| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2007-04-04 記者:車玉明 來源:經(jīng)濟(jì)參考報 |
|
|
本報莫斯科專電
在莫斯科舉行的中國國家展上，一批中國汽車行業(yè)的代表集體亮相俄羅斯，并與俄方簽署大宗出口合同，受到了俄羅斯人的廣泛關(guān)注。
在莫斯科克洛庫斯展覽中心，上海汽車集團(tuán)、中國第一汽車集團(tuán)、哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)、沈陽華晨金杯汽車、東風(fēng)汽車、奇瑞汽車等紛紛在展廳中占據(jù)了重要位置，吸引了一批又一批俄羅斯觀眾的目光。
在東風(fēng)汽車展臺，擺放著被稱為“東風(fēng)蓮花”的中巴、“東風(fēng)金霸”的3噸卡車、“東風(fēng)之星”的1.5噸卡車和“東風(fēng)銳騏”的越野車，不斷有俄羅斯人打開車門，上車試坐。公司工作人員告訴記者，東風(fēng)汽車2005年首次進(jìn)入俄羅斯，去年銷售了300輛，今年的目標(biāo)是1000輛。
相比之下，華晨汽車、蘇州金龍、鄭州宇通等這次來俄羅斯有了更具體的成果。
在27日中俄企業(yè)家簽署的經(jīng)貿(mào)協(xié)議中，沈陽華晨汽車有限公司與俄羅斯帝國貿(mào)易大廈有限公司簽署了五年采購八萬輛總價值13億美元的金杯汽車整車出口合同。金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司與俄羅斯商業(yè)汽車集團(tuán)簽署了金龍汽車整車1000輛的出口合同，鄭州宇通集團(tuán)有限公司與俄羅斯司道可公司簽署了宇通500輛大客車出口合同。
專家分析認(rèn)為，俄羅斯國內(nèi)客車市場空間比較大，年需求達(dá)1.2萬到1.5萬輛，但俄國內(nèi)自產(chǎn)不夠用。中國客車具有很強(qiáng)的國際競爭力，在客車制造方面具有成本優(yōu)勢，而且目前國內(nèi)產(chǎn)品開發(fā)、零部件配套等都已具備一定實(shí)力。
廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司副總經(jīng)理劉愛國說，廈門金龍從前年開始出口，去年總共出口3000輛客車，其中俄羅斯市場有500輛。廈門金龍今年已將俄羅斯列為重點(diǎn)市場，明年對俄出口目標(biāo)是800到1000輛。
華晨汽車集團(tuán)董事長祁玉民在接受記者采訪時說，國際化是華晨重要的發(fā)展戰(zhàn)略之一，這次國家展為中國汽車企業(yè)提供了非常好的平臺，大大促進(jìn)了俄羅斯對中國汽車業(yè)的了解，為企業(yè)帶來了大量的商機(jī)，連白俄羅斯、烏克蘭商人這次也來與他們洽談合作事宜。
鄭州宇通集團(tuán)海外市場總監(jiān)秦?fù)P文說，隨著俄羅斯經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇，公交客運(yùn)領(lǐng)域的車輛已開始進(jìn)入更新?lián)Q代高峰期，對客車的市場需求呈不斷增長趨勢。 |
|
|
|
|
|
|
|