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| 廣東省全面構(gòu)建“零轉(zhuǎn)乘”大交通網(wǎng)絡(luò) |
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| 2007-03-19 記者:梁鋼華 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)廣州電
記者從廣東省交通廳獲悉，這個(gè)省目前正全面構(gòu)建鐵路、公路、水路、民航和軌道這五種運(yùn)輸方式無(wú)縫銜接的大交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以使得乘客可以“零轉(zhuǎn)乘”方便出行。至2010年，將建成珠三角至省內(nèi)其它地市中心城市客運(yùn)3小時(shí)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)圈。
廣東省交通廳廳長(zhǎng)張遠(yuǎn)貽介紹，廣東交通工作方向?qū)囊越ㄔO(shè)為主轉(zhuǎn)向以綜合運(yùn)輸管理為主，優(yōu)先發(fā)展運(yùn)輸業(yè)。交通部門(mén)將開(kāi)展公路與水路、公路與鐵路等多式聯(lián)運(yùn)，鼓勵(lì)建設(shè)鐵路與公路、長(zhǎng)途客運(yùn)與城市公交一體化的綜合樞紐，支持開(kāi)行公路與鐵路、民航無(wú)縫銜接的客運(yùn)線(xiàn)路，實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式“零轉(zhuǎn)乘”，構(gòu)建大交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)規(guī)劃，至2010年，廣東省內(nèi)將形成跨省、市的高速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，市通縣的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，以縣為主的便捷農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，城市公共交通和各種運(yùn)輸方式有機(jī)銜接網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)省內(nèi)客運(yùn)當(dāng)日到達(dá)，而珠三角地區(qū)至省內(nèi)其他中心城的客運(yùn)實(shí)現(xiàn)3小時(shí)到達(dá)。 |
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