專家表示:一場(chǎng)MPV與高油價(jià)的博弈悄然拉開(kāi)
    2008-07-23    本報(bào)記者:王莉 實(shí)習(xí)生:尹乃瀟    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
  不斷攀升的油價(jià)正在引發(fā)國(guó)內(nèi)多功能乘用車(MPV)市場(chǎng)的變局。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),今年上半年,MPV僅銷售11.14萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.09%,增幅遠(yuǎn)低于其它乘用車產(chǎn)品。與2005至2007年連續(xù)三年銷量增長(zhǎng)20%的強(qiáng)勁勢(shì)頭相比,今年上半年國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)遭受冷遇。
  汽車專家在日前舉行的某汽車論壇上認(rèn)為,MPV車型市場(chǎng)遇冷與傳統(tǒng)MPV油耗大有直接關(guān)系。一場(chǎng)MPV與高油價(jià)的博弈悄然拉開(kāi)。
  為了應(yīng)對(duì)高油價(jià)給MPV市場(chǎng)帶來(lái)的這場(chǎng)“生死劫”,MPV車型都進(jìn)行了大規(guī)模的促銷活動(dòng)。例如別克GL8、奧德賽、風(fēng)行菱智、長(zhǎng)城嘉譽(yù)、大眾汽車的首款高端MPV車型Multivan等等都采取了促銷策略,有的送上萬(wàn)元加油卡,有的則是直接降價(jià),部分車型的優(yōu)惠金額甚至高達(dá)2.2萬(wàn)元。
  同時(shí),汽車企業(yè)也開(kāi)始將一種更加節(jié)能省油的新型概念Corss—MPV引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。Corss—MPV是指具有多種特點(diǎn)的MPV車型,很多年前就已出現(xiàn)。率先將這一概念車型引入內(nèi)地市場(chǎng)的是長(zhǎng)城汽車公司。今年3月,該公司將旗下MPV嘉譽(yù)品牌在設(shè)計(jì)理念上融合了商用MPV的品位、家用MPV的經(jīng)濟(jì)性與轎車的舒適型。長(zhǎng)城汽車營(yíng)銷總監(jiān)劉同福向記者介紹,Corss—MPV流行的原因就在于它的“corss(跨界)”設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)能使一款車融合多種車型的特性,滿足用戶廣泛的需求。
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