中國鋼鐵:啟動技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟推進節(jié)能減排
    2007-05-29    本報記者:曹瀅 實習(xí)生:劉蓉    來源:經(jīng)濟參考報

    首鋼曹妃甸新廠——首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限公司鋼鐵廠于2007年3月12日正式開工建設(shè)。新廠將按照循環(huán)經(jīng)濟的理念操作,建成生態(tài)型現(xiàn)代化鋼鐵廠,對余熱、余壓、余氣、廢水、含鐵物質(zhì)和固體廢棄物充分循環(huán)利用,基本實現(xiàn)零排放。本報記者 羅曉光 攝

  記者日前從中國鋼鐵研究總院了解到,由寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼、唐鋼、濟鋼、北京科技大學(xué)、東北大學(xué)、上海大學(xué)、鋼鐵研究總院、冶金自動化研究設(shè)計院等11家單位籌建的“鋼鐵可循環(huán)流程技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”目前已正式進入實施階段,以推進節(jié)能減排為主旨的“新一代可循環(huán)鋼鐵流程工藝技術(shù)項目”亦順利啟動。
  業(yè)內(nèi)專家指出,這個由鋼鐵業(yè)重點企業(yè)、科研院所和大專院校聯(lián)手成立的創(chuàng)新聯(lián)盟,突破了過去“一家一戶”的獨立作戰(zhàn)狀況,對整個鋼鐵業(yè)節(jié)能減排將發(fā)揮巨大作用;同時,還有望以技術(shù)創(chuàng)新帶動產(chǎn)業(yè)升級,進而對鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整產(chǎn)生重大影響。

技術(shù)創(chuàng)新意在節(jié)能降耗

  據(jù)了解,鋼鐵業(yè)“技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟”所啟動的新一代鋼鐵可循環(huán)流程重大技術(shù)開發(fā),目標(biāo)直指當(dāng)前中國經(jīng)濟發(fā)展中最令人關(guān)注、也是最令決策者頭疼的問題:節(jié)能減排。
  眾所周知,現(xiàn)有鋼鐵工業(yè)環(huán)境污染嚴重,能源消耗大、效率低。資料顯示,當(dāng)前鋼鐵業(yè)的CO2貢獻率占全國10%,占大城市的35%至40%;SO2貢獻率占全國的5%,大城市的20%。能源消耗占全國總消耗的10%,綜合能耗比國際先進水平高出20個百分點。一噸鋼鐵平均耗新水11噸,高出世界水平3倍;而進口鐵礦石占世界貿(mào)易總量的近40%,導(dǎo)致鐵礦石價格上漲100%。
  不久前中央提出,現(xiàn)有落后煉鐵煉鋼能力到2010年前要全部淘汰,為現(xiàn)代化的大型鋼鐵項目留出空間。那么,怎樣才能讓鋼鐵企業(yè)做到降能耗、減排放?什么樣的企業(yè)是“優(yōu)勢產(chǎn)能”?業(yè)內(nèi)專家認為,只有依靠科技創(chuàng)新、研制和發(fā)展可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)模式,才能從根本上迫使落后產(chǎn)能退出歷史舞臺。
  鋼鐵研究總院副院長田志凌介紹,新一代可循環(huán)鋼鐵流程將以冶金產(chǎn)品制造功能、能源轉(zhuǎn)換功能、社會廢棄物處理功能為研究重點,開發(fā)新技術(shù)解決資源可供性、可持續(xù)發(fā)展和市場競爭力。作為“十一五”重大專項,項目總投資預(yù)計7.2億元,其中國家撥款1.8億元,其余為企業(yè)自籌。  
  按照聯(lián)盟的規(guī)劃,新一代可循環(huán)鋼鐵流程的未來設(shè)想是令一個年產(chǎn)1000萬噸的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),每年大約消耗鐵礦石1350萬噸,煤炭630萬噸。在生產(chǎn)出1000萬噸鋼材的同時,消納社會廢鋼120噸,廢塑料20萬噸,發(fā)電55億千瓦時,并向社會提供高排號水泥300萬噸;緦崿F(xiàn)固體廢棄物和污水的零排放。
  目前,聯(lián)盟選擇了曹妃甸工程建設(shè)作為鋼鐵可循環(huán)流程技術(shù)創(chuàng)新的依托。已于今年3月開工建設(shè)的曹妃甸鋼鐵廠將成為第一個按循環(huán)經(jīng)濟模式設(shè)計的鋼鐵廠、第一個利用深水港建設(shè)的特大型鋼鐵廠、國內(nèi)建設(shè)的第一座5500m2特大型高爐、第一個在設(shè)計中采用高效化生產(chǎn)效益流程、第一個高品質(zhì)板帶材專業(yè)化生產(chǎn)基礎(chǔ)、第一個采用海水淡化設(shè)計的鋼鐵廠。

產(chǎn)學(xué)研結(jié)合新模式示范科技與經(jīng)濟對接

  寶鋼總經(jīng)理徐樂江在一次會議上深有感觸地說:“中國鋼鐵企業(yè)靠從外面引進技術(shù)發(fā)展的路子已經(jīng)走到盡頭了!”
  我國雖然已是世界第一鋼鐵生產(chǎn)大國,鋼產(chǎn)量占全球的1/3以上,但長期以來,“引進—模仿—再引進—再模仿”的技術(shù)路徑?jīng)Q定了整個鋼鐵工業(yè)形成規(guī)模擴張的發(fā)展思路,長期徘徊在核心技術(shù)的邊緣。國外競爭對手在高端技術(shù)轉(zhuǎn)讓方面已經(jīng)開始對中國進行封鎖。走自主創(chuàng)新之路以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,已經(jīng)成為越來越多人的共識。
  但事實上,產(chǎn)學(xué)研的脫節(jié)正是目前困擾我國各行業(yè)自主創(chuàng)新的主要問題之一?萍疾扛辈块L李學(xué)勇認為,企業(yè)與企業(yè)之間、企業(yè)與大學(xué)院所之間的技術(shù)合作大多以短期項目合作或者協(xié)議委托方式為主,合作方之間還很少以知識產(chǎn)權(quán)或標(biāo)準(zhǔn)為紐帶。這樣的合作只能應(yīng)對短平快的項目,不適合戰(zhàn)略性、系統(tǒng)性技術(shù)開發(fā)的需要。另外,科技資源的有機整合難以形成,往往造成了低層次的科研重復(fù)建設(shè)。
  鋼鐵聯(lián)盟的組建是產(chǎn)學(xué)研結(jié)合工作中的一種探索,它將在促進企業(yè)與大學(xué)院所間的科技資源共享,形成建立在產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新價值鏈基礎(chǔ)的合作機制上構(gòu)建新的模式。因此從聯(lián)盟的目標(biāo)設(shè)立,到運作方式,到相關(guān)各方的利益聯(lián)系,都將為未來各領(lǐng)域的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合創(chuàng)新工作提供有益的經(jīng)驗。從這個角度來看,聯(lián)盟組建的意義更加重大。
  田志凌介紹,聯(lián)盟將建立開放的實驗室和中試基地,提高關(guān)鍵儀器設(shè)備的精度和人員操作技能,實現(xiàn)科技資源共享,減少重復(fù)建設(shè)。從管理形式上看,聯(lián)盟下設(shè)理事會、專家委員會和聯(lián)盟秘書處。聯(lián)盟的項目確立是經(jīng)聯(lián)盟專家技術(shù)委員會論證后,以聯(lián)盟組織的名義向國家申報;項目實行總負責(zé)人制,接受國家科技部和中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的監(jiān)督檢查。
  在聯(lián)盟的經(jīng)費管理上,國撥經(jīng)費與成員單位自籌相結(jié)合,設(shè)立單獨的賬號,實行預(yù)決算制度,形成聯(lián)盟獨立的經(jīng)費管理制度,對聯(lián)盟理事會負責(zé)。通過共性技術(shù)的轉(zhuǎn)化和實施,提取一部分成果轉(zhuǎn)化收入,逐步形成聯(lián)合開發(fā)基金,用以開展行業(yè)共性技術(shù)開發(fā)。
  在聯(lián)盟的知識產(chǎn)權(quán)方面,田志凌介紹,對于以國撥經(jīng)費為主做牽引而開發(fā)的低污染、高效化生產(chǎn)、節(jié)能、降耗等共性平臺技術(shù),將無償向聯(lián)盟內(nèi)成員單位輻射和推廣,充分體現(xiàn)國家利益;而聯(lián)盟共同開發(fā)的技術(shù)向聯(lián)盟外輻射和推廣時,將采取有償轉(zhuǎn)移的方式,所形成的利潤歸聯(lián)盟所有,促進聯(lián)盟持續(xù)創(chuàng)新開發(fā)的良性循環(huán)。

聯(lián)盟瞄準(zhǔn)國家戰(zhàn)略目標(biāo)“做強”鋼鐵業(yè)

  專家認為,鋼鐵可循環(huán)流程技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的成立,其意義遠遠超越了技術(shù)合作的范疇,有可能對整個鋼鐵產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整產(chǎn)生積極影響。
  產(chǎn)業(yè)集中度低一直是困擾我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心問題之一。2005年我國鋼產(chǎn)量超過1000萬噸的企業(yè)8家,總產(chǎn)量只占全國鋼產(chǎn)量的30%。而日本4家鋼產(chǎn)量超過1000萬噸的企業(yè)就占了本國總產(chǎn)量的73.22%,美國3家占61%。
  科技部政體司有關(guān)負責(zé)人分析指出,鋼鐵行業(yè)雖然總體還比較散亂,但已經(jīng)出現(xiàn)了一批大企業(yè)集團,部分研究院所和大學(xué)有較好的研發(fā)基礎(chǔ),比如聯(lián)盟發(fā)起單位中的寶鋼是全國最大也是最現(xiàn)代化的鋼鐵企業(yè),正在朝著具有國際競爭力的特大型鋼鐵集團目標(biāo)邁進;而鋼鐵研究總院則承擔(dān)了冶金系統(tǒng)國防軍工新材料85%以上的研制任務(wù)和50%以上的行業(yè)共性和前沿技術(shù)的開發(fā)任務(wù),也是鋼鐵業(yè)科研單位中的翹楚。
  “要做強鋼鐵工業(yè),必須瞄準(zhǔn)國家戰(zhàn)略目標(biāo)。目前有科技部重大項目做牽引和支撐,有國家政策與資金引導(dǎo)下,可以說,建立以一個具有國際先進水平的行業(yè)共性技術(shù)開發(fā)平臺,全面提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力的條件已基本成熟!边@位負責(zé)人說。
  記者在鋼鐵研究總院采訪了解到,建立在整合產(chǎn)業(yè)科技資源基礎(chǔ)上的聯(lián)盟,將圍繞開發(fā)新一代鋼鐵可循環(huán)流程重大技術(shù)和若干項具有自主知識產(chǎn)權(quán)、對行業(yè)有重大影響的共性技術(shù),建立以企業(yè)為主體、市場化的多元化投融資機制和促進成果轉(zhuǎn)化的有效機制。目標(biāo)是經(jīng)過3至5年的努力,爭取基本形成行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系的核心。

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