|
| 奇瑞汽車國(guó)際名牌全球化戰(zhàn)略已經(jīng)開(kāi)始起步 |
|
|
|
|
|
|
| 2008-01-23 記者:崔潁 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
|
|
 |
|
奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同耀與海外經(jīng)銷商交談。 | 本報(bào)訊
2008年奇瑞汽車把市場(chǎng)銷量目標(biāo)定在了48萬(wàn)輛，其中國(guó)內(nèi)銷售目標(biāo)為30萬(wàn)輛，海外銷售目標(biāo)18萬(wàn)輛；全年將有四款全新車型陸續(xù)投放市場(chǎng)，同時(shí)，還將有12款新車型完成生產(chǎn)準(zhǔn)備。這是近日在北京舉行的主題為“和諧和順攜手08”的奇瑞汽車2008商務(wù)年會(huì)上公布的數(shù)據(jù)。
2007年，奇瑞汽車全年總銷量實(shí)現(xiàn)38.1萬(wàn)輛，增幅達(dá)24.8%。這一年，奇瑞汽車也經(jīng)歷了不平凡的一年。第100萬(wàn)輛汽車下線；出口11.98萬(wàn)輛，較上年猛增132%，海外市場(chǎng)銷量連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)倍增，連續(xù)五年轎車出口量位居全國(guó)第一；在研發(fā)方面，全年共獲專利1058項(xiàng)，其中發(fā)明專利240多項(xiàng)。
尤其值得一提的是，在對(duì)外合作上，2007年奇瑞汽車更是給中國(guó)汽車工業(yè)帶來(lái)了驚喜，同時(shí)也彰顯了奇瑞汽車國(guó)際化戰(zhàn)略的勃勃“野心”。與美國(guó)量子公司成立了合資公司，目前已獲國(guó)家發(fā)改委和商務(wù)部批準(zhǔn)，年產(chǎn)將達(dá)15萬(wàn)輛；與克萊斯勒集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，在未來(lái)五年內(nèi)產(chǎn)銷將達(dá)50萬(wàn)至60萬(wàn)輛；與菲亞特集團(tuán)簽署了《諒解備忘錄》，將成立合資公司，生產(chǎn)菲亞特品牌、阿爾法·羅米歐品牌和奇瑞品牌。更值得關(guān)注的是，奇瑞汽車的合資合作模式與20年來(lái)中國(guó)汽車工業(yè)的合資模式完全不同，它完全是以“我”為主，使中國(guó)汽車第一次實(shí)現(xiàn)了技術(shù)輸出，從而中國(guó)汽車也以“技術(shù)換市場(chǎng)”的方式走出了國(guó)門，一舉改變了20年來(lái)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)以“市場(chǎng)換技術(shù)”的局面，有評(píng)論認(rèn)為，奇瑞汽車的合資合作模式，開(kāi)啟了中國(guó)汽車工業(yè)的“后合資時(shí)代”。
奇瑞汽車10年間的快速發(fā)展，有專家評(píng)論，堪稱世界汽車工業(yè)的奇跡。2007年8月22日奇瑞汽車第100萬(wàn)輛下線，這不僅是奇瑞汽車發(fā)展的里程碑式標(biāo)志，也是奇瑞汽車即將邁入第二個(gè)發(fā)展階段的起步之時(shí)，即從“通過(guò)自主創(chuàng)新打造自主品牌”跨入“繼續(xù)堅(jiān)持開(kāi)放創(chuàng)新，打造成自主國(guó)際名牌”的新階段。奇瑞汽車董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理尹同耀是這樣對(duì)記者解釋第二階段的發(fā)展目標(biāo)的，即將奇瑞汽車置身于全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大環(huán)境之中，在企業(yè)管理、產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用、市場(chǎng)建設(shè)等方面，向全球最先進(jìn)的企業(yè)看齊，全力將奇瑞汽車打造成國(guó)際名牌。他認(rèn)為，世界汽車工業(yè)中應(yīng)該有一個(gè)中國(guó)汽車的著名品牌，這是中國(guó)汽車企業(yè)必須完成的任務(wù)和義不容辭的責(zé)任。
圍繞新戰(zhàn)略，奇瑞汽車將一步一個(gè)腳印。2008年是奇瑞汽車開(kāi)啟新戰(zhàn)略的第一年，因此，營(yíng)銷模式的調(diào)整成了奇瑞汽車動(dòng)的第一個(gè)“手術(shù)”。從剛剛結(jié)束的奇瑞汽車2008年商務(wù)大會(huì)上，記者得知“調(diào)整戰(zhàn)略、穩(wěn)定價(jià)格、提升品質(zhì)、改善服務(wù)、建設(shè)品牌”已被確立為企業(yè)第二階段營(yíng)銷模式的核心。
具體地說(shuō)，在調(diào)整戰(zhàn)略方面，將由過(guò)去的“又快又好”轉(zhuǎn)變成“又好又快”；從以價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)榉�(wěn)定價(jià)格，深化品牌內(nèi)涵，滿足新一輪消費(fèi)需求模式；在提升品質(zhì)上可以說(shuō)既是一場(chǎng)持久戰(zhàn)又是一場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)，奇瑞將通過(guò)更為嚴(yán)格的內(nèi)部管理，以實(shí)現(xiàn)為市場(chǎng)提供精品新車的目標(biāo)；服務(wù)將從外延式增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)涵式增長(zhǎng)，以追求長(zhǎng)遠(yuǎn)、健康發(fā)展；在品牌建設(shè)上以打造“國(guó)際名牌”為目標(biāo)，擴(kuò)大品牌在全球的影響力。
|
|
|
|
|