全國(guó)七所著名大學(xué)20多名專(zhuān)家教授，對(duì)HF燃油乳化技術(shù)進(jìn)行了科學(xué)論證和評(píng)審，認(rèn)定實(shí)際在節(jié)油率為20%以上的結(jié)論。

　　一項(xiàng)替代普通燃料油的“節(jié)能減排”自主創(chuàng)新技術(shù)——HF燃油乳化技術(shù)，問(wèn)世十幾年來(lái)在不少地方成功試應(yīng)用，并通過(guò)國(guó)家的嚴(yán)格科學(xué)測(cè)試和認(rèn)定，2004年被列入“國(guó)家級(jí)火炬計(jì)劃項(xiàng)目”，2005年被列入“國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目”，但至今產(chǎn)業(yè)化推廣仍困難重重。
　　能源供應(yīng)緊張已成為制約我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要因素。近日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議強(qiáng)調(diào)要加大對(duì)節(jié)約和替代石油項(xiàng)目的支持力度。有關(guān)專(zhuān)家也認(rèn)為，節(jié)油就是再造油田，加快高效節(jié)油技術(shù)產(chǎn)業(yè)化步伐意義重大。

HF燃油乳化技術(shù)節(jié)能效果顯著

　　據(jù)HF燃油乳化技術(shù)攻關(guān)小組領(lǐng)頭人俞正良介紹，HF燃油乳化技術(shù)是指在70%至80%的重油、柴油中摻入20%至30%的藥液軟水，加入一定比例的乳化、強(qiáng)力催化、助燃等節(jié)能添加劑，經(jīng)過(guò)科學(xué)調(diào)合和工藝反應(yīng)后，形成一種性能相同于普通重油、柴油的新型燃料油，可正常、穩(wěn)定地在工業(yè)上應(yīng)用、社會(huì)上民用，燃燒產(chǎn)物無(wú)污染、無(wú)腐蝕、無(wú)毒。
　　民營(yíng)高新技術(shù)企業(yè)杭州桐廬洪風(fēng)新技術(shù)新燃料開(kāi)發(fā)公司1995年成功研發(fā)HF燃油乳化技術(shù)，至今已生產(chǎn)加工90多萬(wàn)噸乳化油，并分別在武漢鋼鐵集團(tuán)、上海浦東鋼鐵集團(tuán)、中國(guó)海洋石油集團(tuán)銷(xiāo)售公司、中國(guó)石化鎮(zhèn)海煉化、華潤(rùn)集團(tuán)等十多家大型企業(yè)及一些發(fā)電廠、化工廠、陶瓷廠、汽車(chē)、船舶、拖拉機(jī)以及各種鍋爐、窯爐、加熱爐、平爐上進(jìn)行了試用。
　　HF乳化油經(jīng)武鋼和上鋼三廠等實(shí)際使用，及杭州市能源利用監(jiān)測(cè)中心、上海市節(jié)能技術(shù)服務(wù)中心對(duì)比測(cè)試表明：摻水重油燃燒情況良好，節(jié)油率達(dá)20%左右。杭州環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站在武鋼現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，并對(duì)煙氣排放數(shù)據(jù)進(jìn)行仔細(xì)推算，認(rèn)定使用HF乳化油，煙道氣排放污染物濃度顯著降低，有明顯的環(huán)保效果。
　　浙江大學(xué)鄭小明、華東理工大學(xué)陳孔常、復(fù)旦大學(xué)陶鳳崗等教授曾主持召開(kāi)HF燃油乳化技術(shù)評(píng)審會(huì)，認(rèn)定該項(xiàng)技術(shù)是一項(xiàng)值得大力推廣的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，肯定其具有節(jié)油率為13%至23%，降低燃燒時(shí)煙氣污染排放50%以上和燃油成本10%至20%的顯著效果。權(quán)威專(zhuān)家說(shuō)，節(jié)能是各個(gè)環(huán)節(jié)綜合的結(jié)果，如燃燒完全程度、熱傳遞等，HF燃油乳化技術(shù)確實(shí)增加了熱效率，這也是評(píng)委會(huì)給予了肯定的。
　　為進(jìn)一步檢驗(yàn)這項(xiàng)技術(shù)的效果，2005年，科技部組織專(zhuān)家組對(duì)這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行了技術(shù)論證和對(duì)比測(cè)試，認(rèn)定該技術(shù)的有效節(jié)油率為13.8%、平均節(jié)油率為12.3%。中國(guó)石化研究院對(duì)乳化油品對(duì)比化驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)：HF乳化油扣除實(shí)際摻水量后的有效發(fā)熱量提高了10%以上。
　　據(jù)俞正良測(cè)算，根據(jù)12.3%的平均節(jié)油率以及降低和減排50%的結(jié)論，HF燃油乳化技術(shù)已為國(guó)家節(jié)約10萬(wàn)噸以上石油資源，降低和減少9000多噸的二氧化硫排放量，社會(huì)效益已經(jīng)顯現(xiàn)。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心技術(shù)經(jīng)濟(jì)部原部長(zhǎng)、研究員郭勵(lì)弘對(duì)這項(xiàng)技術(shù)項(xiàng)目調(diào)研后稱(chēng)，HF燃油乳化技術(shù)，從經(jīng)濟(jì)價(jià)值來(lái)說(shuō)，相當(dāng)于宣布發(fā)現(xiàn)了一個(gè)蘊(yùn)藏幾億噸的大油田，而且開(kāi)采年限是無(wú)限期的。

節(jié)能好技術(shù)為何推廣難

　　重油乳化技術(shù)，即通常所稱(chēng)的燃油摻水技術(shù)。鄭小明對(duì)這一技術(shù)原理解釋說(shuō)，由于重油黏度高，油離子不能理想分散，使燃燒不充分，從而浪費(fèi)資源。在重油中摻一定量的水，能使重油充分霧化、分散，使油離子充分燃燒，同時(shí)在高溫燃燒下，水滴氣化產(chǎn)生微爆，使燃燒更加完全，既能提高燃燒效率，又可減少因不充分燃燒產(chǎn)生的大量黑煙、積炭和有害氣體。
　　據(jù)了解，1998年，原國(guó)家科委成果辦曾召開(kāi)HF燃油乳化技術(shù)推廣應(yīng)用會(huì)，向全國(guó)推薦使用燃油乳化技術(shù)。但10年來(lái)，這項(xiàng)技術(shù)成果并未像人們想象的那樣得到快速發(fā)展，推廣并不順利。
　　談及原因，俞正良說(shuō)，一方面，受上世紀(jì)90年代“水變油”偽科學(xué)事件的干擾，社會(huì)上把燃油乳化技術(shù)與“水變油”等同起來(lái)看待，給乳化技術(shù)的發(fā)展推廣造成難度。另一方面，在我國(guó)的科技工作領(lǐng)域，民間科技人員的研發(fā)工作及其科技成果不易被理解和認(rèn)可，很難得到國(guó)家實(shí)質(zhì)性的支持，申請(qǐng)不到科研資金和銀行貸款。
　　地方政府部門(mén)對(duì)新技術(shù)重視不夠是又一大原因。據(jù)介紹，一些地方政府關(guān)心的是企業(yè)的“納稅”和“銷(xiāo)售額”，對(duì)尚未形成規(guī)模產(chǎn)值和納稅的科研成果，則采取不過(guò)問(wèn)態(tài)度。
　　國(guó)家《節(jié)能中長(zhǎng)期專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》承認(rèn)，我國(guó)節(jié)能技術(shù)開(kāi)發(fā)和推廣應(yīng)用不夠。由于缺乏鼓勵(lì)節(jié)能技術(shù)推廣的政策和機(jī)制，多數(shù)企業(yè)融資困難，節(jié)能技術(shù)推廣應(yīng)用難。《“十一五”十大重點(diǎn)節(jié)能工程實(shí)施意見(jiàn)》也指出，近年來(lái)，我國(guó)石油替代產(chǎn)品發(fā)展較快，但受環(huán)境、成本等條件制約，推廣力度不夠。

國(guó)家明確推廣“燃油摻水”節(jié)油技術(shù)

　　國(guó)際上，燃油摻水技術(shù)已歷經(jīng)百年探索。1928年，前蘇聯(lián)T·M格利格蘭首先實(shí)現(xiàn)在鍋爐燃料中摻入20%水燃燒。上世紀(jì)60年代，美國(guó)成功試用了柴油摻水燃燒，并把乳化油用于各種工業(yè)爐和火車(chē)、輪船、卡車(chē)及重型運(yùn)輸式動(dòng)力機(jī)械中。1981年，國(guó)際燃燒協(xié)會(huì)第一屆大會(huì)把燃油摻水應(yīng)用技術(shù)確定為世界三大節(jié)能措施之一。各工業(yè)國(guó)家多年來(lái)競(jìng)相開(kāi)發(fā)試驗(yàn)該技術(shù)，目前國(guó)外最先進(jìn)的是美國(guó)內(nèi)華達(dá)州凱特皮勒公司研制的“A—55”，在汽油中摻水30%以上，節(jié)油率在12%至16%之間。
　　我國(guó)對(duì)燃油摻水技術(shù)也高度重視，對(duì)該項(xiàng)技術(shù)的研究推廣一直在進(jìn)行�！鞍宋濉逼陂g，燃油摻水技術(shù)被列為計(jì)劃重點(diǎn)研究和推廣項(xiàng)目；1998年，該項(xiàng)技術(shù)被作為向全國(guó)推廣的48項(xiàng)節(jié)能技術(shù)之一；2004年，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《節(jié)能中長(zhǎng)期專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》明確寫(xiě)入“采用重油乳化、高效燃燒器及吸收式熱泵技術(shù)回收余熱和地?zé)��！?006年，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《“十一五”十大重點(diǎn)節(jié)能工程實(shí)施意見(jiàn)》明確提出“推廣重油摻水節(jié)油技術(shù)。”
　　鄭小明、陳孔常等教授指出，HF燃油乳化技術(shù)所包括的節(jié)能添加劑卓有成效。燃油乳化技術(shù)國(guó)際上很多人在研究，但是HF燃油乳化技術(shù)是較先進(jìn)的，具有乳化質(zhì)量性能好、有效發(fā)熱量提高、易推廣等特點(diǎn)。
　　專(zhuān)家建議，應(yīng)從政策、財(cái)政、稅收、金融等方面加大支持力度，加快HF燃油乳化技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。第一、國(guó)家對(duì)該項(xiàng)技術(shù)開(kāi)發(fā)、示范項(xiàng)目給予投資和資金補(bǔ)助支持，地方政府部門(mén)把該技術(shù)項(xiàng)目作為科技投入、推進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的重點(diǎn)領(lǐng)域，從而引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)投資和企業(yè)應(yīng)用方向；第二、金融機(jī)構(gòu)可設(shè)立專(zhuān)門(mén)的節(jié)能貸款業(yè)務(wù)，支持該項(xiàng)技術(shù)項(xiàng)目推廣應(yīng)用；第三、對(duì)摻水重油的燃燒機(jī)理給予立項(xiàng)研究，促進(jìn)HF燃油乳化技術(shù)與產(chǎn)品的進(jìn)一步成熟。