加在“酒精鎖”上的呼吸式酒精檢測儀認定沒有飲酒后,“酒精鎖”才會自動打開,否則汽車無法啟動。(新華社特稿) |
|
|
|
|
|
|