汽車美容裝飾業(yè)正在隨著相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的陸續(xù)出臺(tái)及新營(yíng)銷模式的形成而提高準(zhǔn)入門檻。天津市首個(gè)汽車美容裝飾行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——《天津汽車毛絨坐墊腳墊行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》正在醞釀出臺(tái)，同時(shí)行業(yè)龍頭企業(yè)也在試水以家電連鎖模式為基本雛形的營(yíng)銷模式。

外企進(jìn)入逼迫本土企業(yè)提升

　　日前，天津市工商聯(lián)汽配用品行業(yè)商會(huì)用品專業(yè)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)段文謙表示，汽車美容裝飾業(yè)是汽車后市場(chǎng)的重要利潤(rùn)來(lái)源，天津市每年超億元的市場(chǎng)規(guī)模使競(jìng)爭(zhēng)者不斷引入。但是，由于市場(chǎng)信息不對(duì)稱，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品認(rèn)知度不高及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺位，行業(yè)還停在拼價(jià)格的低端競(jìng)爭(zhēng)階段。目前，美國(guó)、日本等外資品牌連鎖機(jī)構(gòu)已在廣州、上海、北京等地迅速布點(diǎn)，本土企業(yè)如果不提高競(jìng)爭(zhēng)力將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將陸續(xù)制訂

　　“今后，甲醛含量超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及劣質(zhì)填充物做成的汽車坐墊腳墊將不允許銷售”。段文謙表示，天津汽車毛絨坐墊腳墊行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已進(jìn)行四次修改，目前正在向天津市技術(shù)監(jiān)督局備案，預(yù)計(jì)年內(nèi)公布施行。
　　據(jù)介紹，對(duì)于汽車美容裝飾用品目前國(guó)家尚沒有具體的行業(yè)規(guī)范，此次本市制定的毛絨坐墊腳墊行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基本參照國(guó)標(biāo)對(duì)紡織品服裝的有關(guān)指標(biāo)，例如甲醛含量(mg/kg)≤75，纖維含量偏差-5%以及對(duì)色牢度的具體指標(biāo)的要求。應(yīng)該指出的是，無(wú)論是坐墊還是腳墊，甲醛含量是十分關(guān)鍵的因素，該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提出對(duì)車內(nèi)用品甲醛含量參照國(guó)標(biāo)對(duì)居室用品甲醛含量的限制指標(biāo)。他表示，商會(huì)今后再制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，也要如此參照。
　　天津市此次標(biāo)準(zhǔn)的制定由行業(yè)商會(huì)牽頭，由20余廠商參與制定，力爭(zhēng)從源頭規(guī)范市場(chǎng)，在業(yè)內(nèi)樹立品牌意識(shí)。今后，商會(huì)還將以此為突破口，就洗車、貼膜等領(lǐng)域制定相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

經(jīng)營(yíng)模式將有較大改變

　　汽車裝飾用品行業(yè)的奧特萊斯打折店也將在天津市相繼出現(xiàn)，同時(shí)類似蘇寧、國(guó)美等家電連鎖商買斷上游廠家商品的包銷和OEM模式也會(huì)被該行業(yè)嘗試。段文謙表示，汽車裝飾業(yè)走百貨和家電連鎖等業(yè)態(tài)的營(yíng)銷模式是必然，只是此前市場(chǎng)規(guī)模和行業(yè)鏈條尚未成熟。
　　據(jù)介紹，率先嘗試奧特萊斯模式的是天津月福汽車裝俱商廈。打折店內(nèi)的香水、把套、座套、腳墊等商品全部以1-3折的價(jià)格銷售。與原有精品店業(yè)務(wù)分離，首批打折商品為庫(kù)存商品。隨著流動(dòng)資金的回籠，逐步實(shí)現(xiàn)用現(xiàn)金包銷廠家出口甩尾商品及定制產(chǎn)品。目前月福已通過(guò)試運(yùn)營(yíng)，用第一筆資金包銷了廣州一香水廠家的產(chǎn)品。天津市專業(yè)連鎖有月福、豐源、百車匯等品牌共計(jì)幾十個(gè)門店，庫(kù)存是無(wú)法回避的問(wèn)題。同時(shí)根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查，新車的車主可能首選時(shí)尚精品，但對(duì)于三年以上的車主來(lái)說(shuō)，選擇消耗品時(shí)可能更重實(shí)用性。打折店模式可以將產(chǎn)品細(xì)分，市場(chǎng)細(xì)分，重新梳理目標(biāo)客戶群。

舊車市場(chǎng)是未開墾的處女地

　　從產(chǎn)業(yè)角度講，新車市場(chǎng)只是美容裝飾業(yè)的銷售目標(biāo)之一，而不是惟一，但目前的行業(yè)現(xiàn)狀并非如此。去年天津市新車上牌數(shù)約11萬(wàn)輛，按每輛車裝飾費(fèi)用平均1000元計(jì)算，僅新車所帶來(lái)的行業(yè)收入就可達(dá)到一億多元，而去年全行業(yè)的銷售總額也只略高于這個(gè)數(shù)字，可見商家緊盯的依然是新車市場(chǎng)。
　　其實(shí)，舊車市場(chǎng)的還大有文章可作。一般情況下，車價(jià)只是養(yǎng)車費(fèi)用的25%，美容養(yǎng)護(hù)占30%以上，因此利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)還有很多。例如目前舊車在這方面的消費(fèi)只是洗車和一些消耗品上，類似封釉、車身鍍膜等養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目很少選擇。其實(shí)，價(jià)格并不是主要原因，關(guān)鍵是信息不對(duì)稱。對(duì)車身和內(nèi)部進(jìn)行合理養(yǎng)護(hù)能有效延長(zhǎng)車輛壽命，節(jié)省修車費(fèi)用。如果能像4S店一樣設(shè)立用戶專屬區(qū)，讓用戶隨時(shí)上網(wǎng)了解商品的信息，并且定期組織信息發(fā)布和技能培訓(xùn)，幫助車主了解掌握產(chǎn)品的性能及簡(jiǎn)單養(yǎng)車技巧會(huì)有助于銷售。同時(shí)，“軟環(huán)境”的升級(jí)還可以延伸服務(wù)項(xiàng)目，例如保險(xiǎn)、日常維護(hù)等業(yè)務(wù)。此外，吸引舊車用戶，企業(yè)的品牌效應(yīng)很重要，因?yàn)槠放频脑鲋祵⑦h(yuǎn)遠(yuǎn)高于偷工減料所賺回的成本。(據(jù)新華社天津電)